galets autolub à éviter ! - Page 3

odelpasso · 25/07/2008, 12h24

ça tombe bien que tu es mis ces photos, au debut je l'ai est montés comme toi, et il s'avere que c'est pas le bon sens, olivier78 quesque tu en pense ?
apres je les est montes comme la petit fiche ci dessous

et de la il a tourné pendant un temp normalement

fabm · 25/07/2008, 13h56

en ce qui me concerne, je pencherais davantage pour les gorges de mon vario qui ne sont pas assez rodées. (installé les galets à 1700kms sur mon scoot)
Peut être qu'il faut installer ces galets après avoir usé un jeu d'origine.

@odelpasso
le montage est dans ce sens sinon la pente de la flasque qui vient derrière le vario n'est plus dans le même sens des cames des galets. D'ailleurs cela a fonctionné quand même alors???

trebila · 25/07/2008, 14h50

pareil pour moi: je sais monter ces galets, je l'ai déjà fait plusieurs fois, et j'ai un galet qui s'est retourné deux fois dans le vario d'origine du Tmax...
tous les autres galets étaient montés tout à fait correctement et ne se sont jamais retournés.

Miendaz · 25/07/2008, 15h58

Voici un schéma très explicite pour le montage.... En ce qui me concerne je les ai bien monté et il y en a un qui s'est quand même retourné... point..

Voilà

odelpasso · 25/07/2008, 16h24

oui voila c'est bien ça donc avec ton majesty 400 tu n'es pas bon fabm, au debut j'avais fait comme toi ça parraissait logique, mais non!
Moi je suis arrivé à 20 000km donc en changant ma courroie je vais le remonter mais avec un peut de graisse pour voir.

fabm · 26/07/2008, 02h05

si odelpasso tu les a bien montés mais avec un vario rodé cela ira peut être mieux à voir.

En tous cas j'aimerais qu'ils soient fiables dans mon vario, j'attend le remplacement des galets d'origine et j'en dirais plus et j'espère dans le bon sens car c'est vrai que c'est mieux avec.

A+

odelpasso · 26/07/2008, 12h07

je l'ai est remonté avec de la graisse mais je ne suis plus convaincu par leurs magnificence, en effet il te garde le moulin à 8000trm a grande vitesse et de se faite le scoot n'exploite plus son couple et peine a passer les 160, et au demarage de 0 à 20 j'ai remarqué un perte par raport au malossi, sinon ya du mieux un peut en reprise et de 20 a 140.

Et bonne news, apres plus de 10 000 avec les malossi ils n'on qu'un tres légé plat, donc ça s'use moins qu'on le pensait

Miendaz · 26/07/2008, 14h07

Idem, en remettant les malossi j'ai récupéré plus de patate en démarrage pur....Certes il est plus brutal qu'avec les Dr Pulleys mais la différence d'accélaration n'est pas norme, voire insignifiante....

C'est le confort de conduite qui est surtout appréciable avec les autolubs.......

odelpasso · 26/07/2008, 16h53

voila exactement, mais mis a part ça on peut noter un conso plus elevé aussi, et aujourd'hui en teste encore, je ne depasse plus les 165 avec les autolub

c'est bon pour moi je lache l'affaire avec ces m...es, et qu'on me dise pas que j'ai mal remonté ou qu'un galet a du ce retourner quand j'ai refermé car avec la graisse ils etaient colés donc ce qui me garanti que j'ai pas merdé.

sovejagsprint · 01/08/2008, 00h41

Pour faire une parenthèse, je suis surpris de l'écart de vitesse de pointe entre Nexus et atlantis sprint (500)!! Je vais rarement à la vitesse maxi mais 160 km/h est le maximum pour mon sprint. C'est vrai qu'il y a quelques chevaux de plus sur le Nexus mais est-ce suffisant?

Merci.

marc

Miendaz · 01/08/2008, 07h55

@ Sovejagsprint,

Ta vitesse maxi me semble un peu juste..... Sur le SAT500 avant d'y coller un arbre à came et un variateur, je tapais aisément 170km/h sur du plat. Après, selon la distance ou la pente de la route ça varie jusqu'à 175 km/h.....

odelpasso · 01/08/2008, 09h27

Citation:

Envoyé par sovejagsprint

Pour faire une parenthèse, je suis surpris de l'écart de vitesse de pointe entre Nexus et atlantis sprint (500)!! Je vais rarement à la vitesse maxi mais 160 km/h est le maximum pour mon sprint. C'est vrai qu'il y a quelques chevaux de plus sur le Nexus mais est-ce suffisant?

Merci.

marc

j'avais un maxter 125 avant, c'est le moteur du majesty et pourtant je ne montais jamais à plus de 120grand max alors que la copine d'origine avec son majesty, elle montait à 130 voir 140 au grand max, apres ya des differences d'aero dynamique aussi à prendre en compte.

sovejagsprint · 03/08/2008, 16h31

Il est vrai que le sprint 500 fait 37.5 CV et le Nexus 40 CV. Le sprint est donné pour 159 km/h chrono donc je n'y suis pas loin. Il faut dire aussi que je ne reste pas longtemps à fond. Merci.

Marc

Miendaz · 03/08/2008, 18h22

Le Peugeot fait 37.4 chevaux comme le Sprint et il dépasse facilement les 160km/h.....

Miendaz · 03/08/2008, 18h23

Enfin j'ai oublié de préciser que je parle de vitesse compteur, ce qui n'est effectivement pas très fiable et surement variable selon les marques et modèles....

odelpasso · 03/08/2008, 19h07

oui ya de ça aussi, le nexus est donné à 160chrono et je fait au max 175kmh

jean mascoot · 03/08/2008, 22h31

Je viens faire mon petit tours semestriel et je vois que les poulets vont pas. Sur mon xmax non plus, j'ai laché l'affaire aprés 2 démontages pour retournement. Je suis passé au jcosta et la

coki, si tu passe dans le coin, sache qu'il ne faut pas mettre de graisse avec ce vario, surtout sur les masselottes.

sony65 · 19/09/2008, 14h03

salut ,pour ma part je roule en skyxmax et un tmax ,j ai fait plus de 6OOOkm avec et pas de probleme à ce jour ,il faut l hors du montage respecter le serage du couple preconise
et legerement graisser ,et faire ce que j ai fait un petit rodage de 100KM pour le vario ,et tout depend aussi de la configuration de ton engin ,a+