sens montage galets dr pulleys

apolos · 01/02/2008, 19h30

Bonjour à tous,
Je viens de recevoir mes galets auto lubrifies, j’ai bien lu sur le site okapi30 le test des 40.000 kms par contre je ne connais pas le sens de montage dans mon vario d’origine, qui peut m'aider car j'aimerai faire ça ce week end pas trop envie de me tromper de sens

xbonobox · 01/02/2008, 19h32

Logiquement, je dirai que le côté "en pente" vient sur le dessus, vers l'extérieur...

tourague · 01/02/2008, 19h33

tu dois avoir une photo ou un schéma sur l'emballage

apolos · 01/02/2008, 20h05

Citation:

Envoyé par tourague

tu dois avoir une photo ou un schéma sur l'emballage

En fait oui il y a une photo , mais c'est plutot comment dire , sur les cotés y a un coté fin ou l'on voit la bague interne et l'autre ou là il n y a que le plastique avec le grammage....dans quelle sens mettre les galets en se basant sur les cotés, est-ce que c'est important dans le montage ou pas ,?....

trebila · 01/02/2008, 20h13

il n'y a qu'un seul sens possible, tu ne peux pas te tromper.

c'est plus simple que les galets classiques...

c'est pour un 125???

apolos · 01/02/2008, 20h18

Citation:

Envoyé par trebila

il n'y a qu'un seul sens possible, tu ne peux pas te tromper.

c'est plus simple que les galets classiques...

c'est pour un 125???

oui , par contre comme pour les galets type malossi on laisse le coté ecriture en dehors ? vers la droite ?

Rugxsi · 01/02/2008, 20h39

Citation:

Envoyé par apolos

Bonjour à tous,
Je viens de recevoir mes galets auto lubrifies, j’ai bien lu sur le site okapi30 le test des 40.000 kms par contre je ne connais pas le sens de montage dans mon vario d’origine, qui peut m'aider car j'aimerai faire ça ce week end pas trop envie de me tromper de sens

Alors toi tu peux pas mieux tomber, tu m'enlève les mots de la bouche !
Pareil pour moi, en lisant les descriptifs, ils parlent de sens de montage, mais à mon avis, et comme dit plus haut c'est juste pour la pente qu'il faut faire gaffe !
En faite il faut laisser le demi cercle en bas, pour laisser la pente agir sur la joue de vario !

Logique, non ?

jean mascoot · 01/02/2008, 21h06

plus logique, y a pas

trebila · 01/02/2008, 21h29

effectivement, faut pas se soucier du sens des ecritures...

le tout, c'est de mettre la face plate vers le haut, sinon, ça rentre pas....

c'est vraiment pas compliqué.

jean mascoot · 01/02/2008, 22h20

Citation:

Envoyé par trebila

effectivement, faut pas se soucier du sens des ecritures...

le tout, c'est de mettre la face plate vers le haut, sinon, ça rentre pas....

c'est vraiment pas compliqué.

Fastoche

apolos · 01/02/2008, 22h33

Citation:

Envoyé par jean mascoot

Fastoche

ok je teste ça demain , car le coté ecriture parait plus épais pour ça , mais à mon avis c'est parceque l'usure ne doit plus se faire sur les cotés mais de haut en bas .... je vous dirais si je ressent un gros changement apres le montage

. Sinon une autre question mais c'est à quel niveau que c'est auto-lubrifié, sur l'interieur... ?

trebila · 01/02/2008, 22h39

c'est un terme abusif: c'est les propriétés antifriction du matériau qui enveloppe le galet qui limite les frottements...

apolos · 01/02/2008, 22h41

Citation:

Envoyé par trebila

c'est un terme abusif: c'est les propriétés antifriction du matériau qui enveloppe le galet qui limite les frottements...

Ok car j'avoue je ne voyais pas trop ou s'etait lubrifié..merci

jean mascoot · 01/02/2008, 22h43

Citation:

Envoyé par trebila

c'est un terme abusif: c'est les propriétés antifriction du matériau qui enveloppe le galet qui limite les frottements...

Exact

Rugxsi · 02/02/2008, 14h15

Citation:

Le coté ecriture parait plus épais

Comme le vario tourne toujours dans le même sens, le coté en contact permanent avec le guide latéral doit etre plus renforcé que l'autre (sans inscription) !
Du moin c'est ce que j'en ai deduis !

Citation:

Envoyé par apolos

Autre question mais c'est à quel niveau que c'est auto-lubrifié, sur l'interieur... ?

Par Autolubrifié, il faut comprendre Antifriction
La matière utilisé doit-etre du Téflon ou un truc comma ça

trebila · 02/02/2008, 14h55

Citation:

Envoyé par Rugxsi

Comme le vario tourne toujours dans le même sens, le coté en contact permanent avec le guide latéral doit etre plus renforcé que l'autre (sans inscription) !
Du moin c'est ce que j'en ai deduis !

c'est effectivement le cas. mais comme ces galets ne sont pas symétriques, lors du montage, le coté plus épais se retrouve automatiquement du bon coté...

Rugxsi · 02/02/2008, 20h11

Voilà, les miens sont posé, en quelques minutes c'est fait !

Comme on peu voir sur la photo, le galet en haut à droite est mal posé (fait exprès)

On peux voir que ça va pas du tout avec la gorge du vario

Sinon c'est super comme agrément de conduite, meilleurs reprise en ville 30 à 50

et aussi le 50 à 90 (pas en ville), j'ai pas pu essayer la Vmax car avec ce vent ...

twicky · 02/02/2008, 20h17

Citation:

Envoyé par Rugxsi

Comme on peu voir sur la photo, le galet en haut à droite est mal posé (fait exprès)

elle est où ta photo

- tu as du l'oublier

Rugxsi · 02/02/2008, 20h22

C'est mieux là ?
Parce que moi je là voyait, j'ai remis la miniature en bas !

twicky · 02/02/2008, 20h24

on voit la miniature

mais uniquement la miniature

j'ai corrigé, maintenant on la voit en gros plan