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Vieux 31/01/2008, 07h45   #1
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Albert06 est sur le bon chemin...
Rondelle

Bonjour, nouveau sur le forum j'aimerais savoir, avec si possible la photo de la fameuse rondelle à ne pas monter sur le vario Malossi. Merci d'avance.
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Vieux 31/01/2008, 09h35   #2
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GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !
Hello Albert
Ton premier message sur le forum est une question
Il est de coutume ici de passer par la case "présentez vous"
Tu verras que la présentation est une sorte de baguette magique
qui fait affluer les réponses.
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Vieux 31/01/2008, 09h54   #3
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Albert06 est sur le bon chemin...
Quelle rondelle?

Voilà les présentations sont faites! J'envisage de monter un variateur sur mon Skycruiser. Déjà j'hésite entre un malossi et un Polini. Et puis il y a cette histoire de rondelles qu'il ne faut ma monter, mais quelle rondelle?
Merci d'avance pour vos réponses éclairées.
Cordialement
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Vieux 31/01/2008, 11h06   #4
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GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !
http://www.club-scootergt.com/tutori...-ressorts.html
tu trouveras ton bonheur sur ce lien, je pense (en page 1)

Dernière modification par GEGE59 ; 31/01/2008 à 11h14.
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Vieux 31/01/2008, 20h49   #5
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xmaxcho est sur le bon chemin...
salut,sur le malossi,il ne faut pas mettre la rondelle.certain
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Vieux 31/01/2008, 23h20   #6
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Albert06 est sur le bon chemin...
Poids des galets

Dans le tuto c'est des galets de 9g qui sont montés, alors que tous préconisent des 8g!
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Vieux 01/02/2008, 06h56   #7
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GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !
Le montage d'origine d'un Skymax est 10g.
La préconisation générale est 9g ou moins,
beaucoup ont monté les 8.7 g Leovince et
en sont enchantés
Personnellement je viens de les commander,
et les monterai ds le vario d'origine
A suivre
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Vieux 01/02/2008, 07h19   #8
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Albert06 est sur le bon chemin...
Galets

Donc sans trop dépenser, il est possible de monter juste les galets! L'amélioration est elle conséquante?
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Vieux 01/02/2008, 07h54   #9
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de combronde ?
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sym63 est une petite vedette au Club !sym63 est une petite vedette au Club !sym63 est une petite vedette au Club !sym63 est une petite vedette au Club !
Citation:
Envoyé par Albert06 Voir le message
Donc sans trop dépenser, il est possible de monter juste les galets! L'amélioration est elle conséquante?
5 km/h !!
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Vieux 01/02/2008, 09h57   #10
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Albert06 est sur le bon chemin...
Vmax

Je ne parlais pas en vmax, il y a t-il plus de couple au démarrage!
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Vieux 01/02/2008, 11h06   #11
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de force...
boudiou !

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touba est vraiment formidable !!!touba est vraiment formidable !!!touba est vraiment formidable !!!touba est vraiment formidable !!!touba est vraiment formidable !!!touba est vraiment formidable !!!touba est vraiment formidable !!!
en Vmax tu gagneras pratiquement rien voire rien du tout...
avec des galets plus léger ton moteur sera plus vite plus haut dans les tours, donc une meilleure accélération

mais tu devrais passer directement au vario malo, c'est pas si cher, surtout si tu es bricoleur
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Vieux 01/02/2008, 14h34   #12
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Epaulard à un bon karma au Club
Citation:
Envoyé par GEGE59 Voir le message
Le montage d'origine d'un Skymax est 10g.
La préconisation générale est 9g ou moins,
beaucoup ont monté les 8.7 g Leovince et
en sont enchantés
Personnellement je viens de les commander,
et les monterai ds le vario d'origine
A suivre

Ce que tu viens de dire m'interpelle, je ne connaissais pas les galets 8.7 gr de leovince.

Si l'on peut les mettre à priori sans soucis dans un vario d'origine, peut on également les mettre dans un vario Malossi ?

Le problème des galets Malossi venant de leurs usures précoces : je suis obligé de les faire changer (n'étant pas du tout bricoleur) à chaque révision (tt les 6000 km) et cela me coute 10€ le lot + une heure de main d'oeuvre.
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