11/03/2007, 14h31
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#21 | |
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Serial Admin
 
inscrit le 26/08/2006
de force...
boudiou !
Messages: 7834   |
Citation:
  mais vous me faites tous halluciner avec vos vitesses de pointes, moi sur un faux-plat descendant je tape le 127 compteur maxi !   xmax 5000km, vario malossi, support embrayage neuf, 1m90, 85Kg, yeux bleus  |
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11/03/2007, 14h33
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#22 |
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modère à tort!
 
inscrit le 27/08/2006
de Marseille
BlackMax 251
Messages: 5277  |
127 c est ce que je prend en montée, mais c est bien fait pour toi, tu n avais qu'à venir avec nous quand on bricolait nos 103!
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BibouOvni soit qui mal y bu ! 
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11/03/2007, 14h37
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#23 | |
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Serial Admin
inscrit le 26/08/2006
de force...
boudiou !
Messages: 7834 |
Citation:
 et ben quand j'étais plus jeune, j'ai eu une ER50 kitée 80 que j'ai démonté de A à Z pour la bichonner et même que quand j'étais plus jeune je faisais beaucoup de conneries... j'ai jamais réussi à la remonter  |
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11/03/2007, 14h43
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#24 | ||||
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Pilier de Club
 
inscrit le 31/08/2006
de le sud
Skycruiser
Messages: 3605 |
Citation:
ben pourquoi tu veut essayer le ressort de poussée jaune puisque tu l'a enlevé justement car il te faisait perdre en Vmax apparement ? sinon le rupteur ça fait une sensation de va et vient, le scoot ralentit un peu puis repart instantanément comme un va et vient Citation:
 non ben j'en sais rien en fait ça depend de pleins de trucs, puis on ne sais pas comment ton concess te la monté et quels regalges il a fait... Citation:
Citation:
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11/03/2007, 14h47
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#25 |
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Serial Admin
inscrit le 26/08/2006
de force...
boudiou !
Messages: 7834 |
bah il manquait des pièces...
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11/03/2007, 15h49
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#26 | |
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2078 |
Citation:
Peut-être que je n'aurai dû enlever que le torsion controller et laisser le ressort de poussée jaune. C'est ça que je voulais dire  Sinon, Bibou, rupter = va et vient  .Savais pas qu'on pouvait aussi le faire sur son scoot  Faut mettre la béquille latérale, ou c'est mieux avec la centrale |
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  Honda CB1000R. Et un, et deux, et trois, ....., ouf et quatre cylindres. Le compte est bon. 
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11/03/2007, 15h52
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#27 | |
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2078 |
Citation:
) yeux verts.Dis Touba, c'est ça du Troll |
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Honda CB1000R. Et un, et deux, et trois, ....., ouf et quatre cylindres. Le compte est bon.
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11/03/2007, 21h54
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#28 | ||
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Pilier de Club
inscrit le 31/08/2006
de le sud
Skycruiser
Messages: 3605 |
Citation:
il me semble que le torsion controler n'est vraiment pas beaucoup épais ce qui ne joue donc pas trop sur la dureté du ressort le ressort malo jaune lui est plus dur que d'origine oui donc ma fois je crois que tu as fait le meilleur montage (s'il s'avere qu'effectivement le ressort etait trop dur) Citation:
coquin va |
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12/03/2007, 11h14
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#29 | |
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Pilier de Club
inscrit le 09/10/2006
de Montpellier
le X9 "Bord de Mer"
Messages: 2927 |
Citation:
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S'il y en a qui veulent essayer de me suivre, ben ...... qu'ils essayent
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12/03/2007, 12h29
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#30 |
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Membre Junior
 
inscrit le 17/01/2007
de nice
skycruser 125
Messages: 41 |
salut,
viens faire un tour du coté de nice,et tu les auras tes preuves!!!!  |
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12/03/2007, 12h35
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#31 | ||
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Pilier de Club
inscrit le 09/10/2006
de Montpellier
le X9 "Bord de Mer"
Messages: 2927 |
Citation:
Citation:
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Mode linéaire
