06/02/2007, 11h14
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#1 |
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Membre Junior
 inscrit le 05/02/2007
de Auriol
Skycruiser 125
Messages: 28  |
Rondelle vario origine
Bonjour a tous, je suis nouveau dans ce forum que j'ai lu entièrement.
Par contre je voudrais savoir, car j'ai entendu parler de la rondelle sur le vario d'origine. Sa apporte quoi si on l'enlève??? Merci d'avance et pi vive le SkyMax. |
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06/02/2007, 11h18
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#2 | |
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Serial Admin
 
inscrit le 26/08/2006
de force...
boudiou !
Messages: 7834  |
Citation:
 on aime bien les gars courageux par ici  le sujet a été maintes fois abordé mais c'est clair que c'est pas toujours facile de sortir la bonne info dans le charabia ambiant... surtout sur le sujet de la rondelle  certains se feront un plaisir de te répondre  Bienvenue à toi !  |
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06/02/2007, 11h27
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#3 | |
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Pilier de Club
 
inscrit le 09/10/2006
de Montpellier
le X9 "Bord de Mer"
Messages: 2927 |
Citation:
 quand tu dis que tu as tout lu, même la troll-looser-box ?  ... ben tu dois être bien  maintenant Patiente un peu, les pros de la rondelle (les mécanos ) vont te répondre et tout t'expliquer un petit conseil : ATTENTION, fais gaffe à Bibou s'il te parle de rondelle  |
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S'il y en a qui veulent essayer de me suivre, ben ...... qu'ils essayent
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06/02/2007, 11h34
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#4 | |
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Incontournable
 
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286 |
Citation:
tu enléve la rondelle sur ton Yam seulement et seulement si tu montes un vario du type Malossi... à plus. |
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...   
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06/02/2007, 13h47
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#5 |
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Membre Junior
inscrit le 05/02/2007
de Auriol
Skycruiser 125
Messages: 28 |
Ben merci a vous pour vos reponses.
Je vais rien toucher, mais bon d'après ce que j'ai UN PEU lu, lol ben jvé juste monter les galets de 8gr dans le vario d'origine et surement les resorts jaune sur embrayage d'origine. Voila.c bon ou pa? Bone journée a vous. A bientot |
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06/02/2007, 14h03
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#6 |
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Membre Junior
inscrit le 05/02/2007
de Auriol
Skycruiser 125
Messages: 28 |
C'est encore moi, je voudrai savoir car mon cons me dit qu'il existe des galets spéciaux qui permettent de faire gagner de l'accélération (il prend + ces tours) et qui ne fais pas diminuer la Vmax. C'est vrai ou alor c'est juste des galets léger???
Merci d'avance pour vos rep |
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06/02/2007, 14h52
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#7 | |
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286 |
Citation:
pour nos 125, j'imagine qu'il s'agit tout simplement de galets plus légers, à moins que tron conc te donne plus d'infos sur ces galets "magiques"... je te conseille de monter des galets de 9g dans ton vario d'origine, sans démonter la rondelle, car avec des 8g, tu vas beaucoup perdre en Vmax, alors qu'avec des 9g, tu ne perds quasiment rien... coté ressorts d'embrayage, les jaunes, c'est pas mal, mais tu peux aussi tester les rouges, à toi de voir... |
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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06/02/2007, 17h12
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#8 |
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Membre Junior
inscrit le 05/02/2007
de Auriol
Skycruiser 125
Messages: 28 |
Merci pour ta répose trebila, pour les ressort rouge je veux bien les tester mais j'ai peur qu'il faille changer l'embrayage tous les 5000kms.je fais 65kg en passant
et donc d'apres toi avec les galets de 9g je vais gagner en accélération sans trop perdre de Vmax??? kel est le poids des galets d'orgine? Merci d'avance |
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06/02/2007, 17h58
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#9 | |
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286 |
Citation:
si tu ne pése que 65 kgs, je pense que les jaunes iront bien, mais tu peux tester les rouges, et voir si ça améliore encore le démarrage, il faut tester pour le savoir... concernant les galets, d'origine, il font soit 10g, soit 11g, selon les retours qu'on a eu... dans les 2 cas, mettre du 9g va trés bien si tu souhaites conserver ta Vmax et gagner de l'acceleration... mettre des galets plus légers, c'est risqué dans le sens où tu vas peut être gagner encore à l'acceleration, mais ça sera forcément au détriment de la Vmax...  avant que ne monte mon vario et mon embrayage, j'avais roulé pendant un moment avec des galets de 9g dans le vario d'origine et des ressorts jaunes dans l'embrayage d'origine, ça marchait déjà bien mieux que tout d'origine... |
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06/02/2007, 18h08
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#10 |
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Membre Junior
inscrit le 05/02/2007
de Auriol
Skycruiser 125
Messages: 28 |
Merci trebila, bon c'est décidé jvé aller voir mon cons et lui commander des galets de 9g et des ressorte jaune ou rouge je verrai.
Encore une ptite info les massellotes, c'est quoi? |
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06/02/2007, 18h56
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#11 | |
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286 |
Citation:
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06/02/2007, 19h36
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#12 |
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Membre Junior
inscrit le 05/02/2007
de Auriol
Skycruiser 125
Messages: 28 |
Oki merci, beaucoup, je me langui de les placer ces galets, j'irai le voir demain mn cous, me renseigner un peu.
sinon a par les reprise assez limite, c'est vraiment un scoot au top, j'avais un skyliner avant c'est pas du tout la même machine. Merci pour vos réponse Bone soiré a tous |
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07/02/2007, 02h51
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#13 | |
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Serial Admin
inscrit le 26/08/2006
de force...
boudiou !
Messages: 7834 |
Citation:
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07/02/2007, 05h13
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#14 | |
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286 |
Citation:
impressionant touba, tu commence à maitriser en vario et embrayage.... comme quoi à l'impossible, nul n'est tenu.  |
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Mode linéaire
