Montage Xénons

Xevo · 10/08/2008, 23h25

Pour les possesseurs de Piaggio Xevo, j'ai fait un petit mode emploi avec les moyens du bord (photos, textes, commentaires).
J'espère que cela vous aidera.
N'hésitez pas à me laisser vos commentaires pour savoir si on peut l'améliorer.
Manu

NEO · 11/08/2008, 09h11

bravo manu pour ton tuto il est encore plus explicite que celui que j'ai fait pour le nexus.

pour la peine tu auras des points de réput !!!!!!

Miamivince · 11/08/2008, 09h18

bienvue ...

j'ai pas mis mes Balastes à cette place ! mais si ça fonctionne c'est nikel

je me suis un peu + emerder à les placer

!

beau resultat ! reste plus qu' a redemonter pour les Veuilleuses ...

si tu as un AUTOBACS pas loin de chez toi ! va au rayon TUNNING (surtout) il y a des petites Veuilleuses blanche à 5 euros la paire ...

Xevo · 11/08/2008, 10h00

merci les gars
justement j'ai été chez autobacs et il ne restait que des leds bleus, les blanches étaient en rupture

j'ai quand même pris des bleus mais au montage c'est trop tuning kéké.
Vince, par curiosité où as-tu mis tes ballasts ?

Miamivince · 11/08/2008, 10h24

ils sont suspendu au cadre mais à l'interieur juste deriere le bloc optic

je me suis fait chi*** mais bon ta soluce est mieu moins relou à fixer

là ou on on voit les serflex Blanc (derrière)

Xevo · 11/08/2008, 10h29

J'ai quand même mis un bon quart d'heure

pour trouver la solution la plus simple mais surtout me permettant d'y accéder facilement le jour où je devrais les remplacer, chose que je n'espère pas

En plus je me suis rappelé que tu avais dis avoir fixé tes ballasts avec le support fourni mais j'ai pas trouvé assez de place pour les 2 ballasts.
Bon maintenant c'est une affaire réglée.

jc convenant · 12/08/2008, 12h29

Super ton tuto !!!!
Je vois que tu as utilisé des Serflex en inox pour serrer les ballast ; tu as pas peur de les écraser en serrant trop ?
Autre question, dans tous les tutos, on parle de couper le passe-fil en caoutchouc. Pourquoi ? Vous n'avez pas peur que ca soit moins étanche apres ?

J'ai recu ce matin mon kit Xenon ; je vais m'occuper de ca ce week-end sur le Satelis.

Xevo · 12/08/2008, 13h02

Merci JC.
J'ai préféré couper le passe fil car je n'avais pas envie de percer.
Le couvercle en plastique a été cerclé par la suite avec un serflex donc je pense que c'est vraiment étanche.
Pour les ballasts, j'avais pris des serflex en plastique mais je me suis aperçu en passant dans des magasins qui faisaient des démos de kit HID, que leurs ballasts étaient pas mal chaudes alors j'ai préféré jouer la carte de la sécurité en prenant des colliers en inox.
Même en serrant solidement, cela ne les abîment pas et une chose est sûre, cela ne va pas bouger.
Bon courage pour ton installation.

jc convenant · 13/08/2008, 14h06

OK, merci pour les renseignements.

J'ai examiné mon kit hier soir :
- il est fourni avec les pattes de fixation en ferraile pour les ballast. Donc si j'ai bien lu le tuto concernant mon scoot, on peut utiliser ca pour fixer sur le boulon du klaxon... Je verrai bien.
- ils disent (concernant les passe-fils) qu'il faut faire un trou diam.23. Je verrai comment c'est foutu.

J'espère juste que le temps sera de la partie, je n'ai pas de garage, juste une grande cour et un petit jardin...

Le tout en photos dès...bientôt (Free remarche, donc ptet ce week-end).

Xevo · 01/10/2008, 17h57

donc finalement avec les veilleuses d'Autobacs, cela donne se résultat:
H7 8000k

Après 1 mois d'utilisation, une des ballasts a déjà lâché et j'ai commandé une paire chez Xenonlight pour 135 euros.

Miamivince · 02/10/2008, 09h31

tu les avais acheter ou tes Xenons ? ( sur le site du forum )

perso Xenolight ( certe + chère que sur le Net ) mais je les ai depuis janvier 2008 (utilisation cotidienne) ... et 0 souchis

Xevo · 02/10/2008, 09h59

oui je les ai acheté à VVME, il y a encore une ballast qui marche mais j'ai commandé 2 packs à xénon light

jc convenant · 02/10/2008, 11h40

Sont curieux les Xenons de VVME... Le mien, il s'allume "moins fort" pendant 5 minutes, puis au bout d'un momen, tout rentre dans l'ordre...
Bizarre, vous avez dit bizarre ?

yanfor · 02/10/2008, 13h35

Une question, quand vous mettez le contact votre phare s'allume... et quand vous démarrez le phare "clignote". Cà doit abimer le ballast ?

jc convenant · 02/10/2008, 14h23

Yanfor,
Quand je mets le contact, seules les veilleuses s'allument.
Le phare ne s'allume qu'a démarrage.
Apres, c'est sur que le fait de "clignoter" un peu ne l'arrange pas mais bon...

yanfor · 02/10/2008, 21h07

Sur le Nexus, le phare s'allume avant de démarrer.
Avant de monter le kit, je vais installer un interrupteur pour couper le phare avant démarrage.

Xevo · 08/10/2008, 14h25

Depuis que la ballast pour le feu de route a laché, je suis repassé en halogene.
Du coup au démarrage, je mets feu de route puis une fois que le moteur tourne, je passe en mode xénon du feu de croisement.
J'ai bien recu les packs de xenon light mais ce qui m'embête c'est que même si la ballast est slim, il y a un autre boitier additionnel (format petite boite d'allumette) et donc c'est pas très top car il va falloir trouver un moyen de les caser aussi.
Vais monter les xénons sur ma caisse ce samedi pour voir ce que ça donne.

Miamivince · 08/10/2008, 14h35

il y a de la place t'en fait pas

Xevo · 19/10/2008, 17h02

j'ai changé les veilleuses d'Autobacs par des 6 leds, résultat: plus éblouissant

ludo74 · 19/10/2008, 19h27

pourquoi es que tu n as fait la modif pour avoir les code + phare en meme temps ???