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![[Xmax/Skycruiser] décatalysation du pot d'origine](http://www.club-scootergt.com/iconimages/tutoriels-moteur-partie-cycle/xmax-skycruiser-decatalysation-pot-dorigine_ltr.gif)
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Tutoriels : Moteur et Partie Cycle Vous prenez votre pied dans le camboui ? Découvrez les tutos mécanos et en avant !! |
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01/01/2007, 17h56
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#101 |
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Habitué
 
Inscrit le 19/12/2006
de Marseille
skycruiser 2k7
583 km
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simple mais efficace.
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01/01/2007, 17h59
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#102 | |
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Habitué
Inscrit le 19/12/2006
de Marseille
skycruiser 2k7
583 km
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Citation:
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01/01/2007, 18h26
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#103 |
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modère à tort!
 
Inscrit le 27/08/2006
de Marseille
BlackMax 251
5143 km
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si on vire les chicanes, on perd l accord du pot.
mais on devrait faire l essai quand même. ca dependra de la patience, du copain de fanta. Mais pourquoi pas? Je voudrais deja etre sur que ce trou n est pas bouché  |
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BibouOvni soit qui mal y bu !
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01/01/2007, 18h42
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#104 |
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membre exclu
Inscrit le 27/08/2006
2789 km
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et pour ce cone, si l'on augmentait le diametre des trous et en rajoutais ?
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01/01/2007, 18h51
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#105 |
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modère à tort!
Inscrit le 27/08/2006
de Marseille
BlackMax 251
5143 km
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Ted depuis le modele 1, le cone est enlevé
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BibouOvni soit qui mal y bu !
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01/01/2007, 18h59
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#106 |
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Habitué
Inscrit le 19/12/2006
de Marseille
skycruiser 2k7
583 km
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c'est pas un 2temps....
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01/01/2007, 18h59
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#107 |
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membre exclu
Inscrit le 27/08/2006
2789 km
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ah bon
j'ai la version 1  faut virer la laine d'acier mais le bruit ? |
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01/01/2007, 19h06
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#108 | |
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Modérateur
Inscrit le 31/08/2006
de le sud
Skycruiser
3605 km
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Citation:
ce tuyau n'est pas bouché, ce qu'on voit c'est soit son gants gris, soit la coupelle de la 1ere chambre, le tuyau comuniquant avec la 1ere chambre est décalé donc on voit pas le jour a travers les 2  |
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01/01/2007, 19h08
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#109 | |
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Modérateur
Inscrit le 31/08/2006
de le sud
Skycruiser
3605 km
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Citation:
ça, c'est le schéma du dévil oui d'aprés les dires, l'interieur du dévil est un tube droit comme ton schéma certains notamment sur MS ont dit avoir perdu des perfs avec ce pot... certes le bruit est beaucoup plus fort que l'origine décata... |
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01/01/2007, 19h16
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#110 | ||||
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Modérateur
Inscrit le 31/08/2006
de le sud
Skycruiser
3605 km
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Citation:
oui le trou n'est pas bouché les essais on peu toujours les faires, sans rien a l'interieur  le problemes c'est que si ça va pas faut refaire le travail inverse redessouder le pot et refaire le boulot  faut que je voit ça avec mon pote mais perso je pense que le systeme de détente est bien  Citation:
oui ce cone est retiré Citation:
alors pourquoi les ingénieurs de YAM ont inventé un systeme autant complexe ? je ne critique pas ton raisonement, je cherche juste a essayer de comprendre Citation:
virer toute la laine d'acier c'est impossible car la carcasse interieur qui est pleines de petits trous rentreras en vibration sans cette laine qui isole entre la carcasse int et ext.  |
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01/01/2007, 19h16
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#111 |
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modère à tort!
Inscrit le 27/08/2006
de Marseille
BlackMax 251
5143 km
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pour le prochain, soit le trou est déboucher et on vire l integralité de la laine de fer
soit il est boucher , on debouche et on garde la laine  |
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BibouOvni soit qui mal y bu !
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01/01/2007, 19h19
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#112 | |
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Modérateur
Inscrit le 31/08/2006
de le sud
Skycruiser
3605 km
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Citation:
je vais te faire un schéma si j'y arrive pour t'expliquer  le trou n'est pas bouché par contre si on vire toute la laine d'acier j'ai peur que la carcasse interieur multi-troués rentre en vibration avec la carcasse exterieur du pot  a ce moment là faudrait carrement viré la carcasse interieur ainsi que la laine, mais attention le bruit |
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01/01/2007, 19h20
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#113 |
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membre exclu
Inscrit le 27/08/2006
2789 km
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donc sur le mien , version 1
les deux catalyseurs, boum, une partie de la laine a ete enleve sur l'arriere du pot virer le cone ..... est que cela apporte un plus ? |
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01/01/2007, 19h28
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#114 | |
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modère à tort!
Inscrit le 27/08/2006
de Marseille
BlackMax 251
5143 km
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Citation:
tu veux le faire remettre? |
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BibouOvni soit qui mal y bu !
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01/01/2007, 19h30
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#115 | |
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modère à tort!
Inscrit le 27/08/2006
de Marseille
BlackMax 251
5143 km
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Citation:
il faut virer, la laine de fer et le tube style passoire, mais aggrandir les chicanes pour quel soient hermetique pose la question à sir le ferronier. |
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BibouOvni soit qui mal y bu !
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01/01/2007, 19h31
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#116 | |
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membre exclu
Inscrit le 27/08/2006
2789 km
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Citation:
fanta, sur le mien le cone a ete enleve ? |
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01/01/2007, 20h04
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#117 | |
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Modérateur
Inscrit le 31/08/2006
de le sud
Skycruiser
3605 km
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Citation:
oui le cone avec les trous est supprimé ce cone ne sert que si presence du catalyseur, car il conserve une partie des gazs pour mieux les brulés, ça évite de faire partir les gazs trop vite si tu prefere, donc ça ralentit la circulation des gazs... inutile |
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01/01/2007, 20h06
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#118 | |
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Modérateur
Inscrit le 31/08/2006
de le sud
Skycruiser
3605 km
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Citation:
voila avec le schéma on va mieux se comprendre, je sais c'est pas évident si tu l'a pas vu demonter en vrai, en photo c'est pas ça... désolé pour le dessin est pas terrible, je suis pas fort avec paint  |
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01/01/2007, 20h10
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#119 |
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Modérateur
Inscrit le 31/08/2006
de le sud
Skycruiser
3605 km
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le schéma que je vient de faire montre la modif effectué c'est a dire :
- les 2 catalyseurs supprimés - "coné troué" en bout de cata n°2 supprimé * ted le tient a un peu moins de laine d'acier en bout de la chambre n°3 (exactement là ou je pointe "laine d'acier" sur le shéma) |
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01/01/2007, 20h14
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#120 |
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membre exclu
Inscrit le 27/08/2006
2789 km
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merci fanta, j'ai tout compris
et en plus ca fonctionne super bien et pour les septiques, en cette periode de fete il reste du cata au dessert..... |
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