PEUGEOT Satelis 500 Problème de tenue de route

Miendaz · 25/06/08, 21h26

Bonsoir,

Il y a quelques temps j'ai ouvert une discussion concernant mon scoot qui penchait à gauche en roulant.... J'ai pensé à l'équilibrage, à la selle qui pouvait être mal positionnée, à la fourche qui déconnait et j'en passe.... Je l'ai signalé à mon concessionnaire qui apparemment n'avait rien remarqué à part une réflexion des plus intelligente "ça doit être le vent qui te pousse sur la gauche quand tu roules...

" Bref avec le temps et sans autre scoot pour comparaison et bien on s'y fait et on finit par trouver ça normal.....

Sauf que récemment il est passé ente les mains d'un mécano (COKI pour ne pas le citer) et qu'il m'a confirmé que le scoot partait en couille en virage... Suite à ça je suis retourné chez mon concesionnaire pour essayer le modèle d'essai et pour comparer!! Et là stupeur, je redécouvre le SATELIS avec une tenue de route exemplaire , sans guidonnage à haute vitesse, bref un régale!!! Le concessionnaire l'essaye ( à mon avis pour la 1ère fois) et constate effectivement qu'il y a une couille!!! Il commande une nouvelle fourche (en garantie) et j'en profite pour changer mes GOLD STANDARD par des PILOT SPORT et je fais équilibrer ma jante.... Quand je le récupère je me dis qu'il va enfin rouler niquel et là, bah nan, pas de changement!!! toujours aussi foireux!!! Mon concessionnaire l'a même pas essayé après le changement de la fourche!!

Donc je lui ramène (j'adore ça faire des allers retours, j'ai que ça à foutre......) il le réessaye et constate effectivement que c'est pareil... Ce soir je vais le récupérer et il me dit qu'il a trouvé ce que c'était!!!!! Super!! en fait il m'a réglé les amortisseurs au max en me disant qu'ils avaient du se tasser au fil des kms (j'ai 12000 kms....).... Sceptique je repars et a peine sur l'autoroute, à 150 kms/h je suis parti en guidonnage et j'ai failli me péter la gueule!!!! Bah oui le fait de durcir encore plus les amortisseurs et donc de rigidifier le tout à accentuer le problème???

C'est bizarre mais j'ai comme l'impression que mon concessionnaire se fout de ma gueule!!!!!! bizarre non????? Je vais donc y retourner demain et que va t'il bien pouvoir trouver comme solution??? Coller un autocollant magique? Retirer un rétro???

Bref, pensez-vous qu'il puisse s'agir de la roue avant voilée??? en sachant que je ne suis jamais tombé, et le scoot n'a jamais tapé.... Quelqu'un a t-il déjà eu une roue voilée suite à un défaut de fabriquation????

Je sais que j'ai écrit tout un roman mais fallait que ça sorte, ça me calme d'en parler....

piero · 25/06/08, 22h20

Et bien...je lance une hypothèse...

Roue arrière pas bien dans l'axe??
Fourche et roue avant pas bien dans l'axe??
Défaut de ton châssis, déformé pour une raison inconnue?

En tous les cas, pas facile de prouver un problème de ce genre sans expertise.
Fait un courrier à Peugeot et demande qu'un expert se penche sur le problème.Que si tu te gamelles tu seras susceptible d'engager leur responsabilité.Le garagiste, à une obligation de résultat.C'est à dire qu'il est obligé de trouver une solution.Vérifie si ton contrat d'assurance dispose d'une protection/recours juridique qui te permettrai d'engager une procédure sans frais pour toi.

coki · 25/06/08, 22h36

Salut Damien.

Tu vas bien?

Le Satelis tourne bien a part on problème de tenue de route?
Ca marche mieux?

Pour avoir essayé ton scoot, il y a vraiment un soucis.
On dirais un cadre tordu, mais comme tu me l'a dis il a toujours été comme ca.

Le seul conseil que je puisse te donner, vu les opérations que tu as fais, c'est d'aller voir un concessionnaire qui fait du maxiscoot Peugeot.

Il faut résoudre ce problème, car rouler comme ca, sur un 500 c'est dangereux.

Ciao

bib34000 · 26/06/08, 08h45

Je lance aussi une hypothèse, il faudrait voir du coté du syteme dual machin qui a peut etre du jeu ou tout simplement le support moteur qui est foiré.

Concernant les amortisseurs, je te rassure, les miens a 20 000 kms sont toujours aussi efficace...

Tiens nous au courant de l'avancement

coki · 26/06/08, 21h02

Supports moteur je doute.

Je fais souvent du X8 X9 avec supports moteur HS, et le comportement n'a rien à voir. Il devient flou.

Le sien on a du mal a le mettre sur l'angle.
On dirait que l'avant et l'arrière ne sont pas alignés, en permanence, pas comme des supports usés.

Miendaz · 26/06/08, 21h12

Salut,

Un courrier a été envoyé en recommandé et mon concessionnaire les a contacté. Je le dépose la semaine prochaine pour faire vérifier tous les serrages cadre/moteur et le système dual-system... Si tout est ok et bien la roue arrière reste à vérifier (peut-être pas dans l'axe) et sinon c'est le cadre complet qui va être changé .... voilà voilà....

Pour répondre à Martin, c'est clair que ça marche mieux, y'a plus de couple et d'accélération par contre j'ai l'impression que mes galets en 14 grs sont trop légers du coup... ça gueule un peu trop, je vais repasser en 15 grs pour voir la différence.....

coki · 26/06/08, 22h30

C'est cool de voir que ca bouge enfin.

Nickel tu si ton scoot marche mieux.
Je ne fais pas énormément de 500, et de plus tu étais en rodage, mais il me semblait bien que cela marchait mieux.
Pour les galets essaie d'alléger un peu.

Si tu veux toujours que je t'usine ta rondelle pour ta joue fixe n'hésite pas.

Ciao Damien.