08/03/2009, 14h15
|
#21 |
|
M I G
 
inscrit le 24/08/2008
de Septèmes les Vallons (13)
Yamaha Xmax 287cc
Messages: 6254 Pouvoir de réputation: 65   |
Dans tout ça on n'a pas eu les photos de l'éclairage de plaque. Il est resté dans un tiroir du garage ?
 |
|
__________________
 Me pardonnerez-vous mes chers amis, ce n'était qu'une piètre blague faite pour vous amuser ! Quand je pense que j ai accusé à tord, Lemag et Calou, des amis de 100 ans !!!! (c'est leur âge) |
|
|
|
|
|
|
08/03/2009, 21h01
|
#22 |
|
Membre Junior
 
inscrit le 17/02/2009
de 91
FUOCO
Messages: 95 Pouvoir de réputation: 2 |
Très joli Trebila !
Bravo et merci de partager ta modif. Mister Light, J'ai un peu modifié l'arrière de mon fuoco. J'aime pas particulièrement la "personalisation", mais je déteste les gardes boues qui descendent quasiment sur la route. Alors, j'ai sorti ma scie à métaux (le scoot n'avait même pas 500 km), et j'ai tapé dans le vif. Rien de bien sauvage car je n'ai pas été radical sur l'opération, mais ca me plait un peu plus. Vous aller me dire : des photos... Voila la seule que j'ai pour l'instant :  faisait frizquette. On voit pas grand chose, mais ca donne une idée. ZA+ |
|
|
|
|
19/12/2009, 22h26
|
#23 |
|
Membre
 
inscrit le 21/01/2008
de idf
GP
Messages: 420 Pouvoir de réputation: 4 |
Dit moi Trebila, c'est quoi comme cligno que t'as posé ? Ca rend bien, et il ont l'air d'être visible, par rapport à l'origine c'est comment ? tu peux donner la marque stp Thanks
|
|
__________________
électron libre en GP 
|
|
|
|
|
|
19/12/2009, 22h40
|
#24 |
|
Pilier de Club
 
inscrit le 10/07/2009
de Gironde
SYM 125 GTS
Messages: 3431 Pouvoir de réputation: 22 |
Beau travail trébila
  . |
|
__________________
En route pour le A |
|
|
|
|
|
19/12/2009, 22h54
|
#25 |
|
Pilier de Club
inscrit le 30/10/2008
de Paris
mp3400LT/ Honda CBF 1000
Messages: 3850 Pouvoir de réputation: 28 |
Oulalalala le déterrage
 ... |
|
__________________
S'occupe actuellement de Lohengrin...   
|
|
|
|
|
|
19/12/2009, 23h21
|
#26 | |
|
Pilier de Club
inscrit le 10/07/2009
de Gironde
SYM 125 GTS
Messages: 3431 Pouvoir de réputation: 22 |
Citation:
 , t'en as mis des coups de pelle trebila  , quoi qu'il en soit le travail et le résultat sont trés bon . |
|
|
__________________
En route pour le A |
||
|
|
|
|
19/12/2009, 23h50
|
#27 | |
|
Modérateur
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 7733 Pouvoir de réputation: 27 |
Citation:
je l'ai jamais monté ... |
|
|
__________________
branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...  
|
||
|
|
|
|
19/12/2009, 23h55
|
#28 | |
|
Modérateur
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 7733 Pouvoir de réputation: 27 |
Citation:
je les avais acheté sur big store, mais ils ne les font plus ... ils ont en plus une meilleure visibilité que ceux d'origine (contraste supérieur). |
|
|
__________________
branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
|
||
|
|
|
|
20/12/2009, 00h04
|
#29 |
|
Habitué
 
inscrit le 08/11/2008
de pierrelatte drome 26
kymco gd 125 cm3
Messages: 920 Pouvoir de réputation: 2 |
trés beau boulot
jnlc |
|
|
|
|
20/12/2009, 00h51
|
#30 |
|
Pilier de Club
inscrit le 06/04/2009
de Saint André les Vergers
CB1000R Pearl Cool White
Messages: 2063 Pouvoir de réputation: 36 |
Jolies fesses !
|
|
__________________
 Chose paradoxale, c'est avec les gens intelligents qu'on déconne le mieux (Frédéric Dard)
|
|
|
|
|
|
20/12/2009, 10h01
|
#31 |
|
Modérateur
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 7733 Pouvoir de réputation: 27 |
|
|
__________________
branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
|
|
|
|
|
|
20/12/2009, 10h06
|
#32 |
|
Membre addict
 
inscrit le 23/07/2009
de Vitrolles
HONDA 1000 CBF 2010
Messages: 1665 Pouvoir de réputation: 18 |
Salut tres bo travail bravo
REPUT |
|
__________________
HONDA 1000 CBF 2010 & Honda 1000 cbf 2010 grise pour le boulot 
|
|
|
|
|
|
20/12/2009, 10h19
|
#33 |
|
Membre
inscrit le 21/01/2008
de idf
GP
Messages: 420 Pouvoir de réputation: 4 |
Merci pour la marque,
le modèle c'est Jupiter appriori : Quadtech - Clignotant OXFORD Jupiter Par contre il se vende plus le bigstoremoto, Je me tate avec les neptune aussi :  |
|
__________________
électron libre en GP
|
|
|
|
|
|
20/12/2009, 10h29
|
#34 |
|
Incontournable
 
inscrit le 03/09/2007
de bordeaux
white street
Messages: 6306 Pouvoir de réputation: 37 |
et y en a qui qui trouvent ca moche un gp...
 j'avais pleins de projets de transfo si j'en avais pris un  |
|
__________________
|
|
|
|
|
|
20/12/2009, 11h03
|
#35 |
|
Incontournable
inscrit le 14/10/2006
de bord de mer
The Power of Dreams
Messages: 4423 Pouvoir de réputation: 20 |
Superbe ce petit Q.
Je viens de monter ceux là sur ma CBRR, 80 euros la paire environ. Y a t-il une grosse # de prix avec les votres? Je vois les Jupiter à 39,50 €, mais est-ce l'unité ou la paire? Vlà les miens:  |
|
__________________
 |
|
|
|
|
|
20/12/2009, 11h18
|
#36 |
|
Membre addict
inscrit le 22/12/2008
de pres de Bordeaux
mandarine et motoconfort
Messages: 1575 Pouvoir de réputation: 7  |
super beau le résultat bravo !!
|
|
|
|
|
20/12/2009, 11h18
|
#37 | |
|
Modérateur
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 7733 Pouvoir de réputation: 27 |
Citation:
c'est vraiment de la bonne came, ils fournissent aussi les résistances pour pas que ça clignote plus vite que les originaux. |
|
|
__________________
branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
|
||
|
|
|
|
20/12/2009, 11h21
|
#38 | |
|
Modérateur
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 7733 Pouvoir de réputation: 27 |
Citation:
ça fait 1 an et demi que je les ai monté, jamais eu un soucis, ils sont montés sur une base souple, ça permet de les tordre dans tous les sens sans qu'ils se cassent, vraiment très efficaces et bien finis. |
|
|
__________________
branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
|
||
|
|
|
|
20/12/2009, 11h30
|
#39 |
|
Incontournable
inscrit le 14/10/2006
de bord de mer
The Power of Dreams
Messages: 4423 Pouvoir de réputation: 20 |
Alors deux fois moins chers que les rizzoma.
La base souple est très importante, c'est pourquoi entre autre j'ai pris les rizzoma. Honda m'avait monté des Chafts rigides, je les ai fait changer car une pression trop forte sur eux aurait pû casser mon support de plaque R&G en plastoc. |
|
__________________
|
|
|
|
|
|
20/12/2009, 21h23
|
#40 |
|
Habitué
inscrit le 06/08/2007
de Seine et Marne Nord
Bandit 650 S
Messages: 742 Pouvoir de réputation: 9 |
Super Boulot, mais même avec l'ancien systéme de plaque je le trouve térrible ce scout.
|
|
__________________
"Qui veut aller loin, ménage sa monture !!!" 
|
|
|
|
Mode linéaire
