trebila

Bon, je vous l'accorde: c'est loin d'être évident d'installer un vérin de selle sur le GP, vu le peu de place disponible.
Après avoir acheté le vérin à gaz pour 20 euros à casto (100 Newton, 243mm de longueur déplié), je me suis attelé aujourd'hui à son montage.

Le but était de monter ce vérin le plus simplement, en évitant au maximum des modifications trop lourdes sur le scoot.

Vu le peu de place disponible pour l’installer, j’ai préféré éviter de tout découper dans le plastique, quitte à perdre un peu de « course » dans le vérin.

C’est pourquoi j’ai décidé de placer le point de fixation du vérin au châssis assez près de l’axe de la charnière de la selle.
Encombrement minimum, mais le vérin ne travaille pas dans toute sa course et n’est efficace qu’au-delà d’un certain angle de la selle.

Avant de rentrer dans le détail, une vidéo de ce que ça fait une fois monté :



Comme vous pouvez le constater, le vérin n’est efficace qu’une fois qu’on s’approche de la verticale.
En revanche, il permet l’ouverture complète de la selle comme avant, et lorsque le GP est sur la latérale avec la direction bloquée (la pire des situations, quoi), la selle reste bien en place et ne se referme pas. Donc pour moi, l’objectif est atteint.

Donc 1ere étape :
Démonter la selle en dévissant les 4 écrous de la charnière.

On va fixer le point d’ancrage rond sur la selle :







Alors attention :
Pour ce qui suit, j’y suis allé au feeling. En fait, il s’est avéré par la suite que j’aurais dû percer ce point d’ancrage au plus prés du joint au dessus, histoire de gagner 5mm de course pour le vérin. Dans mon cas, la pate inférieure s’est légèrement tordu lors de la première fermeture, et maintenant tout est en ordre. Mais si on peut éviter, c’est pas plus mal.

Pour désolidariser le vérin des points d’ancrage, il faut tirer sur les 2 petites agrafes qui les maintiennent en place.
Pour tout monter, il faut utiliser les points d’ancrage seuls, et ensuite, lors du montage final, mettre le vérin en place d’un coté puis de l’autre en le comprimant, avant de bloquer les points d’ancrage avec les agrafes.



On fait un trou de 10 dans l’épaisseur du plastique.
L’avantage de fixer le point d’ancrage ici, c’est qu’on a accès au derrière en passant les doigts dans le logement pour la protection de selle.




Voici en gros ce dont on va avoir besoin :




Le point d’ancrage sur la selle doit être fixé à l’intérieur du logement de la protection de selle. Si on le fixe à l’extérieur directement sur la paroi, le vérin va toucher le plastique en face et appuyer dessus, rendant impossible la fermeture de la selle.








On perce les 3 trous :



On serre avec les 3 boulons et écrous.

Et voici ce qu’on obtient. Attention, sur cette photo, j’ai installé le coté « fin » du vérin, hors c’est l’autre coté qui va s’y fixer.



2éme étape, on remonte la selle et on s’occupe ensuite du carter plastique qui masque le cylindre supérieur et l’amortisseur arrière (j’en ai profité pour le pré-contraindre de 2 crans supplémentaires.)


On découpe comme indiqué, pour passer la patte de fixation de l’autre coté du vérin.









On glisse la patte dans la partie découpée. Le socle de la patte reste ainsi en dessous du carter, tandis que le point d’ancrage se retrouve au dessus.
On agrandi le trou du coté inférieur pour pouvoir utiliser la vis de fixation d’origine du carter.


Et voici ce que ça fait une fois monté :
Coté selle :



coté chassis :




Comme vous pouvez le constatez, la patte s’est légèrement tordue, le vérin étant en buté qq cm avant la fermeture complète de la selle.

J’ai forcé tout doucement, la patte s’est un peu tordu, pour verrouiller la selle.
Maintenant, ça ne bouge plus et c’est nickel.
Mais je vous conseille fortement, comme indiqué au début du tuto, de fixer le point d’ancrage supérieur un peu plus haut que ce que j’ai fait : ça permet de gagner à mon avis suffisamment de course pour éviter que la patte inférieure ne se torde.

__________________
branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...

sym63

super ton bricolage

__________________
sym63

calou77

beau boulot mon trebi

__________________
l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal

titou

super ton tuto trebi(comme d'habitude)