YAMAHA Majesty 400 réhausse repose-pieds passagers

GEGE59 · 14/04/2008, 07h14

Depuis que j'ai mon Maj 400, mon amie (1m52) se contorsionne
pour atteindre de façon plus ou moins confortable ses repose-pieds

C'était nickel sur le Xmax, mais là, sans mettre des talons hauts,
c'était la galère, et j'ai donc joué à Monster-garage

Voici le résultat, qui peut également être utile aux enfants

(J'attends la visserie inox pour faire le montage définitif en fixant
la pièce avec la vis de fixation du carénage sur le chassis se trouvant
juste sous le trou réalisé dans la platine)

refugie · 14/04/2008, 07h20

bravo gege

mais d'ou viennent les pieces rajoutees
accessoiristes
confection artisanale

vince34 · 14/04/2008, 08h11

quand tu fais qq chose, tu ne fais pas semblant ....

, c'est du costaud

fait pour duuurrreerrrrr

GEGE59 · 14/04/2008, 09h19

Merci

Les repose-pieds sont des LsL en alu anodisés achetés
en ligne,chez e-moto (25€).

J'ai fait costaud, car le passager repose sur 3 points :
ses fesses, et ses pieds. Si ça lache au niveau des pieds,
ça peut être dangereux. Ma moitié s'est habituée sur le xmax
à ne pas se tenir, et je ne veux prendre aucun risque

bib34000 · 14/04/2008, 10h10

C'est pas mal du tout ce systeme.

Hier j'ai cassé un cale pied de mon Sat, la vis à cassé net !! Heureusement qu'on était à l'arrêt

GEGE59 · 14/04/2008, 12h19

Elle a cassé en montant dessus, ou en simple support de pieds

bib34000 · 14/04/2008, 17h47

Citation:

Envoyé par GEGE59

Elle a cassé en montant dessus, ou en simple support de pieds

Mon passager à voulu se replacer sur la selle, il a à peine appuyer dessus.

J'avais deja posé la question à mon conc si on pouvait prendre appui dessus, il m'a dit que c'etait sans souci.

Je pense que la visserie était serrée trop forte, elle à cassée nette.

GEGE59 · 15/04/2008, 07h00

C'est difficile à croire. La réhausse du sat en en matière plastique
je crois, et si une vis acier avait été trop serrée, elle aurait explosé
ta pièce. Si c'est une vis acier qui casse, c'est un défaut

Tiens nous au courant, car vous ètes nombreux à posséder cet
accessoire

bib34000 · 15/04/2008, 08h42

Citation:

Envoyé par GEGE59

C'est difficile à croire. La réhausse du sat en en matière plastique
je crois, et si une vis acier avait été trop serrée, elle aurait explosé
ta pièce. Si c'est une vis acier qui casse, c'est un défaut

Tiens nous au courant, car vous ètes nombreux à posséder cet
accessoire

Hier aprés midi des collègues de mon boulot mon retirés la vis cassée dans le pas de vis.

Si j'ai le temps ce soir ou ce we j'irais chercher le vis en question.

A mon avis c'est un défault car on voit que la vis est oxydée alors qu'elle venait de céder.

GEGE59 · 15/04/2008, 21h28

L'hypothèse du éfaut dans la vis, me parait la piste
la plus vraissemblable. Fais changer cette maudite vis,
ainsi que celle qui est de l'autre côté, par sécurité.

Mais je pense que la réhausse de peugeot est bien conçue
et n'est pas vraiment fragile

delriuferrer · 21/04/2008, 20h47

Citation:

Envoyé par GEGE59

Depuis que j'ai mon Maj 400, mon amie (1m52) se contorsionne
pour atteindre de façon plus ou moins confortable ses repose-pieds

C'était nickel sur le Xmax, mais là, sans mettre des talons hauts,
c'était la galère, et j'ai donc joué à Monster-garage

Voici le résultat, qui peut également être utile aux enfants

(J'attends la visserie inox pour faire le montage définitif en fixant
la pièce avec la vis de fixation du carénage sur le chassis se trouvant
juste sous le trou réalisé dans la platine)

Super

il est vrai que ma copine aussi a du mal à se faire aux repose-pied du Majesty en comparaison du xmax elle fait 4 cm de plus que la tienne mais elle arrive pas trop à bien positionner ses pieds et dès que j'accélère les pieds partent dans tous les sens, pas trop sécurisant, donc merci pour ce post je vais bientôt procéder au changement.
Je comprends pas pourquoi ils n'ont pas posé des repose pieds dépliants comme sur le xmax

Par contre je suis très mauvais en bricolage... à voir ce que ça va donner...

superman56 · 21/04/2008, 20h59

Citation:

Envoyé par GEGE59

L'hypothèse du éfaut dans la vis, me parait la piste
la plus vraissemblable. Fais changer cette maudite vis,
ainsi que celle qui est de l'autre côté, par sécurité.

Mais je pense que la réhausse de peugeot est bien conçue
et n'est pas vraiment fragile

c'est un problème sur le satelis ..

j'ai fait mettre des réhausses cale pieds : la vis de réhausse dans laquelle vient se loger celle qui sert, a du jeu . en voulant resserrer le cale pied mon con's la cassée devant moi, en serrant . il a remis une autre vis mais même serré à fond (avec la peur de la recasser ..) ça bouge encore . bref c'est pas au point du tout leur système de cale pieds réhaussé . le peu que j'ai porté ma gamine ça bouge de plus en plus . je pense que ça devrait encore recasser dans les semaines à venir . bref : c'est bien pensé mais question qualité c'est de la merde .

également , avec un compressor K-15 , les cales pieds font que les pieds sont pas loin des écopes .... qui sont également tres fragiles questions fixations (la aussi c'est de la M.... )

a ce prix , faut quand même pas déconner ...

GEGE59 · 22/04/2008, 07h30

Si ce n'est qu'un problème de visserie, on peut remédier

Je regarderai sur le K de Hartmann comment c'est conçu,
et vous dirai si on peut trouver une solution définitive sécurisante

bib34000 · 25/04/2008, 10h38

Alors le Verdict, c'est la maladie de tout les Sat, un moment à l'autre, les visseries des cales pieds cassent. C'est certainement dûe aux vibrations.

Peugeot à corrigé le problème en perçant l'entretoise qui à l'origine se vissait dans le chassi.

Aprés le percage de cette entretoise, on y fait passer une longue vis qui va venir se visser sur le chassi. Le tout bloqué avec un contre écrou.

C'est aussi bien.

Il faut savoir que l'entretoise ne se vend pas au détail pour le moment. Donc si elle casse, gardait la pour la percer.

Mon concessionnaire à pu en trouver une qui trainait dans un casier...

Lunaviga · 10/03/2009, 06h08

On trouve dans les magasins de bricolage des vis en inox. Souvent une qualité "jardin" et une qualité "bateaux" (plus chère).

Si certains n'ont pas encore résolu ce problème sur leur Sat', ils peuvent essayer ces vis inox, très chères par rapport au prix d'une vis acier, mais aussi beaucoup plus solides, et qui ne rouillent pas !

jjv2553 · 10/03/2009, 10h20

Pas mettre des vis inox, leur résistance est moindre que des vis classe 10.9, voir 12.9, donc mettre des vis classe 8.8 au minimum en respectant le couple de serrage, tout bon mécano a une clé dynamo.
Pour la classe 10.9 ou 12.9, je ne sais pas si la matière qui reçoit la vis admet ce genre de vis et son couple de serrage.

GTS250ie · 10/03/2009, 10h26

sinon l'autre solution c'est de mettre des passagers... LEGERS

Lunaviga · 10/03/2009, 20h52

Citation:

Envoyé par GTS250ie

sinon l'autre solution c'est de mettre des passagers... LEGERS