YAMAHA Tmax couplage xenon tmax

dragony · 12/02/2008, 20h49

voila une petite manip super simple pour coupler le croissement et le route en utilisant le bouton feux de route

merci a pickup nicco et au potos

demonter le cache sur le quidon 4 vis crusi.... puis declipser!!!!
comme sur la photo fil vert et fil bleu noir a coupler ou par un domino ou une petite pince que l on trouve chez norauto qui couple les fil...

tourague · 13/02/2008, 17h55

bravo

mais question....

es ce que tu garde la possibilité de la gâchette d'appel de phare ???

et es ce que le montage est fiable, du style, ça tire trop sur la batterie ou le faisceau ????

si c'est fiable et que l'on garde la possibilité de la gâchette, alors je le fais dès ce we

dragony · 13/02/2008, 19h54

je vais faire simple !!! quand tu mets le contact t es en croissement et le route est coupe! tu passes en route c est l inverse!!ok! tu fais un appel de phare en route par la gachette marcche pas

.exact!!
bien
avec ce systeme l avantage ,c est que ,des que tu es en route le croissement fonctionne couplage des que tu repasses en croissement et que tu utilises la gachette (ton croissement reste allumé pas de coupure)

ton xenon route est chaud!! et tu flashs direct!! sur le perif je chauffe avant et je flash ou je garde les deux!!! pour le parking pareil l avantage c est que tu n as pas cette coupure quand tu bascules entre les deux modes et surtout que ton xenon etant bien tu flash comme un strombo
niveau conson pas de pb biensure !!!demarre pas plein feux potos!!demarre puis couplage

deplus tu recharges a 4000tmn voila je mettrais une photos du montage avec la pince perso c est parfaitttttttt de nuit tu roules tu passes en route pas de perte de lumiere comme la voiture

trebila · 13/02/2008, 23h14

j'ai rien compris...

en même temps, la question de Tourague tombait sous le sens

:
quand on est en feux de route, la gachette ne sert à rien, d'origine ou modifié...

elle ne sert qu'en feux de croisement, et là, cette modife ne change en rien le fonctionnement de la gachette, puisque cette modife ne joue que sur la position feux de route...

je vais peut être le faire aussi, même si je roule rarement longtemps en pleine nuit et hors de ville...

le feux de croisement h7 en xénon suffit la plupart du temps, mais la manipe ne coute rien, alors pourquoi pas???

tourague · 14/02/2008, 08h44

bien évidemment je parlais de la gâchette quand tu es en feux de croisement pppfffffff trébi suis un peu

merci dragony pour les infos, je vais le faire aujourd'hui

comme ça, je garde toujours une longueur d'avance sur trébila

c'est clair qu'avec les deux feux allumés, ça doit envoyer grave même en pleine journée et du coup tu améliore encore plus ta sécurité

allez zou réput

trebila · 14/02/2008, 11h49

attention, utiliser cette config en plein jour, ça n'a pas d'interet pour être vu, l'unique feux de croisement xénon suffit largement, mais surtout c'est illégal...

pour les feux de route en pleine nuit, là ok...

Tourague, tu peux faire cette modife, tu auras toujours un train de retard sur moi...

tourague · 14/02/2008, 12h31

ça y est

super simple à faire et super efficace

merci les potos

j'espère juste que c'est fiable à long terme

dragony · 14/02/2008, 13h50

Citation:

Envoyé par tourague

ça y est

super simple à faire et super efficace

merci les potos

j'espère juste que c'est fiable à long terme

c est fiable l avantage c est que ton xenon est bien chaud quand tu coupes que tu fais un appel de phare super efficace

pour le couplage le domino c est pas super propre avec la pince norauto c est mieux et tu coupes pas les fil vu qu ils sont pincés

trebila · 14/02/2008, 17h14

Tourague va me le faire sur le mien demain (j'ai la flemme

), pendant que j'aiderai un pote à monter ses galets autolubs de 8g dans son vario malossi sur son Xmax 125...

tourague · 14/02/2008, 17h16

si je veux

dis à ton pote qu'il pense à amener une bouteille

trebila · 14/02/2008, 17h20

2 minutes pour réagir...

tourague · 14/02/2008, 17h23

quel balourd celui là

pourquoi tu cite le message alors qu'il est juste au dessus

sacré trébi, tu restera donc toujours à la grave ramasse

et puis arrête de polluer le post de dragony nom de diou

trebila · 14/02/2008, 17h23

message passé, bouteille commandée...

dragony · 14/02/2008, 20h13

Citation:

Envoyé par tourague

quel balourd celui là

pourquoi tu cite le message alors qu'il est juste au dessus

sacré trébi, tu restera donc toujours à la grave ramasse

et puis arrête de polluer le post de dragony nom de diou

vous polluez pas

j bidone

a oublié pas le sauce!!!

ps je retrouve pas le nom de cette pince pour coupler

bref bon delire et samedi photo

dragony · 15/02/2008, 17h33

voila la photo bon brico

Nicoch · 15/09/2008, 12h36

Bonjour à tous,

J'ai effectué ce couplage et il fonctionne à merveille. Parcontre, je n'ai pas utilisé la méthode de la petite pince.

Effectivement, c'est le top du top pour les mauvais contact surtout que l'endroit où elle se trouve est exposé à l'humidité.

J'ai préféré couper les deux fils, les souder ensemble et utiliser un pont que j'ai certi avec une pince, le tout recouvert d'une gaine thermo-rétractable pour éviter l'oxydation et les mauvais contacts.

Bref, merci pour cette information qui m'a rendu service.

Nicocc · 15/09/2008, 15h31

Salut

Pour moi c est la config la plus economique est la plus fiable

Pour eviter les faux contact il suffit de le faire avec soin et pas avec de la cosse bon marché !

Elle a aussi l avantage de pouvoir revenir a l origine en la retirant et en remetant de l isolant sur l entaille du fils

Pratique pour la revente !!

coco13800 · 28/02/2009, 21h22

Bonjour a tous,
je suis nouveau sur le forum et aujourd'hui j'ai trouvé réponse a ma question concernant le couplage xenon pour mon tmax.
J'ai effectuer l'operation ce matin et tout marche a merveille, juste un grand bravo et un grand merçi a vous!!!