Comme beaucoup d'entre nous j'ai besoin de démonter mon vario; changement de galets, courroie..etc..etc....
Vu que la clé Yam est hors de prix, j'ai décidé de m'en fabriquer une. Ca fait maintenant pas loin d'un an que je l'utilise et pas de probleme...
voici donc comment faire facilement une clé de vario et pour pas cher.
il vous faut:
- une bride de pot d'échappement d'automobile (à découper sur un pot), d'un diametre intérieur d'au moins 50mm ( TRES IMPORTANT !! )
- deux vis de 8x30mm
- quatres rondelles de 8mm
- deux ecrou de 8mm
- une barre en acier d'environ 40cm pour faire office de poignée
Apres avoir découpé votre bride d'échappement il va vous falloir ovaliser les deux trous existant (si besoin)
Vous devez arriver à un entraxe d'un peu moins de 75mm avec vos deux vis de 8mm
Ensuite souder la bride sur le manche en acier
Fixé les boulons de 8mm et les rondelles
Et hop vous avez votre clé de vario....A vous les démontages faciles
Maintenant les photos pour mieux comprendre
Vue de la bride et des vis (coté à mettre sur le vario)
Meme vue coté pile
Vue d'ensemble de la clé
Vue de coté de la bride et des vis
Diametre intérieur de la bride....TRES IMPORTANT....
...Pour laisser passer une douille de 29
Longueur de la clé...minimum 40cm !!
Entraxe des vis un peu moins de 75mm
Longueur des vis et montages des boulons
Comment placer la clé pour démonter le vario...sur cette photo j'ai biensur mon carter moteur...mais c'est pour vous montrer le principe
ASTUCE
Ne souder pas les boulons....laissez les vissés...pour deux raisons:
- en cas de casse de ceux ci le remplacement est plus aisé
- pour le démontage de la poulie réceptrice (poulie qui contient le ressort de poussé) vous pouvez utilisez la meme clé....cool non?
il vous suffit de démonter les vis de 8mm et de les remplacer par des vis de 5mm avec des rondelles larges....vous pourrez ainsi débloquer votre poulie et monter votre ressort 
Mode linéaire
