[Tmax] décata pot court - Page 2

tourague · 20/09/2007, 14h16

essaye de mettre des gyrophares oranges, comme ça au moins, si en t'entend pas, on te verra

vince34 · 20/09/2007, 17h32

a quand la decata du sat 400 ??? allé Bib laisse toi faire

innove

tourague · 20/09/2007, 17h34

je lui ais dis exactement la même chose pour son sat

bib34000 · 20/09/2007, 18h02

Citation:

Envoyé par nonoleterrible

BIB> t'as qu'à faire comme avec ton vélo quand tu étais môme.
Une pince à linge attachée aux rayons avec un bout de carton ,et hop ,un "joli" bruit

de rien ,ça me fait plaisir

Merci beaucoup

Je note....Je note ...

bib34000 · 20/09/2007, 18h07

Citation:

Envoyé par vince34

a quand la decata du sat 400 ??? allé Bib laisse toi faire

innove

Vous pouvez courrir les enfants.... Déja que vous avez tenté de me retirer mon joli cigle 400 !!!!

Je veux rester full origine !!!!!

Le premier qui touche à mon pot, je lui craque la rondelle !!!

vince34 · 20/09/2007, 21h15

l'operation c'est tres bien passé, le MIG a refermé les incisions, la cicatrisation est en cours avec de la peinture en mat haute temperature
le detail des soudures et des finitions avant un premier essai

vince34 · 20/09/2007, 21h55

lors de nos essais de sonorité à la maison, j'ai briffé mes voisins que le maxou pourrait faire un zest de bruit en plus

, c'est d'ailleurs pour ça que j'ai optépour cette config
Le Mig avec ce genre de tole tres fine n'est pas l'ideal , la soudure a l'arc , tu fais un trou direct, le chalumeau pas possible,reste le TIG mais faut il en avoir un sous la main

nonoleterrible · 20/09/2007, 22h00

Citation:

Envoyé par vince34

reste le TIG mais faut il en avoir un sous la main

y a pas moyen d'en louer un ?
c'est dur de se servir d'un TIG ?

vince34 · 20/09/2007, 22h05

tu peux en louer un mais a quel prix et surtout il faut savoir s'en servir

l'operation a duré 3 heures pour 1/2h de mig, donc si tu fais le rapport loc et rentabilité, tu manges la grenouille

trebila · 21/09/2007, 10h19

mon vincounet, toi et ton impatience....

attends que je balance les photos de l'opération réalisée par le pote à Fanta...

t'inquiétes, boss, je me collerai à la rédaction du tuto...

David 13 · 21/09/2007, 20h50

Citation:

Envoyé par vince34

l'operation c'est tres bien passé, le MIG a refermé les incisions, la cicatrisation est en cours avec de la peinture en mat haute temperature
le detail des soudures et des finitions avant un premier essai

Voici un pot prés à étre remonté

Au fait, ta bombe de peinture HT volante, tu l'as acheté ou, chez Super-Man-Brico

vince34 · 21/09/2007, 21h17

eh hop sans les mains, la levitation c'est un metier si tu veux

j'ai remonté le pot ce soir,

, pour faire un essai que je devrais valider, mais bonjour la fumée de la peinture sur le pot

vince34 · 23/09/2007, 18h42

En attendant que Trebila recoive son pot

, Tourague et moi avons fait une petite video pour comparer la sonoritée

meme si les deux pots sont sans le catalyseur, la config des chicanes et des sorties sont differentes,je laisse le soin à notre ami Tourague de nous expliquer cela

[YOUTUBE]ivZo4LiDtfA[/YOUTUBE]

tourague · 23/09/2007, 18h56

enfoiré

tourague · 23/09/2007, 18h58

ça va en fait, ton micro rend pas si mal que ça, dommage que ce soit court

a refaire avec une séance complète

tourague · 23/09/2007, 19h03

ben , pour faire court, celui qui à un son puissant et rauque et grave, à eut la dernière chicanes complètement enlevée et une sortie en diamètre d'échappement augmentée

alors que le second, ya juste le cataliseur qui est enlevé

gonfi · 25/09/2007, 13h01

Vous avez eu le temps de faire 1 comparo (perf)?

tourague · 25/09/2007, 13h04

non pas encore

juste fait le comparatif par apport à l'origine,
et tu gagne, en accélération, reprise et un peu en couple vmax

surtout, ta un bruit vraiment sympa

trebila · 25/09/2007, 14h28

ça reste à vérifier in situ, mais il semble que le pot d'origine décatalysé, déchicané et sortie au diamétre agrandi permet:
-non seulement de ne pas perdre en patate au démarrage ou à bas régime, ce que font malheureusement tous les pots adaptables (version non homologué)

-mais en plus de gagner en patate au démarrage ( à ma connaissance, aucun pot adaptable ne permet celà)

-en pointe, on gagne rien, alors qu'avec les pots adaptables, on gagne 5-7 km/h...

par contre ce qui est sûr, c'est que le bruit est génial: bien grâve et bien sourd, pas du tout rauque ni métallique comme un akra ou un mivv.

et le tout pour pas cher, et avec le look du pot d'origine, pour moi le plus beau.

je dois recevoir le mien d'ici moins de 2 semaines, il est en cours de modification par un magicien de la soudure...

tourague · 25/09/2007, 14h44

de plus, je rajouterais, cher confrère, que l'on obtiens grâce à la décata, une courbe très linéaire de la puissance du moteur

( pas d'accoup, pour ceux qui arrive pas à me comprendre

)

et ça, c'est très appréciable