J-Seb

Salut Nicocc,
Il y a un gonz qui voudrait se faire installer du xénon sur sa brèle sur Paris.
Son pseudo est "noodle"et je l'ai invité à venir s'inscrire sur notre forum pour en discuter avec nous.Si tu pouvais lui rendre service et être très gentil avec lui.Salut à toi!

PS Voici le lien de son appel au secours.
http://forums.scooter-station.com/sh...d=1#post994224

The mignon

je pense qu il possede un silverwing

apolos

voilà ma contribution moi ca fais 1 mois que j'ai le miens et ca pete sauf pour les appels de phares faut que ca chauffe

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apolos

Au fait zekalimero ca va toi en appel de phare cest puissant ou il te faut un temps de chauffe quand meme, car je sais que pour le K c'est different le sfeux moi jai les deux dallumés quand je met les feux de route ,

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zekalimero

Alors, en fait, il chauffe plutôt vite, mais il est vrai qu'il faut faire chauffer le ballast... d'autant que le K15 ne roule qu'avec l'un des deux à la fois... donc quand je peux, je passe en phare pour permettre au ballast de rester chaud...

Une fois chaud, même l'appel de phare est correct... il faut juste faire attention, quand on passe pour la première fois en phare, on voit juste un peu la route, et au bout de 15s, la lampe est opé à 100%

Kali.

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C'est trop inzuste !!

getdown45

Bonjour à tous. Futur possesseur de K15 je me suis fortement intéressé à votre topic. J'ai bien une question, mais je ne sais pas si c'est faisable. Le problème vient à priori pour les appels de phare, n'est il pas possible de mettre une ampoule xénon pour les feux de croisement et une ampoule normale pour les feux de route comme sur certaines voiture (j'avais une audi avant et c'était comme ca)?

zekalimero

Salut, tu peux faire comme tu veux en fait, le choix de l'installation te revient. Chaque ampoule Xenon est indépendante et fonctionne avec son propre ballast... donc, tu peux conserver une ampoule classique pour le feu de route... mais bon, le xénon éclaire bien plus, en feu de croisement qu'en feu de route...

Kali.

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C'est trop inzuste !!

getdown45

Oui j'avais bien compris que le xénon éclairait plus mais si on garde l'ampoule classique pour les feux de route alors fini le temps de chauffe du ballast lors d'un appel de phare?? Si oui on garde le xénon pour les feux de croisement que l'on utilise le plus souvent.

Nicocc

Aucun temps de chauffe sur les kits que je conseil !

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Anti Jacky
e-concept@live.fr

getdown45

Je suis intéressé. Quel kit conseilles tu? Absolument aucun temps de chauffe?

apolos

je confirme y a quand meme un petit temps de chauffe pour éclairage maximal surtout sur l'atmo

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Nicocc

Allumage instantané ! mais pour avoir la Puissance max il faut que ca chauffe 5s mais l allumage est deja plus puissant que l origine !

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Anti Jacky
e-concept@live.fr

getdown45

Et où acheter ce kit? J'ai essayé de voir sur Ebay mais il y en a tellement de sorte que je ne sais pas quel est le bon.

TidJi06

Salut,

Par principe de précautions, afin de ne pas dépenser des pepettes pour rien, voici mon retour du montage des Xénon :

Installés le 10 mai, selon le tuto de NicoCC (sauf pour le maintien des ballasts).
Je roule pour aller au taf pendant 18 kms A/R matin et soir. Alors que la batterie m'a laissé tranquille un an durant (hormis cet hiver où j'ai fais une infidélité à mon scooter pendant 4 jours, je dû la rechargée 2 fois en 1,5 mois. Entre deux démarrages, il faut donc rouler un minimum (10/15 kms) afin que la batterie reprenne la charge dont elle s'est délester pour l'allumage du ballast "Croisement".

A noter que le Satelis Atmo, en cas de batterie faible, ne fonctionne que sur les veilleuses (recharge plus rapide donc de la batterie). Habitant, proche du centre ville, je roule très rarement en "Route", mais vaut mieux éviter de les utiliser dans les 5 min. avant de stopper le moteur, la batterie ne se rechargera pas (ou peu). Les appels de phares n'arrangent pas non plus les choses.

Vu les pneus SAVA que Peugeot monte sont moyen, je me doute que la batterie doit être de moindre qualité aussi. Ma batterie est une FIAMM 12V, 12 Ah, réf : FB12AL-A. Si ces problèmes continuent, je teste un batterie plus puissante (si ça existe) ou bien je démonterais les Xénon, malgré le confort accru qu'ils apportent (sécurité d'être vu, vision de nuit).

twicky

merci de ton retour d'expérience tidji

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..................TROLL TEAM MEMBER..................
un satelis qui va bien...

Nicocc

Prend chez Flashplus c est un vendeur Ebay !

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Anti Jacky
e-concept@live.fr

getdown45

Ok merci Nicocc. Je verrai un peu plus tard je vais déja attendre de recevoir mon scoot, que c'est long lorsque l'on attend....;

T-LAZ

Bonjour,
je vais installer mes xenons sur satelis ce soir,
j'ai quelques questions concernant les branchements :
>1)les ballasts ne se branchent pas direct sur la batterie, on branche dessus les cables qui arrivaient sur les anciennes ampoules et les cables qui partent du ballast aux ampoules h7 xenon? (ballast flashplus)
>2)Pour la masse, ce sont les petites fiches metalliques avec un fil bleu et un noir?
>3)c'est quoi le trou avec un petit capuchon en plastique noir sur les ballasts entre les 2 prises?
>4)Dernière question, les concess ne disent rien pour les xenons lors des révisions? il y a ecrit dans la garantie que le "montage de nouvelles optiques ou projecteurs" fait cesser la garantie.
Celui qui répond à toute mes question dans la journée est vraiment cool
D'avance merci à tous, bonne journée et surtout bonne route.

apolos

Pour l'instant pas de bleme

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T-LAZ

Merci apolos...
plus que 3 questions, je remet le post pour qu il apparaisse en premier merci d'avance de me répondre...:

Bonjour,
je vais installer mes xenons sur satelis ce soir,
j'ai quelques questions concernant les branchements :
>1)les ballasts ne se branchent pas direct sur la batterie, on branche dessus les cables qui arrivaient sur les anciennes ampoules et les cables qui partent du ballast aux ampoules h7 xenon? (ballast flashplus)
>2)Pour la masse, ce sont les 2 petites fiches metalliques avec un fil bleu et un noir?
>3)c'est quoi le trou avec un petit capuchon en plastique noir sur les ballasts entre les 2 prises?

Merci beaucoup de vos réponses.
T.