YAMAHA Majesty 125 changement capteur kilométrique

skyllneverdie · 10/03/2009, 15h10

Salut les loulous, alors c’est parti pour le tuto, changer soi même son capteur kilométrique de type électronique pour Majesty

Pourquoi le changer ???
Bah simple, suite à la disparition d’un bruit type crécelle quand je roulais, je n’avais plus de vitesse ni de totalisateur de kilomètre

Donc j’ai été acheté ma pièce en concessionnaire (35€), on peut la trouver en casse pour une dizaine d’euro.

Donc voici la bête neuve.

Pour le changement rien de bien méchant :

Mettre le scoot sur la centrale et caler le, le plus possible en arrière (cf photos).

N’ayant pas de cric sous la main, j’ai fait avec les moyens du bord (attention le scoot est en appui sur le carénage plastique)

La pièce à changer se trouve donc coté droit du scoot (coté pot), et le câble passe par un guide câble (en haut à gauche de la photo) puis remonte sous le carénage avant

Démonter d’abord le carénage (pièce 1) gris en dévissant les deux vis se trouvant sous le guidon.
Démonter toute la face avant, en prenant soin de ne pas forcer, débrancher le faisceau des optiques pour retirer complètement cette même face

Votre scooter étant maintenant « déshabillé », on peut passer au retrait de la roue.

Je n’ai pas eu besoin de retirer le garde boue, par conséquent la roue reste bloqué dans le garde boue, il y a tout juste assez de jeu pour passer le capteur, et cela évite que la roue se barre…

A partir de là, attention à ne pas actionner la commande de freins avant, sinon les pistons des étriers sortiraient. Vous pouvez mettent une cale de la taille du disque à la place de celui-ci

Au niveau de l’axe de roue avec une clé 6 pan de 19, bloquer l’axe de roue coté droit du scoot, et dévissé avec une clé de 17 l’écrou.
Retirer l’axe de roue par la droite, et récupérer l’entretoise du coté gauche qui ne manquera pas de tomber au moindre mouvement sur la roue.
Désolidariser le capteur de la roue et suivre le câble pour voir où il est branché (au niveau de la prise blanche eb bas du rond rouge sur la photo suivante). Attention, il faisait un tour autour du tube du châssis en passant par derrière (côté selle) et revenant par devant en passant au dessus avant d’être branché.

Débrancher l’ancien capteur et retirer le complètement.
Passer le câble dans le guide câble du nouveau capteur
Puis aller le brancher lui faisant reprendre le même chemin
Après avoir rajouté un peu de graisse mettez le nouveau capteur sur la roue au niveau de la fourche en respectant la position de l’ergot venant sur le fourreau de la fourche
Remonter la roue en prenant soin de remettre l’entretoise côté gauche et de bien caler le disque entre les plaquettes, et serrez bien.
Remonter les carénages
N’oubliez pas d’actionner deux trois fois la manette de freins avant pour remettre de la pression dans le circuit et ainsi ne pas être surpris au premier freinage.

Voila le capteur est changé. Bonne route… prenez soin de vérifier le serrage de l’axe de la roue après votre premier trajet

papic68 · 10/03/2009, 15h25

Tu pourrais nettoyer ton scoot...crasseux !

skyllneverdie · 10/03/2009, 15h30

eh oh je ne te permets pas

, je me suis tapé un aller retour dans l'oise pour faire cette réparation tranquillou, et c'est pas très propre par là haut donc au retour.... nettoyage

à noter la couleur de l'eau dans le récipient derrière et la classe avec ta bulle basse

bac832 · 27/03/2009, 11h00

merci de ton post

skyllneverdie · 27/03/2009, 11h04

de rien, si cela peut aider

bac832 · 28/03/2009, 10h39

bas ouai car le mien fonctionne plus et ja vais le faire cette aprem

sig · 28/03/2009, 12h27

ta refais ton faisceaux electrique?

skyllneverdie · 28/03/2009, 17h34

Citation:

Envoyé par sig 17

ta refais ton faisceaux electrique?

Non pourquoi???

bac832 · 29/03/2009, 18h47

mdr y a des gens etranges! ont ne parle pas du faisceau!!! relis plus haut et esseille de comprendre

sig · 29/03/2009, 18h52

Citation:

Envoyé par skyllneverdie

Non pourquoi???

Bin parce que sur les photos on a l'impression que les cosses on été changées.
Mais c'est peut etre moi sais pas !!!

sig · 29/03/2009, 18h55

Citation:

Envoyé par bac832

mdr y a des gens etranges! ont ne parle pas du faisceau!!! relis plus haut et esseille de comprendre

Ou est le problème j'ai droit de poser une questions sur le faisceau ou sur la couleur ou la pression des pneus j'voie pas pourquoi je suis étrange?

lemag · 29/03/2009, 19h34

Ben sky il psychote un peu déjà avec son maj,alors si en plus tu lui pose ce genre de question,il va finir par m'acheter mon panthéon....

skyllneverdie · 31/03/2009, 12h22

Citation:

Envoyé par sig 17

Bin parce que sur les photos on a l'impression que les cosses on été changées.
Mais c'est peut etre moi sais pas !!!

C'est une troisième main alors je n'en sais rien pour les précédents

Citation:

Envoyé par sig 17

Ou est le problème j'ai droit de poser une questions sur le faisceau ou sur la couleur ou la pression des pneus j'voie pas pourquoi je suis étrange?

y'a pas de problème

Citation:

Envoyé par lemag

Ben sky il psychote un peu déjà avec son maj,alors si en plus tu lui pose ce genre de question,il va finir par m'acheter mon panthéon....

il est kitté 500 ton panthéon

parceque après le A...

quinca62 · 05/04/2009, 12h11

Mince, j'ai oublié Skyllneverdie Chapeau ton tuto
Respects!!!

CritoF · 06/04/2009, 19h17

Bon, j'ai été obligé de faire le ménage et de trollboxé certains messages suite à des propos n'ayant rien à faire ici... Merci de veiller au respect de tous !