YAMAHA Majesty 125 Vidange huile moteur pas à pas - Page 2

jnlc · 29/12/2008, 10h50

y a rien a re dire que du bon

Pégase · 05/01/2009, 12h38

J'ai eu la curiosité de regarder la doc concernant la méthode de vérification de niveau d'huile moteur sur le piaggio 400 LT
voir ci-dessous

Citation:

Manuel entretien Piaggio MP3LT 400ie:
Vérification du niveau d'huile moteur (03_01, 03_02)
Lors de toute utilisation du véhicule, avec le moteur froid, il faut procéder à un contrôle visuel du niveau d'huile moteur, (après avoir enlevé le bouchon/jauge de sa position complètement vissée) qui doit être compris entre les références MAX. et MIN. sur la jauge «A ». Lors du contrôle, le véhicule doit être droit et posé sur la béquille centrale sur une surface horizontale.
Si la vérification est effectuée après avoir utilisé le véhicule, et donc quand le moteur est encore chaud, la ligne de niveau sera plus basse ; Pour effectuer une bonne vérification, il est nécessaire d'attendre au moins 10 minutes après l'arrêt du moteur, de façon à obtenir un niveau correct.

Citation:

Toujours dans le manuel Piaggio: Dans un moteur 4T, une quantité insuffisante d'huile peut provoquer de graves dégâts mais les remplissages d'huile éventuellement nécessaire devront se réaliser après vérification du niveau et dans tous les cas en ajoutant de l'huile sans jamais dépasser le niveau MAX Le rétablissement du niveau entre les niveaux Mini et Max implique une quantité d'huile de - 400 cm3

Tout ça pour dire, et celà n'enlève rien à la qualité du Tuto très bien fait présenté par bmairesse, que si la méthode globale reste intéressante il est nécessaire de regarder la doumentation spécifique de votre scooter et de respecter les consignes données par le constructeur avant d'entreprendre toute opération mécanique.

skyllneverdie · 06/01/2009, 10h31

Super le tuto en plus j'attaque une partie de ma révision des 12000km samedi matin

Remplacement de la bougie

Remplacement ou nettoyage des filtre à air

Niveau des liquides

Pression des pneus

Vidange moteur

Vidange pont

Et je ferais faire le changement de courroie et galets.

Par contre j'ai une question

Je voulais savoir si il existait un filtre à huile sur les majesty et si oui, où est il car j'ai regardé la doc et la revue technique mais je n'ai rien vu

Yoann · 06/01/2009, 10h55

Bravo pour le tuto. Un message de plus pour encourager ton initiative. Même avec mes 2 mains gauches, je sens que je pourrais y arriver.

Merci

skyllneverdie · 06/01/2009, 11h09

Je me réponds

c'est la crépine qui fait office de filtre à huile

taroni · 08/02/2009, 19h40

Nickel, excellent tuto, merci.
Le joint sur le bouchon du carter doit être changé à quel rythme ?
Merci pour vos contributions

ka_rai · 07/04/2009, 10h31

super boulot magnifique

juste une remarque, tu dis pour faire le niveau d'huile, de démarrer le scoot 2 min avant !

mais je crois qu'il faut faire le niveau avec toute l'huile en bas, car si tu démarre tu renvoi l'huile en haut du moteur, un peu comme pour les auto !

et aussi faut se mettre sur béquille centrale

j'attend avec impatiente le tuto pour le reste

MiniKissKool · 07/04/2009, 10h48

Il suffit de tourner 5mn avec le scoot pour atteindre la T° de fonctionnement normale, et ensuite attendre 10mn que toute l'huile redescende dans le carter (le temps de préparer le matos pour la vidange, et de se boire un petit café...

).
Tu ne pourras pas empécher qu'il en reste un peu de la vieille dans le circuit, mais ce procédé devrait limiter les reste !

ka_rai · 07/04/2009, 11h03

moi je disais pour refaire le niveau neuve, pas pour vidanger l'huile usagée

Tieno · 07/04/2009, 11h09

Y'a pas à dire... Un truc de fou ce tuto!

MiniKissKool · 07/04/2009, 11h13

Citation:

Envoyé par ka_rai

moi je disais pour refaire le niveau neuve, pas pour vidanger l'huile usagée

Ah Ok !
Je n'avais pas compris ton post dans ce sens là !
Pas les yeux en face des trous ce matin moi !

lacoste9125 · 08/04/2009, 11h29

super tutorial ! merci c'est mieux que la RTA RT(M) LOL

maxwel001 · 08/04/2009, 15h19

Ya pas a dire, super !! J'attends avec impatience la suite :-)

sker83 · 24/11/2009, 15h02

merci pour ce tuto trés bien expliquer

minos1947 · 03/07/2010, 08h56

Merci pour se tuto très bien fait.

CLAUDINE · 03/07/2010, 11h22

Il manque juste une chose, le couple de serrage de la vis de vidange qui dois etre serrée à 32 Nm.

ka_rai · 04/07/2010, 11h50

salut la compagnie

manque juste une info, c'est tous les combien de km la vidange ?

CLAUDINE · 04/07/2010, 13h00

Cela est spécifié sur le premier message et sur le PDF, c'est 3000 kilomètres.

remus · 04/07/2010, 13h34

tuto bien fait et photos a l'appui , donc bon boulot

juste un truc pour les scoots ou motos équipées de ressorts et filtres sur le bouchon de vidange et éviter d'aller fouiller dans l'huile pour les retrouver quand on les a échappés .

faut pas s'en servir après pour les nouilles

michel59 · 07/07/2010, 18h53

Super tuto clair et précis