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Tutoriels : Moteur et Partie Cycle
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Vieux 02/03/08, 19h22   #1
Membre Junior
 
Avatar de leandre44
 
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X9 209/GSXR 750/Harley

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leandre44 est sur le bon chemin...
[X9] Bequille laterale X9 coupure moteur

Pour eviter en mettant sa bequille lateral que son scoot ne s' arrete, sous plancher gauche, une cosse a 3 fil noir; jaune et bleu. le noir et bleu ensemble, reste le bleu seul, le voyant reste actif mais plus de coupure moteur

Citation:
Cette modification réduit la sécurité au guidon de votre scooter. Le coupe-moteur relié à la béquille latérale permet de ne pas rouler en oubliant la béquille... A faire à vos risques et périls. LE CLUB NE CAUTIONNE EN AUCUN CAS CE TYPE DE MODIFICATION
Miniatures attachées
dscf0084.jpg  
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Vieux 02/03/08, 19h26   #2
Incontournable
 
Avatar de twicky
 
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satelis 125 4V noir

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twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!
pas trop nette ta photo t'as oublié le flash ?

Miniatures attachées
chintage-bequille.jpg  

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un satelis qui va bien...
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Vieux 02/03/08, 19h37   #3
Modo_ouacances
 
Avatar de CritoF
 
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de quelque part dans le 94
Gilera Nexus 2007 xénons

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CritoF est une petite vedette au Club !CritoF est une petite vedette au Club !CritoF est une petite vedette au Club !CritoF est une petite vedette au Club !
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rhaaa twicky, c'est vraiment une pro du paintbrush (lol)

J'ai la même coupure sur le nexus mais je préfère le laisser pour l'instant, merci du tuyau leandre44

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Vieux 02/03/08, 19h39   #4
Incontournable
 
Avatar de twicky
 
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satelis 125 4V noir

Messages: 6978

twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!
Citation:
Envoyé par CritoF Voir le message
rhaaa twicky, c'est vraiment une pro du paintbrush (lol)
photoimpact 8

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Vieux 02/03/08, 21h00   #5
Membre Junior
 
Avatar de Samynou34
 
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Tmax 500 2003

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Samynou34 est sur le bon chemin...
Envoyer un message via MSN à Samynou34
Ah oui c'est une bonne idée ça, je l'ai fais sur mon Tmax, y'a juste une vis à enlever et ça vire le coupe circuit de la béquille latérale.

Ça change la vie de ne plus devoir être obligé de mettre la centrale quand on descend du scooter sans vouloir l'arrêter.

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Touche moi pas tu m'salis... !
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Vieux 02/03/08, 22h01   #6
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Avatar de Gro$-Tourist€
 
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Gro$-Tourist€ a beaucoup d'amis au Club !Gro$-Tourist€ a beaucoup d'amis au Club !
Envoyer un message via MSN à Gro$-Tourist€
Citation:
Envoyé par Samynou34 Voir le message
Ah oui c'est une bonne idée ça, je l'ai fais sur mon Tmax, y'a juste une vis à enlever et ça vire le coupe circuit de la béquille latérale.

Ça change la vie de ne plus devoir être obligé de mettre la centrale quand on descend du scooter sans vouloir l'arrêter.

idem sur le mien un boulon de huit pour le deposé de la bequille et depuis il attend sous le carenage ...

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Vieux 03/03/08, 01h21   #7
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Avatar de tdc006
 
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GP800

Messages: 41

tdc006 à un bon karma au Club
Je l'ai fait sur mon X9 car la pièce est en laiton donc le téton casse facilement et un matin impossible de démarrer pour aller au boulot.
Je change la pièce, qui m'a couté 91 euros et au bout de trois jours rebelote.
C'est le meme contacteur sur presque toute la série Piaggio, Gilera, Aprilia.
Par contre sur le mien les fils ne sont pas de la meme couleur.
Il sont vert, jaune/noir et jaune/vert, il faut relier les 2 extrémités du connecteur soit vert et jaune/noir.

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Une ponceuse sert à poncer, une perceuse sert à percer, un tank sert à t'enc…..

http://maxiscoot.4shared.com
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Vieux 03/03/08, 10h34   #8
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Avatar de serydicule
 
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X9 125

Messages: 755

serydicule à un bon karma au Clubserydicule à un bon karma au Club
Moi je préfère laisser cette sécurité.
Si je béquille, c'est que je m'arrête. Donc forcément, je coupe le moteur. Donc ça ne me dérange pas du tout que le moteur se coupe quand on met la béquille latérale.


Mais pour ceux que ça gène, c'est pas mal de le faire.
Mais comme rappelé, attention de ne pas oublier la béquille du coup...

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On va manger des chips ! T'entends, des chips !
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Vieux 03/03/08, 11h33   #9
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aprilia sprint 500

Messages: 185

sovejagsprint est sur le bon chemin...
Effectivement au delà de la gêne occasionnée par cette coupure c'est avant tout un élément de sécurité qu'il ne faut pas négligé. Il faut se rappeller l'historique de cette coupure. En effet bon nombre de motard se sont tués car ils avaient oublié de remettre leur béquille létérale.
Par contre effectivement l'astuce proposée plus haut est meilleure que celle de défaire complètement le contact. En effet le voyant au tableau de bord est important.

Marc
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Vieux 20/06/08, 06h24   #10
En rodage...
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Inscrit le 19/06/2008
de IDF
X9

Messages: 1

klona est sur le bon chemin...
Hello,
merci pour l'astuce. Javoue que la sécurité béquille me rend quandje dois fermer le portail le matin..

Mon concessionnaire Piaggio, à qui j'avais demandé cela, m'a dit qu'il ne fallait pas le faire car le X9 pouvait casser son moteur à tourner penché au ralenti, sur béquille.
Info ? Intox ?
Je vais virer cette sécurité mais j'éviterais de laisser tourner le moulin plus que quelques secondes sur béquille..

Mais votre avis ?
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Vieux 20/06/08, 10h27   #11
Membre Junior
 
Avatar de lucky
 
Inscrit le 20/05/2008
de Yvelines
X8 125

Messages: 24

lucky est sur le bon chemin...
Intox ! sur le X8 (même moteur que le X9) la béquille latérale n'a pas de coupe circuit mais un rappel automatique. donc, si c'etait dangereux pour le moteur, pourquoi piagg aurait laisser le x8 sans coupure moteur ???

__________________
lent est le boeuf; patiente est la terre
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Vieux 31/08/08, 10h03   #12
Membre
 
Avatar de Lunaviga
 
Inscrit le 24/08/2008
de Septèmes les Vallons (13)
Yamaha X MAX 250

Messages: 224

Lunaviga est sur le bon chemin...
Tongue Rendez moi un service

Pour ceux qui l'ont fait, vous voulez bien passer l'info à votre famille, à un ami etc....

Comme ça, si un matin vous partez avec la tête dans le c... et que vous vous viandez Graaaave, ça serait bien que l'info remonte vers ce forum !!!

Dans les années 70' (j'étais haut comme 3 pommes et je bavais déjà devant les motos) le contact de béquille est apparu sur les motos car nombre de motards se sont vautrés, parfois même définitivement (!) à cause d'une béquille oubliée ... ou juste mal repliée.
Y a peut-être eu des abrutis et des lobotomisés, mais y a certainement eu des gens normaux, des pères de famille dans la norme, qui ont juste eu une seconde d'égarement au moment de vérifier la béquille.

Moi même j'ai un portail, et ça me fait ch... de béquiller. Mais j'ai une famille qui compte sur moi pour faire attention à ma pomme.

A bon entendeur, salut.
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