tu n auras pas beaucoup plus , tu peux mettre un vario et un pot mais bon en mode ON/OFF le k15 est une merguez , tu auras juste plus souvent le sav au tel
tu n auras pas beaucoup plus , tu peux mettre un vario et un pot mais bon en mode ON/OFF le k15 est une merguez , tu auras juste plus souvent le sav au tel
concernant le passage k15/k20, c'est 3 fois rien: juste le changement intégral du faisceau électrique et le remplacement du boitier CDI, une broutille, quoi!
@fred1108: j'ai eu un K20 pendant 6500km...
et c'est toi qui me dit que j'y connai rien, n'empêche que tu ne savais même pas que ton haut-moteur était celui (à peine modifié...) de l'Elyseo...
Vas voir un concessionnaire Peugeot honnête et tu reviendras me voir la queue entre les jambes
Bizarre ton acharnement Titou contre le K15. ...
Ceci dit tu n'est pas le seul.
C'est le cas de la plupart des gars qui se prennent régulièrement des fessées par des compresseurs.
...Et ils sont nombreux.