Le BB bouffe du Tmax, et il aime ça...

trebila · 18/05/2007, 13h01

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Envoyé par Fullpower

Quelque chose qui pousse au cul...pas qui caresse l'arrière-train...

certes, le Tmax n'est pas un boulet de canon, mais il tient pas mal de motos à la cylindrée supérieure et au poids moindre, sur un 0--> 100 km/h, grâce au vario, tandis que les motos à boite perdent du emps à passer les rapports...

effectivement, au delà de 120-130, le Tmax se fait laminer, aussi bien en reprise qu'en accélerations pures, ça reste un engin de seulement 44cv pour 215kgs...

Fullpower · 18/05/2007, 13h12

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Envoyé par trebila

certes, le Tmax n'est pas un boulet de canon, mais il tient pas mal de motos à la cylindrée supérieure et au poids moindre, sur un 0--> 100 km/h, grâce au vario, tandis que les motos à boite perdent du emps à passer les rapports...

effectivement, au delà de 120-130, le Tmax se fait laminer, aussi bien en reprise qu'en accélerations pures, ça reste un engin de seulement 44cv pour 215kgs...

Voilà une bonne analyse...

C'est bien pour ça que les maxi-scoot (125cc à 500cc) "pullulent" en milieu urbain et péri-urbain...

Et pour conclure, j'avouerai à demi-mot que le Tmax est un bon scoot, dommage que son prix soit si élevé...

Fullpower · 24/05/2007, 18h45

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Envoyé par fgomail-web

Sur la vidéo ca accélere fort et en vrai c'est la meme chose

!
Depuis léger gain, le rodage est bien fini maintenant.
Ptèt pas tarder à la commander cette versys !

Perso je te conseille ça, par contre j'ai peur que ce soit un poil trop violent pour toi :

http://www.pocketbike.fr/catalog/index.php?cPath=33

Boblespeed · 24/05/2007, 19h57

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Envoyé par trebila

certes, le Tmax n'est pas un boulet de canon, mais il tient pas mal de motos à la cylindrée supérieure et au poids moindre, sur un 0--> 100 km/h, grâce au vario, tandis que les motos à boite perdent du emps à passer les rapports...

effectivement, au delà de 120-130, le Tmax se fait laminer, aussi bien en reprise qu'en accélerations pures, ça reste un engin de seulement 44cv pour 215kgs...

Je serai curieux de voir ça...

tof · 24/05/2007, 20h04

.....

Boblespeed · 24/05/2007, 20h35

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Envoyé par tof

On est d'accord.
Pour avoir comparer les 2 machines, le Tmax se fait enfumer au démarrage par le BB650 en mode Power. En mode normal, les 2 machines se tiennent à peu de choses.

Pour avoir testé ce genre de démarrage avec le BB et des motos, généralement le BB etait legerement devant sur les 30 premiers metres mais des que le motard passait la seconde...bye bye le BB !!!! Donc pareil pour le Tmax.

Donc encore pire pour le T-Max...

tof · 24/05/2007, 20h59

trebila · 24/05/2007, 21h20

mais j'ai la meilleure machine du monde...

blague à part, forcément, je me compare pas aux plus de 750 cm3...

mais j'ai déjà mangé plusieurs motos 5OO (qui crachaient tout ce qu'elles pouvaient), et je tiens qq 600-650 bicylindre, et ce jusqu'à 100 km/h...

déjà rien qu'en changeant les galets, j'ai bien gagné en patate par rapport à un Tmax full origine...

Nicocc · 24/05/2007, 21h55

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Envoyé par tof

On est d'accord.
Pour avoir comparer les 2 machines, le Tmax se fait enfumer au démarrage par le BB650 en mode Power. En mode normal, les 2 machines se tiennent à peu de choses.

Pour avoir testé ce genre de démarrage avec le BB et des motos, généralement le BB etait legerement devant sur les 30 premiers metres mais des que le motard passait la seconde...bye bye le BB !!!! Donc pareil pour le Tmax.

Le "BB" enfume peu etre le Tmax au demarrage mais faut pas qu il y ai de virage car la le Tmax aura et de loin l avantage !

tof · 24/05/2007, 22h00

Nicocc · 24/05/2007, 22h06

Citation:

Envoyé par tof

Encore une légende urbaine qui est répercutée par les Tmaxeurs.
Va demander un peu à Jojo le barge qui trainait sur Moto station ce qu'il en pense.
Il a eu l'occasion de rouler avec des gens de Tmaxmania et il n'eprouvait aucune difficulté à suivre les Tmax.
Le BB a également une tres bonne tenue de route car comme le Tmax, c'est le seul scoot dont le cadre est construit comme une moto, une fourche à double T et le moteur en fixe dans le cadre donc avec des comportements equivalents en conditions viroleuses.

Apres tout dépend du talent du pilote

Putain quand je l ai pris en virage le chassi se tord dans les Virages et quand tu en suit un tu te demande quand il va plier !
Un mec avec une grande geule est passé un vendredi soir ok il partait comme une balle mais des les virages il ramait !

Mais le "bb" est bien pour les promenades ou grand rouleur mais je prefere le Look du Nexus ou de Tmax qui me convient le mieu aujourdhui !

Sinon on est pas en train de pourrir le post la !!!

trebila · 24/05/2007, 22h31

un peu si, je vais faire le ménage...

tof · 24/05/2007, 22h33

.....

looser44 · 24/05/2007, 22h43

j ai essayer le bb400 effectivement il se tord un peu dans tous les sens dans ldes enchainement de virage .

pour le BB 650 je peux pas dire je l ai pas encore essayer , vu que le chassi est different le comportement doit etre different .

mais au dire de certains proprio de BB650 que j ai pu rencontrer dernierement
le terrain du BB 650 c est pas les virolos mais plus tot les grand rubans

maintenant je vous dirais mes impressions une fois que je l aurai essayer

apres c est surtout le pilote qui fait la difference . effectivement jojo de ms le menait tres loin dans les virolos

Boblespeed · 24/05/2007, 22h48

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Envoyé par tof

Encore une légende urbaine qui est répercutée par les Tmaxeurs.
Va demander un peu à Jojo le barge qui trainait sur Moto station ce qu'il en pense.
Il a eu l'occasion de rouler avec des gens de Tmaxmania et il n'eprouvait aucune difficulté à suivre les Tmax.
Le BB a également une tres bonne tenue de route car comme le Tmax, c'est le seul scoot dont le cadre est construit comme une moto, une fourche à double T et le moteur en fixe dans le cadre donc avec des comportements equivalents en conditions viroleuses.

Apres tout dépend du talent du pilote

Je confirme Tof.

Le BB650 emmené auprès de mains expertes comme celle de Jojo peut faire un malheur...

BibouOvni · 24/05/2007, 22h49

en auvergne, il y en avait un de joueur avec le BB650, j'ai enchainé quelques virages avec lui. La tenue de route vu de l'arrière semble bonne.
J'ai surpris en cas extrême quelques louvoiements (leger), mais le gars est un gros rouleur, je ne sais pas comment étaient reglés ses amortos. Il était peut être en souple.

Boblespeed · 24/05/2007, 22h59

Voici quelques démonstrations réalisées par Jojo.

http://www.dailymotion.com/hervit/video/x688n_les-bords

http://www.dailymotion.com/hervit/video/x66rm_les-vaux

http://www.dailymotion.com/hervit/vi...l8_17dampierre

Regarder bien la daçon dont il prend des motards par l'extérieur...
http://www.dailymotion.com/hervit/video/x66jr_arsouille

Bon j'arrête là...

bruno06 · 24/05/2007, 22h59

Citation:

Envoyé par BibouOvni

j'ai enchainé quelques virages avec lui. La tenue de route vu de l'arrière semble bonne.

Tu arrivais à le suivre avec ton 250 ?

vince34 · 24/05/2007, 23h00

lorsque je vous ai vu partir tout les deux ,j'ai tenté de vous suivre pour ne rien louper du spectacle,vous avez du prendre les virolos entre 110 et 130 mais vu l'angle du BB ,il pouvait faire mieux, en arsouille il doit pas etre mauvais

Boblespeed · 24/05/2007, 23h01

Le BB poussé jusqu'aux bouts...

http://www.dailymotion.com/hervit/video/x662b_maxi