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Vieux 09/01/07, 19h54   #1
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bon y m'cherche ou quoi l'happytube, ça va morfler

Pour ce qui est du top-case, saches que j'ai monté un Givi 47L qui me sert à mettre mon sac à ordinateur et le sac d'école du fiston (ça tient sans problème).

Dans le coffre de selle, je mets le casque, les gants, les vétements de pluie, la bombe anti creuvaison et quelques babioles

Pour ce qui est du moteur, et même si je préfère le laissé chauffer tranquilou (même si je ne pars pas à fond dés les premiers mètres), je le trouve justement qu'il a un peu plus de "pêche" quand la température n'est pas montée (comme d'autres scoot d'aprés ce que j'ai pu déjà lire )

Alors , quelque chose à rajouter
Ouai ! ... t'as plus qu'à faire une Check-List .... et BONNE ROUTE
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Vieux 10/01/07, 12h29   #2
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Vieux 10/01/07, 15h00   #3
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Ben oui, la Check-list c'est pour ne rien oublier et n'ouvrir la selle qu'une fois!
Faut y mettre dans l'ordre les gants, les cagoules, les casques, l'ordi, ... le gosse!

C'est aussi en référence au tableau de bord du X9 qualifié dans la presse "de digne d'un avion"... sauf que les pilotes de z'avions y retournent pas dans la soute... mais ils ont une check-list à vérifier avant de rouler (pardon, décoller).

Bon ceci dit, c'est vrai que c'est ennuyeux de devoir couper le moteur pour ouvrir son coffre... quand on est sur la centrale.
J'ai essayé le X9 (ainsi que le Béverly, le X8 et le Satelis de Peugeot) et c'est vrai que l'ouverture à la clé du Sky m'a laissé dubitatif au début, en comparaison.
Mais comme j'étais (et suis parfois encore aujourd'hui, Snif!) qualifié par mes proches de "brise-fer", j'ai appris avec les années à ne pas forcer quand ça résiste. Du coup, je n'ai aucune clé tordue (Ya peut-être le pilote qui l'est un peu mais bof )
C'est moins grave de toute façon qu'une ouverture du coffre sur le flanc du scoot (j'ai eu)... sauf à avoir 2 portes-clés.
Et pour tout le reste, c'est justement le Skycruiser qui m'a convaincu niveau tenue de route et pêche moteur et... comparé au X9, sa conso, ses démarrages... sa prise au vent...?
J'en oublie... mais faut reconnaître que le X9 a eu son heure de gloire et qu'il a encore de beaux restes l'bougre... et d'ailleurs j'ai failli en avoir un

Bonne route donc... sans forcer sur la serrure.. ni la charnière du coffre
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Vieux 10/01/07, 15h22   #4
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C'est aussi en référence au tableau de bord du X9 qualifié dans la presse "de digne d'un avion"...

Bon ceci dit, c'est vrai que c'est ennuyeux de devoir couper le moteur pour ouvrir son coffre...

J'ai essayé le X9 (ainsi que le Béverly, le X8 et le Satelis de Peugeot) et c'est vrai que l'ouverture à la clé du Sky m'a laissé dubitatif au début, en comparaison.

Du coup, je n'ai aucune clé tordue (Ya peut-être le pilote qui l'est un peu mais bof )

J'en oublie... mais faut reconnaître que le X9 a eu son heure de gloire et qu'il a encore de beaux restes l'bougre... et d'ailleurs j'ai failli en avoir un
j'ai bien compris que tu avais du mal à admettre les nombreuses qualités du X9 (c'est vrai que ça fait beaucoup ), mais j'ai gardé toutes les choses importantes que tu as écrites

malgré ce que tu écris et ce qu'ont pu écrire certains ex-X9, beaucoup les défauts cités semblent être résolus avec la version Evo du X9 ... mais malheureusement d'autres sont apparus : claquements de la courroie -plus longue- contre le carter, démarreur moins performant que le Sky -par exemple-, selle confortable mais mal conçue, ...).
Et la prochaine fois que tu dis du mal du X9, je te file une mauvaise réputation

Happytube !

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Vieux 10/01/07, 15h33   #5
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
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j'ai bien compris que tu avais du mal à admettre les nombreuses qualités du X9 (c'est vrai que ça fait beaucoup ), mais j'ai gardé toutes les choses importantes que tu as écrites

malgré ce que tu écris et ce qu'ont pu écrire certains ex-X9, beaucoup les défauts cités semblent être résolus avec la version Evo du X9 ... mais malheureusement d'autres sont apparus : claquements de la courroie -plus longue- contre le carter, démarreur moins performant que le Sky -par exemple-, selle confortable mais mal conçue, ...).
Et la prochaine fois que tu dis du mal du X9, je te file une mauvaise réputation

Happytube !
j'ai lu un essai du x9 ou ils disaient que l'avant de la selle te remontte les noisettes c'est vrai fred l'ecureuil ?????

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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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Vieux 10/01/07, 16h01   #6
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j'ai lu un essai du x9 ou ils disaient que l'avant de la selle te remontte les noisettes c'est vrai fred l'ecureuil ?????
non, faut prendre l'habitude , et puis avec le règlage du dosseret conducteur au maximum, c'est plus génant du tout

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Vieux 10/01/07, 16h23   #7
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Promis Frrred34... j'dirai plus de mal du X9... vu que tu l'fait si bien!
Sic:"beaucoup les défauts cités semblent être résolus avec la version Evo du X9 ... mais malheureusement d'autres sont apparus : claquements de la courroie -plus longue- contre le carter, démarreur moins performant que le Sky -par exemple-, selle confortable mais mal conçue, ...)."
Promis aussi, j'te casserai plus les noisettes... because j'laisse ton X9 s'en occupper : "j'ai lu un essai du x9 ou ils disaient que l'avant de la selle te remontte les noisettes c'est vrai fred l'ecureuil ????? " [/i]... Moi aussi comme Calou77, j' l' ai lu !!??
Bonne route donc... et gaffe aux bosses ! :D
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