DAELIM S2 125 S2 :galets et courroie d'origine ? - Club-ScooterGT.com
Vieux 29/12/2016, 01h29   #1
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S2 :galets et courroie d'origine ?

bonsoir
connaissez vous le poids des galets en monte d'origine
sur Daelim 125 S2 2007
c'est du 20x17
merci

Dernière modification par Gilles77 ; 02/01/2017 à 10h23.. Motif: fusion de pluiseurs post.
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Vieux 29/12/2016, 11h43   #2
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Pour le S2 D'aprés ce que j'avais pesé et noté aprés un démontage

12G et couleur beige

Mais pas certain qu'ils étaient d'origine car Scoot d'occase
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Vieux 29/12/2016, 13h23   #3
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merci j'ai un set de galets en rab mais c'est du 8,5gr est ce jouable ?
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Vieux 29/12/2016, 14h09   #4
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Et non pas du tout

il y a trop d'écart entre 12g et 8,5g

Ils ont quoi tes galets sur le scoot usés , plats d'un coté ?? ou tu veux seulement un peu plus de nervosité ??

s'ils font 12g pose du 11,5 ou 11 g

mais d'abord faut peser les galets actuels car si scoot d'occase il peut y avoir n'importe quoi

Si t'as pas de petite balance met les dans une petite enveloppe et va à la poste demander le poids comme si tu voulais ensuite les expédier

Sur le post carbu tu as indiqué ne pas être un gros bricleur

donc pour acceder aux galets faut de l'outillage spécifique pour démonter le Vario ! ! et bien faire gaffe au remontage au serrage de l'écrou de la joue fixe vario de donner du jeu à la courroie en tirant vers toi la flasque d'embrayage ,
sinon problème ensuite

Ton S2 c'est bien un modèle carbu que tu as et pas un injection ??
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Vieux 29/12/2016, 15h19   #5
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mon S2 est un carbu je viens de l'acheter il a 20000km je n'ai pas de carnet d'entretien et d'historique donc je lui fait une révision pour être tranquille j'ai changé la bougie nettoyé le filtre à air je vais faire la vidange pour la courroie et galet, je pourrai le faire , j'ai un bloque piston mais je pense le faire faire par un méccano
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Vieux 29/12/2016, 18h35   #6
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Pas de bloque piston pour démonter, ce n'est pas un 50.
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Vieux 29/12/2016, 19h23   #7
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poids galets

Daelim 125 S2 à carbu 2007

bonjour à tous
sur cette machine la monte d'origine est de 20x17 12gr/12,5gr
je voudrai mettre des galets un peu plus léger (sans autres modifications)
jusqu'à combien je peux baisser leur poids pour rester dans la norme
c'est juste pour avoir un peu plus de pêche au démarrage
merci
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Vieux 29/12/2016, 21h35   #8
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retire 2gr max, pour moi je mettrais des 10.5gr, un peux plus de pêche sans bouger "trop" à la vmax.
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Vieux 29/12/2016, 22h10   #9
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merci
pour ta réponse
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Vieux 29/12/2016, 23h41   #10
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Sur le DAELIM S2 de 2007 en 125 cc, les galets sont du 20x17 en 12 grammes.
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Vieux 30/12/2016, 13h16   #11
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Bonjour

j'hésite à commander entre du 10gr ou du 10,5gr

sinon les malossi renforcés céramique HTRoll est ce un plus, et se montent t ils sur tous les variateurs
ou toutes les marques se valent

pour la courroie est ce bien du 21,6 x 860
standard ou renforcée ?
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Vieux 30/12/2016, 13h45   #12
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Tu peux essayer les pulley a cames qui pour certains donnent un super rendu pêche/ vmax. Sur des galets rond je pense que 1 g de moins c'est bien, pas plus sinon le scooter va gueuler.
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Vieux 30/12/2016, 13h56   #13
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je souhaite rester sur du galets ronds les malossi HTRoll sont ils meilleurs que les autres marques
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Vieux 30/12/2016, 19h07   #14
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je prendrais des pulley en 10.5gr, sur mon 400 j'avais mi des pulley 14gr, le jour et la nuit. l'avantage des pulley c'est que tu ne les changes plus jamais
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Vieux 31/12/2016, 12h30   #15
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Bonjour, je pense que les pulley sont trop techniques pour cette machine qui n'est pas un foudre de guerre en matière de puissance et que seul un changement de vario, pot etc... pourrait améliorer par contre j'aurai bien aimé avoir un avis sur les malossi merci
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Vieux 01/01/2017, 16h24   #16
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Citation:
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Bonjour

j'hésite à commander entre du 10gr ou du 10,5gr

sinon les malossi renforcés céramique HTRoll est ce un plus, et se montent t ils sur tous les variateurs
ou toutes les marques se valent

pour la courroie est ce bien du 21,6 x 860
standard ou renforcée ?
Pour les gallets RONDS Mallossi ou autres marques ce sera idem en longévité à une pétouille prés, et absolument rien à gagner en autre chose ,
mais les mieux en longevité seront les Pulley ronds,mais vu le prix ! ! !

A mon avis Si en origine = 12 g = pose des 11,5 g ou minimum 11g

Faut faire un choix entre nervosité ou vitesse de pointe tu ne peux avoir les deux.

As tu démonté la courroie existante ??

Est -elle d'origine ???

Qu'est il inscrit dessus marque / reference ???

Pour la courroie je te recommande fortement d'acheter la courroie origine chez le concessionnaire DEALIM,

Car dans les SHIP toutes marques ce ne sont que des adaptables,et suivant les marques elles seront plus ou moins de Trés bonnes qualité mais dont la longueur , ou largeur, ou hauteur ou l'angle du V ne sera PAS DU TOUT PIL POIL de l'origine préconisé .

Et cela posera probleme de performance en nervosité ou en pointe .
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Vieux 01/01/2017, 16h39   #17
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merci
et bonne année
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Vieux 01/01/2017, 18h26   #18
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courroie

bonjour à tous et bonne année
afin de terminer mes commandes des accéssoires pour la révision de mon scooter Daelim 125 S2 à carbu 2007
il me manque la taille exacte de la courroie d'origine
merci
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Vieux 02/01/2017, 15h19   #19
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La taille c'est 4 ou 5 parametres .

Longueur , largeur , hauteur , l'angle , le nombre de crantage.

Voici la courroie Origine du Dealim 125 - S2,

Reference DEALIM = DAE-23100-SA1-0000 .

Indiqué sur la courroie = DEALIM 23100-SA1-0000 .

Genuine Drive Belt Daelim SQ125 S2 125 SL125 SG125 SN125 S1 125 NS125 - Daelim S2 125 (SQ125) - SCOOTERS

C'est Celle qui donnera le mieux sur ton SCOOT .

Quel est le fabricant ?? jamais indiqué sur la courroie d'origine c'est confidentiel.

Pas recommandé d'en prendre une à trés bas prix de marque inconnue
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Vieux 02/01/2017, 15h40   #20
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Suite

Voici quelques fabricants sérieux de courroies ,

l'un d'entre eux est surement celui de la courroie montée d'origine sur DEALIM .

Chacun propose l'équivalent ? ( + ou -) identique à celle d'origine .


Les Courroies GATES

http://www.ariete.com/en/files/uploa...docs/62-77.pdf

http://www.acsud-media.com/Acsud/Par..._courroies.pdf

les courroies BANDO

http://www.teamworld.com.tw/universa...gue%202015.pdf

Les Courroies MALOSSI

http://storage.malossistore.com/news...inghie_001.pdf

Et d'autres

http://www.bergamaschi.com/Download/...ie_2009_lt.pdf

http://www.vicma.ro/cataloagepdf/cat...RS-EXBRAND.pdf
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