Vieux 30/03/2016, 21h23   #1
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Avis sur une config sur mon X9 evo 125

Bonjour à tous,

Je viens de faire monter un variateur malossi multivar 2000 avec des galets malossi 20x17 en 9 gr, j' ai mis des ressorts d' embrayage rouge et un pot Leovince 4road.
Le truc c' est que j' ai l' impression que sa ne change pas grand chose voir je me dit qu' avec le pot d' origine se serais mieux car j' ai l' impression que le pot empêche le scooter de se liberer.

Est une impression à votre avis ou j' ai simplement mal gerer ma config.

merci et à bientôt.

mickael
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Vieux 31/03/2016, 09h18   #2
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Tu as fait la question et la réponse en même temps.
Vario, ressort, galets vont te faire gagner en nervosité, accélération et encore à force de test et de réglages, les config etants différentes en fonction de chacun ( poids, état de ton scoot et du type de trajets et utilisation souhaite.
Pour le pot effectivement il ne te fait rien gagner et hormis te faire repérer pas le fdo, il n' apporte rien.
Résultat travail tes jeux de galets pour trouver le poids qui te convient le mieux. Tu economisera tes ronds.
Pour un gains de puissance, ca passe incontournablement par un kit de cylindrée superieur.
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Vieux 31/03/2016, 10h40   #3
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As tu mis le ressort de contre poussée?
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Vieux 31/03/2016, 10h58   #4
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Bonjour Et merci pour les réponses,

Bas j' ai fait mettre le ressort blanc livré avec -> https://www.la-becanerie.com/maxi-sc...multivar8.html
et j' ai fait mettre des ressorts rouges malossi d' embrayage mais l' impression que j' ai c' est que lorsque je regarde l' aiguille du compteur vitesse, elle redescend très doucement et je me dit que sa vient du pot et que peut être qu' avec le pot d' origine cela va le libérer plus.
Après les galets sont neufs faut attendes un peu de kilomètre avant que les masselottes se mettent en place.

Le pot je l' ai mit car je voulais qu' on m' entende plus sur l' autoroute car c' est ce que je pratique le plus.

Mais je me dit que je peut essayer de remonter le pot d' origine pour tester c' est rapide en plus.

Merci.

Mickael
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Vieux 31/03/2016, 11h32   #5
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Je n'ai pas compris le 'elle redescend très doucement'
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Vieux 31/03/2016, 11h36   #6
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Oui, excuse moi je me suis mal exprimé.*

C' est lorsque je désaccélère, l' aiguille est plus lente qu' avant à redescendre à 0.
D' origine je trouvait l' aiguille plus fluide au compteur.

Merci
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Vieux 31/03/2016, 12h54   #7
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Tu parles du frein moteur alors. Normalement, avec un ressort de contre poussée plus fort tu devrais avoir un léger plus gros frein moteur. Peut être que l'échappement plus libéré, donc moins de contrepression, ralentira moins le moteur mais je ne sais pas trop pour ça.
En accélération, est ce que le régime moteur est plus élevé qu'avant?
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Vieux 31/03/2016, 14h20   #8
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Salut ramiral,

A l' accélération sa monte plus vite mais je dit ça car avec avec le pot 4Road il demande un certain grammage de galets et du coup je me demande si c' était le bon compromis mais je vais tester avec l' origine pour m' enlever mon doute.

C

A bientôt.
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Vieux 31/03/2016, 15h09   #9
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Je parle du régime moteur quand tu es en phase d'accélération, poignée à fond.
Me concernant (satelis) avant j'étais de mémoire à 8500tr poignée à bloc, et j'ai choisis des galets pour être à 9500tr, ce qui me permet d'avoir la puissance max en accélération (au détriment du couple).
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Vieux 31/03/2016, 21h33   #10
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Re-bonjour,

Une question bete, je me dit que si sa trouve il y a un reglage
carbu suite au changement vario, non?
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Vieux 31/03/2016, 22h45   #11
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Non. Mais probablement après le changement du pot. Sur un injection c'est la sonde qui fait le job. Tu démontes la bougie et tu regardes la couleur
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Vieux 01/04/2016, 10h02   #12
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Envoyé par ramiral Voir le message
Non. Mais probablement après le changement du pot. Sur un injection c'est la sonde qui fait le job.
N'importe qu'elle injection s'adapte, mais cela met quelques temps avant "d'apprendre" les bons réglages.

enfin à condition que l'adaptation reste dans les bornes prévues au départ.
Donc si passage d'un pot catalysé a un sans; ben c'est la cata
__________________
C'est un texte facilement lisible, limpide et assez joliment écrit; je le dis d'autant plus aisément que c'est moi qui l'ai rédigé
Projet de constitution européenne (Valéry Giscard d'Estaing)
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Vieux 04/04/2016, 10h18   #13
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Bonjour,

Donc j' ai remit mon pot d' origine et il n' y a pas photo. Mon scoot est beaucoup plus pêchu. L' accélération est plus forte et reste bien linéaire jusqu' à 90/95 km/h ce qui es agréable après jusqu' à 110/115 voir 120 en descente sa reste un X9 .

Plus qu' à remettre mon pot 4road en vente sur le Bon coin.

Merci pour le coup de main.

A bientôt.
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