benjti95

salut a tous
depuis environ 15000 bornes j ai un vario malossi avec 3 galets en 8.5 et 3 galets en 10.5 et ressort de pousse jaune
et je trouvait que ca marchait tres bien
plus ce creu au demarage , ni entre 50 et 60 donc super satisfait
mais malheureusement je n avait pas assez changer et verifier
les curseur ( petit morceaux en plastique en general 3 sur les 125 )
et le metal avait bouffee l alu du vario
et en voyant ca j ai commencer a m inquiete du sort du vario ...
car ci il casse
enfin par chance j ai recuperer un vario polini de xmax
( donc ceux qui ce pose la question de s avoir ci les vario de xmax ce montent sur maj il seront que ces ok)
et un grand merci a toi folimage pour le vario tu m as sauver la vie

et j ai mis 3 galet en 8.1 et 3 galet en 10.3
et franchement ...................................
y as rien a voir avec le malossi
le polini as une meilleur accel et un meilleur couple
les reprise sont plus simple
en tournant la poignee de gaz on sent bien que ca repars et
meme a 110 ( un peu plus que 3/4 de poignee )je remets les gaz et il pousse mieux ( bon ces sur que a 120 ces le max )
et il montent beaucoup plus rapidement de 0 as 90

donc voila mon impression finale :
le polini es mieux .....reste a voir a la longue

et pour info mon maj es de 2004 as 43500 d origine
plus d euro2
vario polini
top case (2 integrale )
tablier bagster
bulle haute de coursier

rg192

merci pour ce retour, mon prochain achat sera justement un vario

folimage

ouai moi aussi

__________________

tomgx83

@benjti95 : même avec le polini penses à vérifier assez souvent les curseurs et les galets, dés que tu sors de la config d'origine, ça s'use bien plus vite.

benjti95

ces clair stephane tu va devoir en r acheter un .....
car je le garde et franchement merci a toi
de m avoir depanner et par la meme occasion decouvrir polini

et tomgx83 :
l erreur a ete faite une fois et ont ne mis reprendras plus
maintenant je verifie les curseur
et meme l embrayage car le mien es mort et il as commencer a bleuir la cloche
donc changement direct

sinon meme en duo le scoot n as rien a voir
ces que du bonheur ................

sinon depuis j ai l impression que l embrayage " drible "
au demarage ont ressent un "grrrrr"
comme ci l embrayage patine

benjti95

bon apres 500 bornes avec le polini
j en suis toujours content et meme mieux encore :
_aujourd hui demontage du vario et de l embrayage
pour verifier un peu le tous et mettre un coup de soufflette
les gallets sont bien sauf 2 de 8.5 qui ont comme " attaquer "
sur les cote
et pour le remontage j ai mis un poils de graisse haute temperature sur
_les galets et bande de roulement des galets
_ l axe du vario
_ a l interieur des curseur

et en prime j ai changer :
_mon filtre a air et la mousse du vario
et franchement j ai un ......AVION DE CHASSE ........
bon bien sur je me comprend je n ait pas un tmax ni meme un xmax

mais j ai comme l impression d avoir gagner 1 seconde de 0 a 120
de 0 a 30 il pars comme avant
et de 30 a 90 ces une pure merveille il as la patate un truc de fou
et de 90 a 120 il es comme avant
manque plus qu a changer la bougies et ce seras au poils
et puis aussi un bon reglage carbu ne lui feras pas de mal

et petite rectif de mon premier post ou je disait que mon malossi
avait 15000 bornes ..... et ben en faite il avait 31000 kilometre
legere difference
et aujourd hui mon maj a 44123 km