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POUR ou CONTRE
POUR 131 81,37%
CONTRE 9 5,59%
SANS OPINION 21 13,04%
Votants: 161. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage.

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Vieux 06/08/2010, 17h58   #81
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@tibi : bah si puisque t'as bloqué la roue arrière...
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Vieux 06/08/2010, 23h32   #82
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Tibiglout croise des soucoupes volantes autour de MarsTibiglout croise des soucoupes volantes autour de MarsTibiglout croise des soucoupes volantes autour de MarsTibiglout croise des soucoupes volantes autour de MarsTibiglout croise des soucoupes volantes autour de MarsTibiglout croise des soucoupes volantes autour de MarsTibiglout croise des soucoupes volantes autour de MarsTibiglout croise des soucoupes volantes autour de MarsTibiglout croise des soucoupes volantes autour de MarsTibiglout croise des soucoupes volantes autour de MarsTibiglout croise des soucoupes volantes autour de Mars


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Envoyé par Boudioue Voir le message
@tibi : bah si puisque t'as bloqué la roue arrière...
J'ai envie de dire: CQFD.

J'en dis même sans faire exprès, des conneries...
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Vieux 07/08/2010, 01h27   #83
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Inferno se pose sur la lune...Inferno se pose sur la lune...Inferno se pose sur la lune...Inferno se pose sur la lune...Inferno se pose sur la lune...Inferno se pose sur la lune...Inferno se pose sur la lune...Inferno se pose sur la lune...Inferno se pose sur la lune...Inferno se pose sur la lune...Inferno se pose sur la lune...
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Pourtant, après t'avoir vu conduire, je serais tenté de dire que l'ABS serait indispensable, dans ton cas...
ca vas pas non ... et comment que je fais pour déraper pour me faufiler entre les voitures après

sur l avant je dis pas a la limite
encore que sur le trois pattes je bloque l avant sans trop de mal lol

quand il pleut je m amuse même a faire des dérapage sur les trois roues
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Vieux 30/10/2010, 12h44   #84
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Envoyé par calou77 Voir le message
Il suffit d'une frayeur pour comprendre le + de l'ABS
A ton avis Calou, l'abs pour la panzer du frero c'est pas util. Elle tombe à l'arret sa petrolette .
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ALORS !!!!! ON ROULE!!!!!!!!!
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Vieux 01/11/2010, 16h59   #85
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Même avis que **** : l'intérêt de l'ABS n'est plus à démontrer.
Dans 99% des cas, on arrive certes à gérer un freinage plus ou moins d'urgence. Mais un jour l'ABS nous sauve la vie...

Hors de question que j'achète une bécane qui n'en est pas équipé.
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Vieux 10/06/2011, 15h43   #86
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si la question englobe aussi les 125cc pour moi non!! c'est pas réellement nécéssaire en tout cas ce n'est un critere d'achat pour moi sur un 125cc j'entends!! après biensur quand je vois que le GP 800 n'avait pas d'ABS sur les premieres versions ça je trouve ça limite...donc ma conclusion simplemet oui mais pas une fin en soit sur le 125cc
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Vieux 10/06/2011, 16h07   #87
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Envoyé par folimage Voir le message
si la question englobe aussi les 125cc pour moi non!! c'est pas réellement nécéssaire en tout cas ce n'est un critere d'achat pour moi sur un 125cc j'entends!!

Pourquoi ?
Un freinage réflexe sur du gras-mouillé tu te fous pas au tas avec un 125 ??
Faudra m'expliquer pourquoi, là...

Désolé, un mec ouvre sa portière sous ton pif, un gamin traverse d'un seul coup, tu choppes les freins, tu bloques l'avant, bah là tu pars au tas, 125 ou pas... Surtout si les conditions d'adhérence sont pas au top (comme souvent le cas en agglo, terrain principal des 125...)
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Vieux 10/06/2011, 17h22   #88
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Pourquoi ?
Un freinage réflexe sur du gras-mouillé tu te fous pas au tas avec un 125 ??
Faudra m'expliquer pourquoi, là...

Désolé, un mec ouvre sa portière sous ton pif, un gamin traverse d'un seul coup, tu choppes les freins, tu bloques l'avant, bah là tu pars au tas, 125 ou pas... Surtout si les conditions d'adhérence sont pas au top (comme souvent le cas en agglo, terrain principal des 125...)
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Vieux 10/06/2011, 18h06   #89
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Ne pas bloquer sa roue quelque soit l'état de la route, quelque soit la cylindrée est forcément un plus, sur un freinage d'urgence sur angle, c'est plus qu'un plus.





...mais on peut aussi rouler sans...
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Vieux 11/06/2011, 00h41   #90
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Envoyé par Esquiaou_06 Voir le message
...mais on peut aussi rouler sans...
Absolument, on peut bien sur rouler sans, je le fais moi-même tous les jours ! (pas par choix, c'est juste que l'ABS en 92 y'en avait quasiment pas )
Mais honnêtement, c'est vraiment le truc que j'aimerai avoir (j'ai testé le freinage réflexe sur chaussée humide, ben j'ai mangé du goudron ! )

Ce qui est bien pour le moment c'est qu'on a (encore) le choix de ne pas le prendre...
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Vieux 30/08/2011, 00h28   #91
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abricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Mars
perso, jsuis contre l'abs sur les moto, par contre sur les scooter, ok.
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Vieux 30/08/2011, 14h24   #92
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calou77 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !calou77 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !calou77 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !calou77 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !calou77 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !calou77 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !calou77 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !calou77 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !calou77 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !calou77 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !calou77 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !


Et pourquoi donc
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ATTENTION UN RUDE PEUT EN CACHER UN AUTRE
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Vieux 30/08/2011, 15h06   #93
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Envoyé par MetallicRiffer Voir le message
Pourquoi ?
Un freinage réflexe sur du gras-mouillé tu te fous pas au tas avec un 125 ??
Faudra m'expliquer pourquoi, là...

Désolé, un mec ouvre sa portière sous ton pif, un gamin traverse d'un seul coup, tu choppes les freins, tu bloques l'avant, bah là tu pars au tas, 125 ou pas... Surtout si les conditions d'adhérence sont pas au top (comme souvent le cas en agglo, terrain principal des 125...)
désolé je m'éxplique avec un peu de retard, c'est sur que si l'on voit les choses comme tu l'expliques sous tous les conditions extremes que tu mets en avant alors oui l'ABS est primordial maintenant t'as plein scooter 125cc sans ABS reputé pour leur freinage l'exemple du Burgman 125 qui a juste une assistance au freinage puisque c'est le levier gauche qui commande désormais les étriers des disques avant et arrière, le freinage est désormais de type intégral, le levier gauche commande deux pistons de l’étrier avant et le piston de l’étrier arrière. Le levier de droite commande un piston de l’étrier avant et en aucun cas pour moi ce scoot n'a besoin de l'ABS. moi si c'est pour payé un 125 xmax pret de 5000euros parqu'il y a l'ABS franchement non merci...
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Vieux 30/08/2011, 15h39   #94
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Envoyé par Esquiaou_06 Voir le message
Ne pas bloquer sa roue quelque soit l'état de la route, quelque soit la cylindrée est forcément un plus, sur un freinage d'urgence sur angle, c'est plus qu'un plus.





...mais on peut aussi rouler sans...
La roue bloque....mais se débloque rapidement.
J'ai un abs sur mon Xmax, mais je ne serais pas serein en cas de freinage d'urgence sur l'angle.

En cas de fort freinage en entrée de courbe, si l'abs se déclenche derrière par exemple, il y a une sensation de bon en avant, car l'abs déleste l'arrière et le freinage n'est réduit qu'a la pression exercée sur le levier du frein avant.
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Vieux 17/09/2011, 15h57   #95
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Freinage d'urgence sur l'angle ?
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On the road again
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Vieux 18/09/2011, 22h20   #96
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Boudioue a désactivé sa réputation
Pour ma part je suis pro abs mais je preferais le freinage couplé + abs de mon sw Honda que celui de la Bm qui se declenche trop vite à l'arrière et quand il y à des irrégularités sur la route (bosses...)
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Vieux 23/09/2011, 10h03   #97
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faber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Marsfaber93 va se poser sur la planète Mars
et ce n'est que le début : une foule de béquilles électroniques débarquent pour nos chéres montures (anti wheeling, traction control jsais pas quoi ...)

M'interesse pas, j'ai ma voiture pour ça
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Vieux 23/09/2011, 14h22   #98
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Freinage d'urgence sur l'angle ?
Crack boum assuré meme avec l'ABS....
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Vieux 23/09/2011, 14h32   #99
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Envoyé par smoke Voir le message
Crack boum assuré meme avec l'ABS....
Meuh non, l'ABS te sauve de tout, même de la panne d'essence
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Vieux 23/09/2011, 15h34   #100
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GTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de MarsGTS250ie croise des soucoupes volantes autour de Mars
moi j'ai l'ABS sur ma Vespa 250cc... mais pas sur l'Elefant 906cc


je dois dire que l'ABS m'a quand même servi plus d'une fois sur la Vespa !!!

Sur l'Elefant, j'ai un tel frein moteur avec le BI en L Ducati + une paire de disque à l'avant et un à l'arrière, le tout en Brembo, que j'arrive à faire aussi bien qu'avec la Vespa
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