Comment nettoyez vous votre scooter ? - Page 2

bobb · 18/02/2008, 21h58

vous êtes tous très soigneux !! en effet il est déconseillé de nettoyer au jet haute pression , car l'eau s'infiltre dans les roulements et tout les interstice et connexion électrique , et qui dit eau dit corrosion , donc mauvais contact , rouille etc ,etc...!!

MetallicRiffer · 20/02/2008, 16h13

Bah oui mais comment qu'on fait quand on a pas de tuyau d'eau à dispo ??

serydicule · 20/02/2008, 16h57

Moi je ne l'ai jamais lavé moi-même. La seule fois où il a été lavé, c'est par mon cons à la dernière révision.

En même temps, il dort dedans tous les jours, alors il ne se salit pas trop. Et puis, j'ai la flemme d'aller dans un centre de lavage pour le laver quand il est vraiment sale. Alors je laisse la pluie faire.

Miamivince · 21/02/2008, 12h46

Perso je le lave ( tout les matins de rosé vu qu'il dort dehors) biensur quand il ne pleut pas
je suis pas aussi maniac !! quoique

sinon si temps sec 1 fois pas semaine (karcher et chiffons doux pour l'essuiage)
bref toujours un scoot propre qui sort du conc...

jc convenant · 21/02/2008, 13h22

Pour moi, c'est technique mixte.

Je m'explique :

- recupérer un vieux bidon de liquide lave-glace de 5l, le remplir d'eau chaude a la maison, le ficeler sur la selle ou ailleurs
- dans le coffre, brosse douce + éponge + savon (actuellement, savon à voiture)

Je vais à la station de lavage à une heure ou y'a pas trop de monde, genre le dimanche à 13h quand tout le monde mange, là, je suis tranquille.
Ma station de lavage a des lances avec gachette (fort/faible pression)

1€ dans la machine, j'arrose le tout à l'eau savonneuse (faible pression et de loin). Quand l'€uro est épuisé, je passe a l'éponge. Si l'eau sèche, un peu de flotte du bidon. Brosse sur jantes + pot + moteur.
Puis rincage avec la lance sur faible pression toujours, sauf pour les jantes.
Rincage du tableau de bord avec l'eau du bidon (qui ne fait pas plus de dégats qu'une bonne averse).
Et apres, je vais rouler un quart d'heure pour qu'il chauffe et que l'eau seche bien.

MetallicRiffer · 21/02/2008, 13h39

Aaah pas mal la technique !
Je vais essayer de faire comme toi !

Pour la peine réput' !

Fabdink · 21/02/2008, 13h42

Bonne méthode JC

on sent qu'il est nettoyé avec amour

Mon GD, j'ai du le laver 2 fois ... à l'éponge
ET je le rincais fréquemment lorsqu'il y avait du sel sur la route

Pour ma moto, éponge, un peu de produit vaisselle, de l'huile de coude
Pour les chromes, le belgoms chrome
Pour les plastiques noirs, un petit peu de WD40 leur redonne de l'éclat (pas très utile pour la moto, trés bien pour le GD)
Idem pour les jantes, le WD 40 dégraisse bien

je la rince bien au jet d'eau je la fait tourner pour la sécher

je la rince souvent en ce moment, parce qu'il y a encore du sel sur la route ... attendre que le moulin soit froid avant de la rincer, la chaleur et l'eau accélére la corrosion

et puis comme je l'aiiiiiiiiiiiiiiiiiiimmmmme

, je la lave ... tous les jours (fada inside

)

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ATTENTION!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
NE JAMAIS NETTOYER LA PLAQUE D'IMMATRICULATION

Epaulard · 21/02/2008, 13h55

Ben dis donc, je suis impréssionné

Moi ça me soule de le laver... C'est vrai après il est tt neuf et ça fait plaisir, mais en RP c'est pas facile je trouve...

Donc un coup de karcher une fois tt les 3/4 mois, quand vraiment il est trop crade...

En evitant de mettre la pression sur le tableau de bord, les roulements et le système de freinage.
Moteur froid si possible.
Et bien tourner 20 min apres pour le faire secher.

Pour l'instant pas de dommage collatéral.

dav93 · 22/02/2008, 20h38

moi je le lave à l'eau tiede +liquide vaisselle
rincage +sechage
finition avec o'cedar depoussierant
lustrage avec chiffon douxe

et voila un mp3 tout neuf!

coki · 22/02/2008, 22h32

L'avantage du karsher, c'est que c'est rapide et que ca décolle toute la crasse planquée dans les coins, et ca c'est pas mal.
Maintenant le souci c'est que ca dégraisse un peu trop.

Lavage à la main ou au karsher ont leurs avantages et leurs inconvénients.

Perso c'est karsher, et graissage juste après.

Dans tous les cas, un nettoyage régulier est toujours utile. Ca permet de garder un scoot propre.
Au bout d'un an, enlever la crasse, c'est pas évident.

twicky · 22/02/2008, 22h36

heu, question idiote... tu graisses quoi après le lavage au karcher

christof · 24/02/2008, 18h58

pour moi microfibre et produit meguiar!! il est comme neuf

twicky · 24/02/2008, 19h28

Citation:

Envoyé par christof

produit meguiar

kézako ?

tu peux nous en dire +

looser44 · 24/02/2008, 19h42

moi je sais pas encore pour le nexus , vu que c est ma femme qui me l a offert , je pense lui faire nettoyer

sur mon atlantic c etait karcher quand il etait tres sale .

si non eau savoneuse avec une eponge

christof · 24/02/2008, 20h00

Citation:

Envoyé par twicky

kézako ?

tu peux nous en dire +

Meguiar's France - Sans doute les meilleurs produits du monde

je ne fait pas de la pub! mais je trouve ces produits tres efficaces
pour la bulle et visiere de casque et optique

lastix la le resultat est surprenant

ensuite pour les peintures j ai brillance eclaire ca donne un look juste lustree en 3 mouvements
et pour les reposes pieds et la partie non peinte j ai natural shine ca donne un aspect naturel et neuf
Si c'est vraiment trop sale lavage eponge et shampoing et ensuite une cire mais une fois par ans ca suffit
c'est que mon avis personnel il y a surement d autre produit aussi bon je pense

twicky · 24/02/2008, 20h03

tu as réussi a enlever les traces de chaussures sur le pont ?

christof · 24/02/2008, 20h16

moi je me dechausse toujours avant de monter sur mon scoot!!

sinon eponge et huile de coude !!

coki · 24/02/2008, 23h50

Citation:

Envoyé par twicky

heu, question idiote... tu graisses quoi après le lavage au karcher

WD40 au niveau des supports moteurs, béquille, amortisseurs, etc

twicky · 25/02/2008, 00h24

swargnies · 25/02/2008, 21h47

Pour ma part lavage sans eau avec produits meguiars (quick détailler) et autoglym, c'est vraiment le top du top. Vous pouvez faire un tour sur www.esthauto.com