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Votre Satelis 125 4v est-il fiable ?
Il est parfaitement fiable (jusqu'ici ...) 13 68,42%
J'ai déjà eu au moins une panne 6 31,58%
Désolé, j'ai fait une ou des modifications 0 0%
Votants: 19. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage.

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Vieux 14/09/2007, 21h06   #1
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ASAT76 est sur le bon chemin...
Icon3 [satelis 125 4v d'origine] fiable ?

Bon voilà,

à lire pas mal de post sur les forums et étant donné le nombre de machines en circulation, on trouve ici et là des récits concernant des pannes, mais, avant de conclure que le Satelis 125 4v est une daube, essayons d'en connaitre plus sur la configuration de la machine en cause :

Si votre machine est "full d'origine" et uniquement dans ce cas, donnez votre sentiment (machine fiable ou pas fiable), si vous avez eu des pannes, racontez ...

Si vous l'avez modifié (xénons, vario, N2O ), ben ... dommage

Dernière modification par ASAT76 ; 14/09/2007 à 22h42..
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Vieux 14/09/2007, 21h11   #2
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Mowgli a beaucoup d'amis au Club !Mowgli a beaucoup d'amis au Club !Mowgli a beaucoup d'amis au Club !Mowgli a beaucoup d'amis au Club !
origine et rien a signaler
Dans ton sondage il manque déja le choix j'ai fait des modifs et pas de prob ...
C'est un metier les sondage lol
__________________
Mowgli est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 14/09/2007, 21h14   #3
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ASAT76 est sur le bon chemin...
125 4v City - juin 2007 - 2300 km - Michelin Gold Standard - Déflecteurs mains et latéraux - conso moyenne 3,49 l/100
Zéro panne
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Vieux 14/09/2007, 21h21   #4
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Vous ne comprendriez pas

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125 4v City - Mai 2006 - 20300 km - AV : SAVA (Origine), AR : Michelin Gold Standard - Déflecteurs mains et latéraux, Dosseret passager + vérins 140 N - Zéro panne mécanique

Problèmes de batterie dues, je pense, au montage des Xénons (démontés depuis), Campagnes de rappel effectuées, version soft Injection MàJ, 1 maître-cylindre changé
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Vieux 14/09/2007, 21h28   #5
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ASAT76 est sur le bon chemin...
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Envoyé par Mowgli Voir le message
origine et rien a signaler
Dans ton sondage il manque déja le choix j'ai fait des modifs et pas de prob ...
C'est un metier les sondage lol
C'est volontaire

C'est pour essayer de faire un point sur les machines 125 4v "full d'origine" afin d'avoir un élément de comparaison avec d'autres stars ou futures stars du marché, dont par exemple le S-Wing, car les acheteurs du Honda (exemple) vont sans doute le faire pour sa fiabilité et il est peu probable qu'ils se lancent dans des "améliorations" pouvant nuire à cette fiabilité légendaire ...

Si quelqu'un passe sur le forum actuellement, il est souvent difficile de dire quelle était la configuration de la machine en cause, en plus les K sont une famille à part qui se nomme tout de même ... Satelis

Nota : J'ai rien contre ceux qui cherchent à améliorer leur machine, c'est leur choix ...
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Vieux 14/09/2007, 21h39   #6
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swissdriver est sur le bon chemin...
le mien a 1750 km, mis à part quelques grincements et broutilles, rien à signaler pour le moment.
Je fais remplacer la jante arrière sous garantie vendredi prochain.
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Vieux 14/09/2007, 22h42   #7
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tempura a désactivé sa réputation
Full origine

3.000 kms
Démarreur qui refuse de décrocher : réparé sous garantie
Bavette arrière qui se taille : réparé sous garantie
Batterie qui ne charge plus : changée à mes frais
Frein arrière qui freine une fois sur deux : maître cylindre changé sous garantie
Roue arrière changée suite à un rappel.

Voilà
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Personne d'autre que moi ne peut poster ici
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Vieux 17/09/2007, 09h58   #8
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batterie hs vais voir si ça passe en garantie comme sur les voitures neuves.. elle n'a que 8 mois, merci qui . C'est juste une batterie chinoise d'origine montée par Peugeot me suis renseigné si elle tiens 1 an c'est deja bien super Peugeot pour un scoot a plus de 4000 euros
__________________
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Vieux 17/09/2007, 10h28   #9
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serval91 est en train de coloniser la planète Marsserval91 est en train de coloniser la planète Marsserval91 est en train de coloniser la planète Marsserval91 est en train de coloniser la planète Marsserval91 est en train de coloniser la planète Marsserval91 est en train de coloniser la planète Marsserval91 est en train de coloniser la planète Marsserval91 est en train de coloniser la planète Marsserval91 est en train de coloniser la planète Marsserval91 est en train de coloniser la planète Marsserval91 est en train de coloniser la planète Mars
21000Kms, panne aléatoire vers 5000, 6000Kms le scoot accélérait tout seul, réparé depuis, et une batterie changé, durée 10 mois.
3 campagnes de rappel effectuer.
MAJ carto effectuer V18
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Vieux 17/09/2007, 20h41   #10
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ASAT76 est sur le bon chemin...
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Citation:
Envoyé par apolos Voir le message
batterie hs vais voir si ça passe en garantie comme sur les voitures neuves.. elle n'a que 8 mois, merci qui . C'est juste une batterie chinoise d'origine montée par Peugeot me suis renseigné si elle tiens 1 an c'est deja bien super Peugeot pour un scoot a plus de 4000 euros
"Xenon inside" : T'es certain que c'est d'origine ?
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Vieux 18/09/2007, 13h29   #11
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Jean-Bat est sur le bon chemin...
Satelis 125 4V rouge vendôme
Mise en route
: 16/03/2007
Km total : 7500 km
Vitesse de pointe : 135km/h (compteur)
Vitesse crussing : 100-110km/h
Motorisation : Full origine
Option : blip ouverture coffre, dosseret passager, déflecteurs poignées
Options prévues : Xénonsisation + leds
Options incertaines : malossisasion (multivar 2000 + trolls + ressort de poussée), échappement.

Rien à redire pour ce fabuleux scooter . Je prévois juste une nouvelle batterie en plus des xenons pour passer l'hiver trankiiilll....
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Vieux 18/09/2007, 19h11   #12
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Satelis City 125 4V

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ASAT76 est sur le bon chemin...
Citation:
Envoyé par Jean-Bat Voir le message
...Je prévois juste une nouvelle batterie en plus des xenons pour passer l'hiver trankiiilll....
Ou LE chargeur électronique qui-va-bien, si tu ne l'as pas déjà
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Vieux 18/09/2007, 23h07   #13
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Avatar de apolos
 
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de ile de françois
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apolos à un bon karma au Clubapolos à un bon karma au Club
Citation:
Envoyé par ASAT76 Voir le message
"Xenon inside" : T'es certain que c'est d'origine ?
presque hi hi
__________________
apolos est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 18/09/2007, 23h08   #14
Membre Junior
 
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de Paris
Xmax 250

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MadMaxi075 est sur le bon chemin...
Un pote en Satelis a eu en 5000 km et à peine 1 an a eu beaucoup de pb lié au faisceau électrique finalement changé sous garantie : le scoot calait même à haute vitesse, ou au contraire accélérait tout seul

La courroie ne semble pas tenir plus de 5000 km. Son conc lui a expliqué qu'en attendant que Peugeot fournissent d'autres courroies plus costaud, il devait à ses frais changer de courroie tout les 5000 km

Il en est au final moyennement content
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Vieux 18/09/2007, 23h37   #15
En rodage...
 
Avatar de express
 
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de Hauts-de-Seine
Satelis 125 4V Executive

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express est sur le bon chemin...
Hello,

7200 kms et une seule panne immobilisante, liée à un cable mal fixé qui s'est débranché tout seul à cause de vibrations sur les pavés : c'est limite pas une "vraie" panne dans le sens ou il suffisait de rebrancher le machin, mais encore fallait-il le savoir. Sans compter qu'un moteur qui se coupe en pleine action ça peut être dangereux (j'ai fini ma course en roue libre sur le bord de la chaussée).

Bref, sinon c'est le petites broutilles de finitions prises en charge par la garantie : globalement j'en suis malgré tout plutôt satisfait au terme d'un an d'utilisation quotidienne sur Paris (et surtout depuis que j'ai viré les SAVA d'origine au profit de Michelins Gold...).

Voilà
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Vieux 06/02/2008, 12h39   #16
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Avatar de MetallicRiffer
 
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Dirty Ol' Carat

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MetallicRiffer a désactivé sa réputation
Satelis 4V executive d' avril 2007 comptant 3400 km et full origine :

- serrure de coffre changée
- régulateur de tension changé (sympa les pannes de batteries ! )
- courroie de transmission changée (sympa quand tout s'arrête à 110 sur l'autoroute à 2h du mat' !! ) une courroie qui fait pas plus de 3500 bornes j'y crois pas...

A faire : changer les vérins de coffre (il ne se soulève plus tout seul et j'ai pas de dosseret) et voir pour l'injection il consomme trop je trouve (je fais pas plus de 230 km avec un plein ) et changer les pneus pour des vrais (marre de flipper dès que ça tourne )

Au bout du compte, c'est vraiment une super machine, belle, bien équipée, performant (même en atmo n'en déplaise à certains) mais y'a des détails gonflants quand même...
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Vieux 09/09/2008, 10h09   #17
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A vous lire , dans l'ensemble le bilan est mitigé.
Aujourd'hui, achèteriez vs le même ?
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Vieux 09/09/2008, 11h17   #18
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Pidobeuliou est sur le bon chemin...
Je ne vais pas répondre au sondage car j'ai un Satelis K15, mais en 2 ans (~15 000 km), j'ai eu des interventions communes aux Satelis 125 4V :

- La bavette arrière mal fixée : intervention d'une heure pour la reserrer sous garantie

- Le maître cylindre de frein avant qui fuyait : intervention d'une heure pour le changer sous garantie

- Les petits grincements de plastique au niveau du tableau de bord, j'y ai remédié en insérant une p'tite mousse entre le bloc compteur et la casquette au dessus du compteur. Avec ça, plus de bruits parasites.

- La batterie qui cet hiver m'a laché sournoisement. Je l'ai changée à mes frais avec une batterie d'une autre marque garantie 2 ans. On verra bien cet hiver...

A part ça, pas de problème mécanique avec la petite perle qu'est le moteur du K15 ! Mais ça, c'est l'objet d'un autre post.
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Vieux 10/09/2008, 09h39   #19
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Conclusion de ce sujet - fiable ou pas fiable -

BILAN TRES MITIGE A VS ENTENDRE LES GARS..
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Vieux 10/09/2008, 11h00   #20
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Peugeot Satelis 4V

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groove est sur le bon chemin...
Moi je dirais fiable... Si le premier propriétaire à fait tous les rappels et toutes les prises en garanties des problèmes cités plus haut.
Donc pas très fiable à l'origine, mais fiabilisé par la suite (ça crains!)

Perso, j'ai juste fait changer le pot en garantie (ça n'a servis à rien, le nouveau à le même défaut) et changé le joint de pot.
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