Moto ou scoot pour confort ? - Club-ScooterGT.com
Vieux 29/01/2014, 14h55   #1
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Moto ou scoot pour confort ?

Je roule en tmax 500 et pour des ballades jusqu' à 150 kms le confort est pas mal .Cependant au delà ( j ai fais 400 kms en 5 heures ) la position pieds en avant semble faire que le dos encaisse la moindre irrégularité de la route et à force j ai le dos en vrac .D' ou ma question , une moto routière serait elle plus confortable ?? Car au début j avais un peu peur pour le moteur , 400 kms avec juste 20 mns de pause , et en fait c est mon dos qui rends l ame en premier .
J ai fais quelques km en deauville 650 et la position me semble moins destructrice pour mon dos , mais j ai jamais eu l' occasion de faire un long trajet avec ..
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Vieux 29/01/2014, 15h05   #2
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(réponse qui n'implique que moi)

Oui, en principe une moto sera plus "confortable" Toutefois il y a une histoire de prix. Je m'explique.
La deauville a une position plus confortable, mais le moteur et la transmission sont anémiques, ça va te saluer a terme. Et pour trouver un truc marrant top moumoute il faudra regarder du coté gro trails routiers (1000cc min) ... genre GS, KTM adventure, versys, v-strom ...
Et la le prix ....
Bref pour trouver une moto plus confortable que le tmax il faudra mettre le paquet

BMW C 650 GT vs BMW R 1200 RT : Maxi scooter vs moto, voici le meilleur commuter premium ! - Moto Station

Best seller 2008, Z 750 vs T Max : Incomparables ? Pas si sûr... - Moto Station

(c toujours dur de trouver pied a son chaussure)

Dernière modification par Bomberman ; 29/01/2014 à 15h13..
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Vieux 29/01/2014, 16h14   #3
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Je roule en tmax 500 et pour des ballades jusqu' à 150 kms le confort est pas mal .Cependant au delà ( j ai fais 400 kms en 5 heures ) la position pieds en avant semble faire que le dos encaisse la moindre irrégularité de la route et à force j ai le dos en vrac .D' ou ma question , une moto routière serait elle plus confortable ?? Car au début j avais un peu peur pour le moteur , 400 kms avec juste 20 mns de pause , et en fait c est mon dos qui rends l ame en premier .
J ai fais quelques km en deauville 650 et la position me semble moins destructrice pour mon dos , mais j ai jamais eu l' occasion de faire un long trajet avec ..
Hello

qaund j'étais en scoot, la position pied en avant a fini par me faire vraiment mal
La moto a été un vrai soulagement

Et pas besoin de taper dans les panzers pour avoir une machine confortable
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Vieux 29/01/2014, 16h16   #4
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(réponse qui n'implique que moi)

Oui, en principe une moto sera plus "confortable" Toutefois il y a une histoire de prix. Je m'explique.
La deauville a une position plus confortable, mais le moteur et la transmission sont anémiques, ça va te saluer a terme. Et pour trouver un .....
il ya plein de machines funs et confortables autres que les gros machins statutaires allemands ...

L'Aprilia mana, par exemple, semble allier les 2 + transmissions par vario
Jamais pu essayer pour l'intant, mais je ne désespére pas (mana ou shiver)
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Vieux 29/01/2014, 16h23   #5
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J'ai totalement abandonné la position pieds en avant pour revenir à une position moto sur mon scoot : pieds quasiment dans l'alignement des fesses.

Le dos me dit merci, et ça permet de soulager lors de grosses routes pourries (je me retrouve en appui sur les pieds)
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Vieux 29/01/2014, 16h51   #6
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Qu'est ce qui t’empêche de rouler avec les pieds dans l'axe du corps?
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Vieux 29/01/2014, 17h03   #7
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J'allais le dire, certe les mp3 et le fuoco actuellement ne permettent pas de rouler les jambes droites, mais pour en avoir essayé plusieurs fois, j'ai pas aimé du tout !!!
j'ai plutot tendance a reculer mes pieds sur les repose pieds passagers que de les mettre en avant,
c'est vrai qu'au bout de 300 km tu as mal ..... au cul, mais pas au dos, 10 mn d'arret et tu peux repartir " tranquille" pour quelques km !!!

mais ça, ça n'est que mon avis, je laisse les "gros rouleurs" te renseigner
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Un " cocu " est un etre entier qui partage sa moitié avec un tiers ....
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Vieux 29/01/2014, 17h16   #8
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L'Aprilia mana, par exemple,

EN effet, je n'avais pas pensé a celle la
La mana utilise la même base que le gp800

Moi je dis que pour avoir la même protection que sur un scoot il faut tapper dans la grosse routière (aussi pour éviter le tricotage de boite)
Fin, j'di ça j'di rien Ce matin la balance fut claire a mon égard: 107kg ...
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Vieux 29/01/2014, 17h31   #9
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c'est un vario sur la mana

Quant au confort/protection, il y a une version route avec pare brise et tous les ustensiles tue-l'amour nécessaires
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Vieux 29/01/2014, 18h45   #10
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Qu'est ce qui t’empêche de rouler avec les pieds dans l'axe du corps?
mes jambes sont plus repliées que sur une moto cette position me parait pas " naturelle" et est vite inconfortable.Je vais regarder une teutone pas trop chère...
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Vieux 29/01/2014, 18h50   #11
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Je trouve le scooter bien plus confortable que la moto, sur des longs trajets type highway.

Je me suis fait 900 bornes en une journée, avec mon maj 400.
J'avais fait la même chose avec ma Deauville 700.

Avec le maj, je changeais de position des pieds (en avant, puis au milieu, puis en arrière ) et ce pendant toute la route.

Résultat, même pas fatigué au bout des 900 bornes.

Avec la Deauv', même avec une selle confort gel, MORT !!!

Donc, je préfère de loin, voire très loin le scooter.

Je lorgne même beaucoup sur le nouveau BB650, qui sera ma dernière monture avant l'artite (la retraite).

J'aime pô les motos (j'aime plus)

Ducky House.
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Vieux 29/01/2014, 19h16   #12
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Envoyé par zig zag Voir le message
Qu'est ce qui t’empêche de rouler avec les pieds
Donc, je préfère de loin, voire très loin le scooter.

Je lorgne même beaucoup sur le nouveau BB650, qui sera ma dernière monture avant l'artite (la retraite).

J'aime pô les motos (j'aime plus)

Ducky House.
merci de ton message , pour moi mon problème c' est le dos ce qui me fait lorgner sur une moto style rt 1150 .Fais gaffe à ce ...ain de CVT sur le big burg !!!
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Vieux 29/01/2014, 20h24   #13
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merci de ton message , pour moi mon problème c' est le dos ce qui me fait lorgner sur une moto style rt 1150 .Fais gaffe à ce ...ain de CVT sur le big burg !!!
Ou un custom !!! Il y en a à tous les prix et souvent moins cher qu'un scoot.
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Vieux 29/01/2014, 20h39   #14
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canapé , y a pas mieux
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Vieux 29/01/2014, 21h11   #15
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en fait je suis un peu exigeant , je suis cuisto du coup il me faut un peu de place pour les petites courses du matin, je roule toute l année donc de la protection , du confort pour partir faire 500 kms avec madame et un moteur bicylindre ......
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Vieux 30/01/2014, 07h32   #16
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Et pourquoi pas une selle sur mesure?
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Vieux 30/01/2014, 08h49   #17
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Envoyé par sebos38 Voir le message
Je roule en tmax 500 et pour des ballades jusqu' à 150 kms le confort est pas mal .
Cependant au delà ( j ai fais 400 kms en 5 heures ) la position pieds en avant
semble faire que le dos encaisse la moindre irrégularité de la route et à force j ai le dos en vrac .
D' ou ma question , une moto routière serait elle plus confortable ??
Car au début j avais un peu peur pour le moteur , 400 kms avec juste 20 mns de pause ,
et en fait c est mon dos qui rends l ame en premier .
J ai fais quelques km en deauville 650 et la position me semble moins destructrice pour mon dos ,
mais j ai jamais eu l' occasion de faire un long trajet avec ..
Si tu as un TMAX , çà n'est déjà pas mal ,
et avec une bonne selle , tu peux déjà faire pas mal de route...

Comme tu dois le savoir , côté rangement , il existe des sacoches cavalières ,
tunnel , au pire un Top-Case , pour satisfaire à tes besoins .

D'autre part , déjà évoqué , tu peux varier la position de tes pieds ,
de temps en temps , ce qui est un gros avantage ,
par rapport à bien d'autres Mobs , qui n'ont pas cet avantage .

Et puis , pour conclure , faire des petites pauses sympa ,
histoire de découvrir le paysage , permet de se détendre les jambes...

Sinon , il existe des dorsales , idéales , pour ceux qui ont le dos un peu fragile .

La Deauville , est une bonne Moto , fiable et confortable ,
et si l'on n'est pas pressé , sur la route , idéale pour les balades ,
avec ses sacoches intégrées .

j'espère , que tu trouveras une solution qui te convienne .
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Vieux 30/01/2014, 09h00   #18
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Envoyé par pasqual Voir le message
Ou un custom !!! .
C'est une moto le custom ?

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Envoyé par sebos38 Voir le message
en fait je suis un peu exigeant , je suis cuisto du coup il me faut un peu de place pour les petites courses du matin, je roule toute l année donc de la protection , du confort pour partir faire 500 kms avec madame et un moteur bicylindre ......
AMHA t'es mur pour une RT ou GS adventure
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Vieux 30/01/2014, 09h41   #19
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Sebos, t'es un copain de galère de dos !!

Après 4 opérations, je me suis résigné à revendre mon Integra (position de conduite typée scooter avec pieds en avant), pour passer sur une "vraie" moto !

Depuis, mon dos me dit merci, car une position avec le dos hyper droit, impossible à avoir sur un scoot, est la position idéale pour nous.

Donc, pour moi, pas de débat, c'est moto uniquement !

Bisous caresses
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Une BMW, c'est rien qu'une Guzzi qui a les seins qui tombent !
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Vieux 30/01/2014, 09h57   #20
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Perso, j'ai eu 2 scoots (Vespa 125 GTS et X10 500) et y'a pas photo, la Deauville 700 est bien plus confortable.

J'ai déjà fait 600 km en quelques heures (nationales, autoroute et départementales) et rien à redire. Je ne sais pas par rapport à une RT, mais par rapport à un X10 500 ou un TMAX, c'est surement le jour et la nuit.

Quand aux perfs, je défie quinconque avec un TMAX d'origine (vario d'origine aussi) de venir se mesurer à moi au feu
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