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Membre
inscrit le 28/03/2007
de Toulouse (31)
Fuoco 500ie
Messages: 152
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Passer du TMax au Fuoco ?
Bonsoir à tous !
Depuis janvier 2008 je roule en TMax (2007 ABS), j'en suis ravi... mais voilà, je me suis fait quelques petites frayeurs (plaque d'égout en sortie de virage, route mouillée), et je viens de déménager sur Toulouse, où je risque d'avoir à affronter la pluie plus souvent qu'à Montpellier...
Alors je me tâte, je suis tenté par un petit 3 roues.
Pour ce qui est du modèle, pas de doute, ce sera le fuoco en noir mat ou rien !
Première visite en concession aujourd'hui (Espace 2 Roues à Toulouse)... très bon contact, mais voilà, il me reprendrait mon TMax et je pourrai repartir au guidon du fuoco pour... 1500 €.
Avec un tarif affiché de 7850 € en concession (inclus mise en route, imat et plein d'essence  ), cela fait une reprise de mon TMax à 6350 € alors qu'il a seulement 9 mois et 2700 km.
Bref, je me tâte, je réfléchis, je cogite, et je pense que je vais aller faire un petit essai...
Alors mes questions sont les suivantes :
- niveau sécurité, est ce que je vais réellement gagner (peur de me mettre au tas), ou est ce que cela relève plus du fantasme ?
- niveau perf, avez vous eu l'occasion d'essayer les 2 ? Je ne m'attend pas à avoir la perf du TMax sur 3 roues, mais je en veux pas non plus un truc trop mou...
- que pensez vous du tarif proposé ? (je ne me sens pas de galérer à le revendre à un particulier et l'aspect "j'arrive en Tmax et je repars en fuoco" me plait beaucoup)
- Rhum1, où as tu acheté le tien, as tu des bons plans sur Toulouse ?
Merci d'avance, et peut être à bientôt sur 3 roues...
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meteo-modo
inscrit le 28/08/2006
de du pays du muscat
un 3 pattes TIGER 1050
Messages: 3340
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 même si le tmax est un " veau " c'est une superbe machine  mais nettement superieur au fuoco question motorisation
se sont deux machines differentes , la comparaison est difficile, tant de part le confort, le moteur,le chassis....
Pour te donner une idée, j'ai vendu mon maxou black mat 7300€ pour 7500 km , sans l'abs, qui avait 7 mois , 
gere la vente de ton maxou afin de pouvoir beneficier de la remise sur le fuoco
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Membre addict
inscrit le 20/03/2007
de Valenciennes
BLACK MAJ 400
Messages: 1728
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Il faut peut-être attendre un Fuoco avec le moteur du GP800 
Ou un GP800 à trois roues, c'est comme vous voulez 
Je n'ai pas de sources, c'est un pur fantasme 
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LES CHTI : Lchns , Ptijulius , Ted59 , Iaka 59 , Papiaroulettes , Nestorjul , Hartmann , Xmaxcho , Chip59 , Loumaxlou , Rémy059 , Farore , Trans59 , Mourad59 , Gflipo , Sigismond , Dudulle, Gégé59 .
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Membre
inscrit le 30/08/2008
de Toulouse
FUOCO 500
Messages: 205
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Salut Goodkyng
J'ai pris mon Fuoco chez Echap'Moto Bd d'Atlanta, bon accueil, - 7 % sur le véhicule en accessoires (selle perso, top case).
Ils ont le sens du service clients: Quelques pannes au début, ils ont toujours pris en charge le remorquage (contrairement à Piaggio France).
En revanche je ne les ai pas testé sur une reprise 
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Pilier de Club
inscrit le 15/07/2007
de Villefranche sur mer
DUCAT MONSTER-MP3 R/L250
Messages: 2652
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comparer les 2 me semble. impossible, comme Vince le souligne ils sont tellement différents, maintenant pour toi il s'agit de savoir qu'est-ce qui prime, l'usage de la machine ou la machine elle-même, je n'ai pas de Fuoco, j'ai le MP3 250, question sécurité, quelque soit la cylindrée, je crois que pour tous les possesseurs de 3 roues, la preuve est faite.
Par contre pour les perfs, je pense qu'il n'y a pas photo, le T-Max est une bête.
La fonction ou l'objet, ton choix est là.
Pour les tarifs, je n'y connais rien.
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"quand on ne travaillera plus les lendemains des jours de repos, la fatigue sera vaincue. "
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Membre
inscrit le 01/02/2008
de val de marne
Giléra Fuoco 500ie
Messages: 234
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D'un Tmax à un Fuoco
Me voilà plutôt bien placé pour parler du sujet, car je l'ai fait, passer de deux Tmax au Fuoco.
IL est clair que les premiers tours de roues ont été déçevant car passant d'un cadre super rigide avec des perf de moto et une finition Yamaha, j'ai eu du mal.
je trouvais que les rétros étaient mal placés, que le commutateur plein phare sur le dessus c'était moyen, qu'il n'avancait pas et qu'en plus il saucissonnait en virage dès que l'on attaquait un peu.
MAIS, le changement devait s'opérer car roulant toute l'année et bien entendu par tout temps (et tout le monde sais que sur Panam, on a pas 200 jours de soleil) je souhaitais un véhicule sécurisant me permettant d'être bien protégé et surtout qui dans la tête m'enlevais cette espèce de crainte permanente de la chute. en plus les 40 ans arrivant, je me placais comme l'utilisateur d'un moyen de transport pour allez bosser.Point.
Donc je me suis orienté vers le Fuoco pour son look décalé (je n'aime pas avoir le véhicule de tout le monde) et pour ces trois roues.
Celà fait maintenant 10 mois que je l'ai et je t'avoue sincèrement que j'aurai du mal à m'en séparer tellement le bestiaux est attachant.
un moteur coupleux, une très bonne tenue de route, une bonne protection (à condition de mettre la bulle haute...) une bonne vitesse de pointe 155/160 kms et une vitesse de croisière de 140 atteinte assez rapidement.
Le roll lock qui est vraiment génial aux ralentissement et aux feux, tu bloques la suspension avant ettu ne mets pas les pieds à terre et pour se stationner, c'est le bonheur.
il n'est pas plus large que le Tmax et je le trouve beaucoup plus joueur et agile en ville que le maxou.
En plus cerise sur le gateau, assurance beaucoup moins chère et conso à 5l/100 ville et voie express là ou le tmax est 6,3 mini.
Pour mon dernier Tmax, je t'avoue que j'ai eu du mal à le vendre (6400€ mod 2006 immat 08/01/07 et 12 000 kms, il avait 15 mois et encore garanti constructeur) vendu à un particulier avec tablier, poignées chauffantes, top case à la couleur et bien sûr ABS. mais le 2008 venait de sortir et l'ancienne version avait pris un coup de vieux.
voilà mon expérience, j'espère qu'elle t'apportera pour la suite 
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Membre addict
inscrit le 16/07/2008
de Torcy dans le sept-sept
Black XEvo Xénon powered
Messages: 1004
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et mister light fait son entrée... 
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inscrit le 28/03/2007
de Toulouse (31)
Fuoco 500ie
Messages: 152
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Merci pour cet avis ;-)
En fait je me suis rendu compte que les perfs du TMax, si elles m'ont beaucoup amusé dans un premier temps, ne me servent pas à grand chose dans mon trajet quotidien sur le périphérique. Je suis prêt à renoncer à ces qualités pour un peu plus de sécurité...
Je viens de voir ça :
Annonce Fuoco 1km, 6600 €
Je viens d'appeler, ils ont pris toutes les caractéristiques de mon TMax et un commercial va me rappeler pour me faire une proposition commerciale...
Dernière modification par Goodkyng ; 17/09/2008 à 10h52.
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Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2097
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Salut
Etonnant que la puissance ne te soit pas utile, surtout sur le périph
C'est quand même sécurisant de pouvoir se dégager rapidement
LE Tmax, je ne connais pas
Le fuoco, j'ai pu l'essayer
D'abord, il a une vrai gueule, style 'Terminator'
La prise en main est déroutante. Le bestiau est lourd à la mise sur l'angle
Ce qui m'a le plus surpris, c'est son comportement en virage : j'avais la sensation qu'il tirait tout droit
Quand au cadre, on ne le sent pas trés rigide
Niveau moteur, c'est sympa, ça marche bien, mais le poids du bestiau se fait de nouveau sentir
Idem pour le freinage : ça freine sans souci, mais c'est pas trés mordant
En bref, une machine à part qui certes n'est pas faites pour la compétition, mais qui pour la vraie vie doit être tout à fait à l'aise en offrant de bonnes prestations
Je le trouve cher, et la finition me semble parfois moyenne (comme sur beaucoup de motos de cette gamme de prix)
Va l'essayer
vend ton Tmax à un particulier
Tchao
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Nan, rien
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Membre
inscrit le 28/03/2007
de Toulouse (31)
Fuoco 500ie
Messages: 152
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La puissance est utile sur le périph, c'est certain... mais je pense que la reprise du bloc 500 piaggio sera suffisante pour me dégager en cas de besoin. Je n'ai par contre pas besoin d'une vitesse de pointe supérieure à 140, le périph étant limité à 90...
Je viens de trouver un concess qui me propose de reprendre mon TMax et de repartir au guidon d'un fuoco flambant neuf pour 600 €... je risque de craquer
NB : je pense aussi que mon style de conduite ne demande pas forcément un TMax, en 9 mois je pense avoir dépassé les 6500 tours moins de 10 fois... conduite souple et "pépère" inside 
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Habitué
inscrit le 16/05/2008
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Dernière modification par Mister Light ; 03/10/2008 à 06h16.
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inscrit le 30/08/2008
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FUOCO 500
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Membre
inscrit le 28/03/2007
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Fuoco 500ie
Messages: 152
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 Merci beaucoup pour cet avis !
Je ne cherche pas à arsouiller les TMax, au guidon du mien je me fais régulièrement "gratter" par des 125 et ça ne me dérange pas, je conduis "calme" et ça ne me pose pas de problème d'amour propre
Je veux juste gagner en sécurité, les routes toulousaines sont, selon moi, nettement moins bonnes que celles de montpellier, et je veux aborder l'hiver "un peu pluse sereinement.
Je vais passer voir le concessionnaire à 14h... on verra bien 
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Membre
inscrit le 28/03/2007
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Fuoco 500ie
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Citation:
Envoyé par Rhum1-toulouse
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 c'est pas encore fait...
...mais c'est bien parti pour
Je me dis que 600 € c'est l'histoire de 2/3 mois à serrer un peu le budget, que ma copine sera plus rassurée de me savoir sur un tripode (c'est bien la première fois que je lui parle d'acheter une bécane et qu'elle me dit que ça lui semble être une bonne idée !), et que surtout j'aurai un engin moins commun et un peu plus sur qu'un TMax...
A suivre 
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FUOCO 500
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Si ton critère c'est la sécu, y'a pas photo, prends un 3 roues !
J'avais jamais eu de scooter avec mon FUOCO que des motos, je recherchais un véhicule sympa, capable de me donner du plaisir au quotidien, avec de la sécu en +
Après 15 jours, je ne savais même plus que j'avais 3 roues, en courbe ça tient bien, même très bien, question freinage, j'ai eu l'occasion de faire un freinage d'urgence, et les 2 roues avant qui bloquent sans que tu te ramasses, c'est plutot efficace
Et question look, je ne vais pas relancer le débat, mais ça tue
PS : pour cet après-midi prends pas ton chéquier, sinon t'es mort   
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Dernière modification par Mister Light ; 03/10/2008 à 06h16.
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FUOCO 500
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Ca ne doit pas être drôle tout les jours de rouler en Tmax sur la Côte
Je vois bien le gars sur son Tmax qui voit dans son rétro 3 paires de phares (bientôt des Xénon  ), la famille Misterlight en chasse ...
Y' va attraper froid s'il prend un vent successivement par les 3 FUOCO 
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Dernière modification par Mister Light ; 03/10/2008 à 06h16.
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FUOCO 500
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