PIAGGIO MP3 MP3 250 - 400 avec permis voiture ?

superman56 · 21/05/2008, 20h02

dernière news que je viens d'avoir (

je ne ballancerai pas celui qui m'a donné l'info des fois que ce serait pas .. sur à 100% (le pôv sinon ...

))

le MP3 250 serait homologué en juillet pour rouler avec le permis voiture, et le MP3 400 en septembre, pareil ..

quelqu'un a eu des news aussi ????

alors là ça va être la ruée !

refugie · 21/05/2008, 20h05

impossible
c'est un hoax ou une plaisanterie

Mowgli · 21/05/2008, 20h08

Il faut que l'écartement des roues avants soient plus grand que le MP3 ...
Le can am est bien avec le permis voiture

Esquiaou_06 · 21/05/2008, 20h13

il me semble avoir vu ça il y a déjà un certain temps, mais c'était en Allemagne, et si mes souvenirs son bons, ce n'était qu'une rumeur.

ça doit venir des conc. Piaggios et de la maison mère

lacoste9125 · 21/05/2008, 20h24

Un concessionnaire Yamaha m'a dit que les quads se conduisent avec un permis voiture ou un permis moto. Etes vous d'accord avec çà ? car çà m'a paru bizarre.

Mowgli · 21/05/2008, 20h36

Quad c'est un 4 roues permis voiture

Can am 3 roues permis voiture

refugie · 21/05/2008, 20h38

tout depend de l'ecartement des deux roues avant
celui des MP3 est en dessous du seuil pour pouvoir le piloter avec un permis B

donc cette info est un fake

Bud_ice · 21/05/2008, 20h41

Quoi ??? On m'aurait menti?

OH LALALALALALALA

Et si c'était vrai moi qui me casse la tête à passer mon permis A !

ray69 · 21/05/2008, 20h45

Citation:

Envoyé par refugie

tout depend de l'ecartement des deux roues avant
celui des MP3 est en dessous du seuil pour pouvoir le piloter avec un permis B

donc cette info est un fake

Boff!! il suffirait que piaggio mette 43 cms d'entraxe entre les deux roues avant et il entrerait dans la catégorie tricycles a moteur permis B; Je crois que les 43cms ne sont pas trés loin de l'entraxe actuel non?
Donc facile a réaliser s'ils le décidaient.

jutaieb · 21/05/2008, 20h45

c'est bien la preuve que ca vaut le coup Bud !!!

superman56 · 21/05/2008, 20h55

j'ai entendu un deuxième en parler aussi ..

pas de fumé sans feu ... c'est officieux ???

le ruch si c'est ça ensuite ...

refugie · 21/05/2008, 20h59

Citation:

Envoyé par ray69

Boff!! il suffirait que piaggio mette 43 cms d'entraxe entre les deux roues avant et il entrerait dans la catégorie tricycles a moteur permis B; Je crois que les 43cms ne sont pas trés loin de l'entraxe actuel non?
Donc facile a réaliser s'ils le décidaient.

43 cms d'accord
mais pour un systeme avec des parallelogrammes comme sur les 3 roues Piaggio ça me semble beaucoup
il faudrait qu'ils refassent des essais de contraintes et resistance
personne n'a entendu parler d'essais de la part de Piaggio

ray69 · 21/05/2008, 21h09

Bin c'est vrais mais si le marché est là ils peuvent se bouger trés rapidement, a suivre, CAN AM n'arrive pas a livrer tous les spyders commandés. (donc un marché existe)

scouteuxhandi · 21/05/2008, 22h02

Citation:

Envoyé par Bud_ice

Quoi ??? On m'aurait menti?

OH LALALALALALALA

Et si c'était vrai moi qui me casse la tête à passer mon permis A !

et moi donc....bon cela dis, je préfère tout de meme etre en deux roues....

Esquiaou_06 · 22/05/2008, 02h29

Citation:

Envoyé par ray69

Bin c'est vrais mais si le marché est là ils peuvent se bouger trés rapidement, a suivre, CAN AM n'arrive pas a livrer tous les spyders commandés. (donc un marché existe)

quel marché?

le marché de l'auto à trois roues?

il y a tout de même une différence entre un MP3 qui n'est pas plus large qu'un X8, et qui se faufile tout aussi bien entre les files et un Cam Am qui oblige son conducteur à rester coincé comme une BAR dans un embouteillage.

De plus les roues avant inclinables apparentent plus le MP3 à un 2 roues qu"à un Cam Am à roues fixes et qui n'est rien d'autre qu'une BAR/Quad à 3 roues et à toit ouvert.

ray69 · 22/05/2008, 07h25

Tout a fait d'accord avec toi, je ne comparais pas le MP et le Spyder, j'évoquais simplement le fait que pour un produit aussi atypique que le spyder (et le prix) les acheteurs se bousculent. Donc un MP3 conduisible avec le B en 250 ou en 400 pourrait trés bien créer un engouement donc inciter piaggio a se lancer.De plus si la largeur avant est moins pénalisante que sur le spyder ou elle atteint 1M je crois, nous resterions dans le gabari scooter.

Miamivince · 22/05/2008, 09h26

je passerai voir mon pote chez Paggio ! je verai bien si c'est une rumeur !!

mode HS on :
en tout cas il parle de MP3 HYBRIDE ( electrique et essence ) 100%
mode HS Off :

22/05/2008, 15h19

Salut,

En me rendant dans le Cantal, j'ai croisé le gros trois roues Can am, c'est quand même encombrant sur la route, ça vire à plat et surtout je voyais le gars qui le pilotait, il en chiait dans les virage et les courbes, c'est pas génial a piloté et surtout impossible de se glisser entre les voitures en ville. Donc l'intérêt est minime juste avoir trois roues pour la stabilité et un casque comme un motard. Et puis c'est pas donné comme engin : 16000€ soit plus de 2 Mp3 400...

Olivier Skyman

odelpasso · 22/05/2008, 15h55

Tu as le droit de conduire ça avec le B, j'en est deja vu à paris mais pas exactement les meme, il avait 3 roue et un gros moulin de moto aux son produit

Esquiaou_06 · 22/05/2008, 15h57

Je viens de taper sur mon moteur de recherche favori : "permis B pour MP3" et...

...je n'ai jamais lu autant de conn...euh de bêtises

je n'y crois pas beaucoup, sûrement une rumeur en ce qui concerne l'histoire du permis.

pour ce qui est du Can Am, ça n'a pas grand chose à voir avec la conduite d'un 2R

extraits de moto-station.com:

Bombardier Can-Am Spyder : Le jouet pour les grands - Moto Station

Citation:

L'indispensable notion d'équilibre liée aux deux-roues, disparaît dès les premiers mètres, pour laisser place au sentiment d'être aux commandes d'un roadster à quatres roues équipé d'un... guidon !
...
Un comportement très rassurant, mais pour les amateurs de sensations, très frustrant. Tout comme l'impossibilité de se faufiler dans la circulation. Coincé dans un embouteillage, on se retrouve alors avec les inconvénients jumelés de l'auto et de la moto. Pas terrible comme sentiment.
...

Gabarit : empattement 1 727 mm, hauteur de selle 737 mm, garde au sol 115 mm, réservoir 27 litres, poids à sec (usine) 316 kg

@odelpasso, tu parles de ça: