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info ou intox ??? heing ?
c'est vrai ? 26 48,15%
c'est pas vrai ! nan nan .. 20 37,04%
paré pour me livrer le champagne ? 8 14,81%
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Vieux 21/05/2008, 20h02   #1
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Icon4 MP3 250 - 400 avec permis voiture ?

dernière news que je viens d'avoir ( je ne ballancerai pas celui qui m'a donné l'info des fois que ce serait pas .. sur à 100% (le pôv sinon ...))

le MP3 250 serait homologué en juillet pour rouler avec le permis voiture, et le MP3 400 en septembre, pareil ..

quelqu'un a eu des news aussi ????

alors là ça va être la ruée !
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Vieux 21/05/2008, 20h05   #2
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impossible
c'est un hoax ou une plaisanterie
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Vieux 21/05/2008, 20h08   #3
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Il faut que l'écartement des roues avants soient plus grand que le MP3 ...
Le can am est bien avec le permis voiture
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Vieux 21/05/2008, 20h13   #4
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il me semble avoir vu ça il y a déjà un certain temps, mais c'était en Allemagne, et si mes souvenirs son bons, ce n'était qu'une rumeur.

ça doit venir des conc. Piaggios et de la maison mère
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Vieux 21/05/2008, 20h24   #5
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Un concessionnaire Yamaha m'a dit que les quads se conduisent avec un permis voiture ou un permis moto. Etes vous d'accord avec çà ? car çà m'a paru bizarre.
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Vieux 21/05/2008, 20h36   #6
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Quad c'est un 4 roues permis voiture
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Vieux 21/05/2008, 20h38   #7
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tout depend de l'ecartement des deux roues avant
celui des MP3 est en dessous du seuil pour pouvoir le piloter avec un permis B

donc cette info est un fake
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Vieux 21/05/2008, 20h41   #8
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Quoi ??? On m'aurait menti?
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Vieux 21/05/2008, 20h45   #9
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Envoyé par refugie Voir le message
tout depend de l'ecartement des deux roues avant
celui des MP3 est en dessous du seuil pour pouvoir le piloter avec un permis B

donc cette info est un fake
Boff!! il suffirait que piaggio mette 43 cms d'entraxe entre les deux roues avant et il entrerait dans la catégorie tricycles a moteur permis B; Je crois que les 43cms ne sont pas trés loin de l'entraxe actuel non?
Donc facile a réaliser s'ils le décidaient.
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Vieux 21/05/2008, 20h45   #10
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jutaieb à un bon karma au Club
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c'est bien la preuve que ca vaut le coup Bud !!!
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4 roues, c'est bien, 2 roues... c'est moins, mais c'est mieux...
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Vieux 21/05/2008, 20h55   #11
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j'ai entendu un deuxième en parler aussi ..


pas de fumé sans feu ... c'est officieux ???

le ruch si c'est ça ensuite ...
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Vieux 21/05/2008, 20h59   #12
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Envoyé par ray69 Voir le message
Boff!! il suffirait que piaggio mette 43 cms d'entraxe entre les deux roues avant et il entrerait dans la catégorie tricycles a moteur permis B; Je crois que les 43cms ne sont pas trés loin de l'entraxe actuel non?
Donc facile a réaliser s'ils le décidaient.

43 cms d'accord
mais pour un systeme avec des parallelogrammes comme sur les 3 roues Piaggio ça me semble beaucoup
il faudrait qu'ils refassent des essais de contraintes et resistance
personne n'a entendu parler d'essais de la part de Piaggio
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Vieux 21/05/2008, 21h09   #13
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Bin c'est vrais mais si le marché est là ils peuvent se bouger trés rapidement, a suivre, CAN AM n'arrive pas a livrer tous les spyders commandés. (donc un marché existe)
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Vieux 21/05/2008, 22h02   #14
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Envoyé par Bud_ice Voir le message
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Et si c'était vrai moi qui me casse la tête à passer mon permis A !
et moi donc....bon cela dis, je préfère tout de meme etre en deux roues....
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Vieux 22/05/2008, 02h29   #15
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Envoyé par ray69 Voir le message
Bin c'est vrais mais si le marché est là ils peuvent se bouger trés rapidement, a suivre, CAN AM n'arrive pas a livrer tous les spyders commandés. (donc un marché existe)
quel marché? le marché de l'auto à trois roues?

il y a tout de même une différence entre un MP3 qui n'est pas plus large qu'un X8, et qui se faufile tout aussi bien entre les files et un Cam Am qui oblige son conducteur à rester coincé comme une BAR dans un embouteillage.

De plus les roues avant inclinables apparentent plus le MP3 à un 2 roues qu"à un Cam Am à roues fixes et qui n'est rien d'autre qu'une BAR/Quad à 3 roues et à toit ouvert.
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Vieux 22/05/2008, 07h25   #16
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Tout a fait d'accord avec toi, je ne comparais pas le MP et le Spyder, j'évoquais simplement le fait que pour un produit aussi atypique que le spyder (et le prix) les acheteurs se bousculent. Donc un MP3 conduisible avec le B en 250 ou en 400 pourrait trés bien créer un engouement donc inciter piaggio a se lancer.De plus si la largeur avant est moins pénalisante que sur le spyder ou elle atteint 1M je crois, nous resterions dans le gabari scooter.
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Vieux 22/05/2008, 09h26   #17
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je passerai voir mon pote chez Paggio ! je verai bien si c'est une rumeur !!

mode HS on :
en tout cas il parle de MP3 HYBRIDE ( electrique et essence ) 100%
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Vieux 22/05/2008, 15h19   #18
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Salut,

En me rendant dans le Cantal, j'ai croisé le gros trois roues Can am, c'est quand même encombrant sur la route, ça vire à plat et surtout je voyais le gars qui le pilotait, il en chiait dans les virage et les courbes, c'est pas génial a piloté et surtout impossible de se glisser entre les voitures en ville. Donc l'intérêt est minime juste avoir trois roues pour la stabilité et un casque comme un motard. Et puis c'est pas donné comme engin : 16000€ soit plus de 2 Mp3 400...

Olivier Skyman
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Vieux 22/05/2008, 15h55   #19
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Tu as le droit de conduire ça avec le B, j'en est deja vu à paris mais pas exactement les meme, il avait 3 roue et un gros moulin de moto aux son produit

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Vieux 22/05/2008, 15h57   #20
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Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !
Je viens de taper sur mon moteur de recherche favori : "permis B pour MP3" et...

...je n'ai jamais lu autant de conn...euh de bêtises


je n'y crois pas beaucoup, sûrement une rumeur en ce qui concerne l'histoire du permis.

pour ce qui est du Can Am, ça n'a pas grand chose à voir avec la conduite d'un 2R

extraits de moto-station.com:

Bombardier Can-Am Spyder : Le jouet pour les grands - Moto Station

Citation:
L'indispensable notion d'équilibre liée aux deux-roues, disparaît dès les premiers mètres, pour laisser place au sentiment d'être aux commandes d'un roadster à quatres roues équipé d'un... guidon !
...
Un comportement très rassurant, mais pour les amateurs de sensations, très frustrant. Tout comme l'impossibilité de se faufiler dans la circulation. Coincé dans un embouteillage, on se retrouve alors avec les inconvénients jumelés de l'auto et de la moto. Pas terrible comme sentiment.
...

Gabarit : empattement 1 727 mm, hauteur de selle 737 mm, garde au sol 115 mm, réservoir 27 litres, poids à sec (usine) 316 kg
@odelpasso, tu parles de ça:

Dernière modification par Esquiaou_06 ; 22/05/2008 à 16h13..
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