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Membre
inscrit le 09/07/2007
de lille
mp3 400 lt
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Citation:
Envoyé par Mister Light
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excuser moi,je me suis mal exprimé,moi, je sais que le mp3 penche comme une moto de compet,et je sais aussi qu un mp3 400 est largement plus rapide qu un k15 et qu il tient mieux le pavé que le "LE" k15.
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Mega Star Viking
inscrit le 15/07/2007
de TRIUMPH SPRINT 955i
Roastbeef Special !
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 ... je crois même que sans trop d'efforts on peut tenir plus longtemps que septembre 
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A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque nous n'en sortirons pas vivants ?
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Pilier de Club
inscrit le 13/07/2008
de Roquebrune cap Martin (06)
Suzuki Burgman AN 400 K8
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Tout d'abord je ne m'intéresse pas du tout au MP3 je le trouve affreux, mais cette histoire de pouvoir conduire un scooter 400 avec le permis B fusse t' il à trois roues et une aberration parce que si c'est le cas on pourra bientôt conduire une BMW K 100 par exemple avec un side-car, y'a bien trois roues ?
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Habitué
inscrit le 11/07/2007
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Habitué
inscrit le 11/07/2007
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Citation:
Envoyé par xmaxcho
excuser moi,je me suis mal exprimé,moi, je sais que le mp3 penche comme une moto de compet,et je sais aussi qu un mp3 400 est largement plus rapide qu un k15 et qu il tient mieux le pavé que le "LE" k15.
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Mais non, c'est le Xmax le meilleur, bien sur et le MP3 400 avec permis B.
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Incontournable
inscrit le 09/09/2006
de dans un coin perdu !!!
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c'est le xmax à touba le meilleur 
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Habitué
inscrit le 16/05/2008
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Meaux-do
inscrit le 03/09/2006
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la deauville moto d'avenir
l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal de plus " Rude et Dolce president "
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Membre addict
inscrit le 21/07/2008
de GARD
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DOMI c'est pas pire que de laisser conduire des jeunes permis B avec des clio sport ,206 S16 et autre golf GTI !!!!
je pense qu'une petite formation avant de rouler avec un 3 roues de plus de 125 cm3 devrait etre obligatoire
ça c'est mon avis....... 
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Pilier de Club
inscrit le 10/04/2007
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Peugeot Satelis EVO
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 j'ai dit en septembre , pas le 1er septembre !

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Membre
inscrit le 09/07/2007
de lille
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Citation:
Envoyé par jjv2553
Mais non, c'est le Xmax le meilleur, bien sur et le MP3 400 avec permis B.
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ca peut pas etre le meilleur scoot car il ne penche pas plus qu un mp3.parcontre le k15,il penche comme un mp3,mais avec des roulettes en plus sur les cotés.le k15,il est meme devant une r6 si tu veux.
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Mega Star Viking
inscrit le 15/07/2007
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A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque nous n'en sortirons pas vivants ?
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Pilier de Club
inscrit le 13/07/2008
de Roquebrune cap Martin (06)
Suzuki Burgman AN 400 K8
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Alors je dirais que c'est la deudeuche la plus dificile à conduire
Ce qui prouve bien l'absurdité du permis B, même pour les poids lourds y'a deux niveaux si mes souvenirs sont bons
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Habitué
inscrit le 16/05/2008
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J'ai déjà dit que le permis B était dépassé et depuis fort longtemps !! Conduire pendant 50 ans sans subir aucun contrôle ni physique ni d'aptitude ni de connaissance du code de la route, presque pendant toute une vie, c'est une abérration absolue qui fait honte à l'intelligence humaine.
En 2008, on pourrait faire bien plus efficace, adapté et justement intelligent.
Après l'Etat se plaint d'avoir encore pas loin de 5000 morts par an sur nos routes.
Tu parle, avec tout le retard accumulé pendant toutes ces décénies, il en faudra des roros et du temps pour remettre ça à niveau.....si la volonté politique est là, sinon point de salut.
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Membre Junior
inscrit le 29/05/2007
de Paris
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Citation:
Envoyé par xmaxcho
ca peut pas etre le meilleur scoot car il ne penche pas plus qu un mp3.parcontre le k15,il penche comme un mp3,mais avec des roulettes en plus sur les cotés.le k15,il est meme devant une r6 si tu veux.
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Il faudrait peut être un permis spécial K15 ??? 
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Pilier de Club
inscrit le 10/04/2007
de Lorient (56)
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 revenons à nos petits moutons ... 
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full speed ahead
inscrit le 03/09/2006
de au pays de la petanque
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MP3 en septembre
gamelle en decembre 
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Honda CB1000R Hornet - Suzuki GSF1200S Bandit
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Mega Star Viking
inscrit le 15/07/2007
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Citation:
Envoyé par Domi06
Alors je dirais que c'est la deudeuche la plus dificile à conduire
Ce qui prouve bien l'absurdité du permis B, même pour les poids lourds y'a deux niveaux si mes souvenirs sont bons
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là pour les 2 en dessous, c'est le même permis, le A 
VESPA 160cc GS : Moteur 2 temps - Cylindrée exacte : 158,53 cc - Alésage x Course : 58 x 60 mm - Boite 4 vitesses - Freins à tambour - Suspension à ressort hélicoidal avec amortisseur hydraulique sur la roue - Selle double - Klaxon - Pneus 3.50 x 10 - Poids : ??? Kg - Vitesse maximale : 100 Km/h -
Suzuki hayabusa 1300 cc
Moteur : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes, refroidissement liquide
Cylindrée : 1 299 cm3
Puissance : 106 ch (175ch en version libre)
Suspensions AV : Fourche inversée (débattement : 120 mm)
Suspensions AR : Monoamortisseur réglable
Freins AV : Double disque 320 mm, étriers 6 pistons
Freins AR : Simple disque 240 mm, étrier 2 pistons
Capacité du réservoir : 21 litres
Poids : 217 kg
Vitesse maxi : 311 km/h
quant à ça en dessous, le gamin proprio bricoleur, m'a assuré qu'avec le mélange adéquat, il tapait 80/85 kmh...
...et sans besoin de permis bien sûr! 
Dernière modification par Esquiaou_06 ; 10/08/2008 à 01h48..
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Pilier de Club
inscrit le 10/04/2007
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Peugeot Satelis EVO
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 heu .. moi je tapais le 110 avec mon 103 lééééééééééééégèrement modifié .. 
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Membre
inscrit le 09/07/2007
de lille
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Citation:
Envoyé par danxmax125
Il faudrait peut être un permis spécial K15 ??? 
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lol
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