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Pilier de Club
inscrit le 15/07/2007
de Villefranche sur mer
DUCAT MONSTER-MP3 R/L250
Messages: 2651
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@Kikiki
Plutôt simpliste comme raisonnement
De par leur cylindrée et par la loi, un 250cc, 400cc et plus ne sont conduisibles qu'avec un permis A.
Le MP3 125 de par sa cylindrée et la loi est conduisible avec un permis B comme tous les 125 cc.
La loi est ainsi faite.
Et il semble donc, que quelques transformations vont permettre au MP3 250cc et 400cc d'être homologuées pour être conduits avec un permis B.
(? cadeau de Noël d'après Superman  )
Ton raisonnement qui conduit au fait que certains 125cc sont plus rapides que d'autres n'y change rien, mais de là à dire qu'on peut de ce fait conduire de plus grosses cylindrée sans en avoir appris le maniement...
Je ferai grâce des questions d'âge, du nombre de CV, bridés ou pas.
Ce ne sont plus les mêmes machines. Il faut bien tirer un trait quelque part.
Je pense, et il semble que cela va dans la bonne direction, que même pour le permis voiture, il devrait aussi y avoir des cours pour 2 roues, et pas seulement de l'initiation, du fait qu'aujourd'hui effet certains 125cc rivalisent avec des cylindrées supérieures.
Ce ne sont plus les mêmes machines qu'il y a 20 ou 25 ans en arrière, les manufacturiers et leurs ingénieurs ont bien bossés  , elles sont plus sûres mais elles vont aussi plus vite.
Mais la loi, elle, n'a pas vraiment évoluée.
Que dire du conducteur d'une voiture de petite cylindrée et qui, si sa bonne fortune le lui permet, peut se retrouver au volant d'une Porsche avec 300cv sous le capot et une vitesse de pointe de 330 kmh?
Rien ne le lui interdit, à part sans doute son salaire 
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"quand on ne travaillera plus les lendemains des jours de repos, la fatigue sera vaincue. "
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Membre addict
inscrit le 10/04/2007
de Lorient (56)
Peugeot Satelis EVO
Messages: 1331
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 j'suis pas là ...
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 je bronze , avec ce soleil que l'on a en ce moment ...
( l'adresse pour le champagne ? plus tard .. )
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Meaux-do
inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7667
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Citation:
Envoyé par piero
Ainsi,est il raisonnable d'envoyer un permis B sur 75Cv sans formation préalable...?
Et kawa...ils attendent quoi pour faire des scooters???
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ils attendent que piaggio àpres l'homologation des mp3 leur propose un bon chassis pour y mettre un vrai moteur   
j'ai entendu dire de source secrete que le moteur de la z750 serait deja retenu  mais chut c'est un secret 
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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Membre
inscrit le 09/07/2007
de lille
yam x max 125
Messages: 124
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c est quel cons a lille? et le brp can am de 106 chevaux? vous en pensez quoi, 0 a100 km/h en moins de 4 secondes,tout le monde s en fout que cela se conduit avec le premis b
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Pilier de Club
inscrit le 15/07/2007
de Villefranche sur mer
DUCAT MONSTER-MP3 R/L250
Messages: 2651
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@xmaxcho
0 à 100 kmh, 4 sec env.
avec le permis b : Lamborghini, Ferrari, Porsche, BMW (M6 4.6 sec.), Mercedes (SLK 55 AMG 4.9 sec)... etc.
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"quand on ne travaillera plus les lendemains des jours de repos, la fatigue sera vaincue. "
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Membre
inscrit le 17/09/2006
de Paris
SKYLINER 2007
Messages: 411
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Histoire de garder son casque, les gants et la combinaison...
Caterham RS peformance : 0 à 100 km/h, 3sec
Ariel atom 500 V8: 0 à 100 km/h, 3,1 sec
Freestream T1: 0 à 100 km/h, 2.5 sec
Dernière modification par gwenamax ; 09/06/2008 à 20h22.
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Habitué
inscrit le 08/08/2007
de TOULON
X-MAX UC-Malossi
Messages: 795
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0 à 100 kmh, 4 sec env.
avec le permis b : Lamborghini, Ferrari, Porsche, BMW (M6 4.6 sec.), Mercedes (SLK 55 AMG 4.9 sec)... etc.
C'est pas plus normal, je suis d'accord ainsi que la conduite d'un quasi camion de 3.5T...avec le B
On en revient à dire la même chose.Mais en France le pouvoir se contente de verbaliser, là ou le problème de formation reste crucial.Rien ne change depuis 50 ans, sauf ....l'invention de la cabine radar et du BSR.
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Membre addict
inscrit le 10/04/2007
de Lorient (56)
Peugeot Satelis EVO
Messages: 1331
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 es ce que rouler avec un (futur) MP3 400 avec le permis voiture
est aussi dangereux que de rouler avec un camping car de 3,5 tonnes 3 semaines dans l'année ...
(visibilité pas terrible .. et masse imposante, sans habitude de rouler tres souvent avec ...)

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Habitué
inscrit le 16/05/2008
de ****
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Messages: 808
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Allez les gars, encore un petit effort et vous serez totalement d'accord avec moi concernant le manque de catégorie de permis actuellement !! 
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Membre addict
inscrit le 10/04/2007
de Lorient (56)
Peugeot Satelis EVO
Messages: 1331
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 en attendant le 400 et le permis voiture .. 
un petit Mp3 125 et un vario ...
100 - 110 km/h sur le plat
limite 120 (sur le plat) derrière la bulle ...
mais alors, le vent de ouf dès 90 km/h .. la kata !!!!!
bon , .. le vario : sympa pour les perfs .. V max surtout .
en comparaison avec mon K-15 : le mien est bien plus confortable (j'ai mal au dos sur le Mp3)
je suis super abrité du vent sur le mien et tiens cool le 110 - 120 même en côte .
et pour les perfs , pas à dire , j'ai une Gti .. en comparaison .
là, pas question de doubler à la va vite .. (et sur la voie express .. les voitures me collaient aux
fesses avec le Mp3 alors qu'avec le K ... )
mais sinon le Mp3 est sécurisant et tres souple de suspension par rapport au mien ..
merci à mon (super) con's qui me prete toujours un scoot lorsque je dépose le mien ...
MERCI LOÏC !!!!!!!!!
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Membre addict
inscrit le 20/03/2007
de Valenciennes
BLACK MAJ 400
Messages: 1728
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Si vous avez vu le journal de 20h00 sur tf1, et le reportage
sur les accidents de 2 roues et surtout de scooters en ville,
vous penserez peut-être comme moi que le gouvernement
ne risque pas de permettre la conduite d'un 400 sans le permis
approprié.
Ils ne peuvent pas se plaindre de l'augmentation du nombre
de tués en Mai, et autoriser en septembre tous les kékés
à conduire un 400 ss le permis A 
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LES CHTI : Lchns , Ptijulius , Ted59 , Iaka 59 , Papiaroulettes , Nestorjul , Hartmann , Xmaxcho , Chip59 , Loumaxlou , Rémy059 , Farore , Trans59 , Mourad59 , Gflipo , Sigismond , Dudulle, Gégé59 .
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south east mod
inscrit le 03/09/2006
de au pays de la petanque
une suze & une poum poum
Messages: 4609
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le sage GEGE a parle 
le reportage du jt de TF1 avec une gamelle en direct
a ouvrir de preference avec IE
Accidents : les incivilits urbaines en cause - INFOS - Vidos
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SUZUKI DL650 VSTROM - HONDA NX650 DOMINATOR
full speed ahead
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Habitué
inscrit le 16/05/2008
de ****
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Messages: 808
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et le gege est assez logique !! 
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Membre
inscrit le 09/07/2007
de lille
yam x max 125
Messages: 124
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biensur que l etat va autoriser la conduite d un 400 avec un permis B,si le piaggio remplit les conditions d homologuation,l etat ne pourra pas dire non,car piaggio respecte la loi.bugatti veyron 0 a 100 en 2.65. il y en a qui font rire avec leur perfs de voiture.tout le monde sait qu il y des voiture ultra performante.
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Serial Admin
inscrit le 26/08/2006
de force...
boudiou !
Messages: 7841
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l'état autorise la vente de cigarettes tout en précisant que c'est mortel 
pourquoi pas un 400 sans permis ?
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Membre addict
inscrit le 11/04/2007
de La Grande Motte
Sat 400 City/Smartie 4/2
Messages: 1343
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Avec la mention sur le tableau de bord " Rouler vite peut tuer " 
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... BLONDE INSIDE ...
BLONDE !! BLONDE !! LAISSEZ LUI SA CHANCE ! BLONDE !! B...L...O...EUH !!!
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Habitué
inscrit le 16/05/2008
de ****
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Messages: 808
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Aujourd'hui j'ai passé mon concessionnaire sur le grill pour avoir des infos sur cette fameuse homologation possible ou pas.
1/ le concessionnaire n'est au courant de rien à ce sujet, d'autant plus qu'il a vu son responsable de zone Piaggio la semaine dernière.
2/ il est parfaitement au courant du restylage du MP3.
3/ son avis sur le sujet : pour lui, Piaggio a en stock des milliers de MP3 125 cm3 et si Piaggio sortait un MP3 permis B en 250 ou 400, plus aucun concessionnaire ne commanderait de 125 cm3 et Piaggio se mangerait alors forcément tout leur stock de 125.
4/ toujours son avis, il connait les marges de Piaggio sur les 125 cm3, qui sont très grandes car c'est un moteur utilisé sur plusieurs modèles de la marque. Ses propres propos : "avec ce moteur, le coût de fabrication est si bas, qu'ils se goinfrent à mort niveau marge, ce qui n'est pas du tout le cas pour le 250 et le 400 !!"
Conclusion pour le concessionnaire : rumeur d'internet !!
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Membre Junior
inscrit le 20/05/2008
de Yvelines
X8 125
Messages: 25
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justement, ne serait-ce pas le moyen pour piagg d'amortir les investissements faits sur le moteur du 250 et du 400 ? concernant les stocks de MP3 125, c'est contradictoire car si piagg annonce un restylage, que ferait-il des milliers de MP3 ancienne version ???? a moins que piagg pense les vendre tous d'ici le 1er septembre 
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lent est le boeuf; patiente est la terre
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Habitué
inscrit le 16/05/2008
de ****
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Messages: 808
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Oui mais là on se retrouve dans la situation classique de tout constructeur auto ou moto à chaque changement de millésime......ils ont sur les bras un stock à écouler alors que le nouveau millésime arrive. Les concessionnaires alors font des remises conséquentes, promos......pour écouler leur stock.
Ils ont l'habitude.
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Membre Junior
inscrit le 20/05/2008
de Yvelines
X8 125
Messages: 25
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donc retour à la case départ : si piagg écoule ses stocks avec des promos et autre, qu'est-ce qui empeche la mise en circu de nouveaux modèles 250 et 400 avec permis B ? les stocks 125 sont vendus; il gagne des parts de marché face à la concurrence; et il augment sa marge par amortissement des investiissments passés ... $$$$ 
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lent est le boeuf; patiente est la terre
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