Vieux 06/10/2007, 20h43   #1
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bud93 est sur le bon chemin...
Icon4 le rodage ?

Bonjour,
Je viens d'acquerir un MP3 125, et je voudrais savoir quelle est la distance à parcourir pour le rodage?
Le vendeur me dit de ne pas depasser 80 pendant les 100 premiers Kms, dans la notice on parle de 1000 Kms, et en parcourant les forums j'ai trouvé du 4000 Kms.
Pouvez vous m'aider pour ne pas que je fusille mon moteur?

Merci
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Vieux 06/10/2007, 21h08   #2
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Etant donné que le MP3 est pourvu d'un magnifique tableau de bord incluant un compte-tours :



et que le moteur Leader du MP3 développe 15cv à 9'250t/min et 1,2mkg de couple à 8'500t/min, je te conseille pour le rodage de ne pas dépasser les 7'500t/min jusqu'aux premiers 500km. Ensuite tu peux monter à maxi 8'500t/min, soit pile poil sur le couple maxi, ce qui fera idéalement travailler le moteur sans le faire forcer. Puis à 1'000km environ, tu passes chez ton conc pour la 1ère révision au cours de laquelle il effectuera une vidange moteur + remplacement du filtre ainsi qu'une vidange de la transmission + divers contrôles. Et une fois sorti de la 1ère révision avec une nouvelle huile dans le moulin, tu peux rouler comme tu le sens en respectant toujours le temps de chauffe du moulin, soit => rouler à maxi 6'500t/min pendant environ 5-7min.
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Vieux 07/10/2007, 11h01   #3
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bud93 est sur le bon chemin...
Merci pour ces conseils, je vais tenter de les respecter.
Une au tre question:
Que peut apporter un kit 200cc?
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Vieux 07/10/2007, 13h56   #4
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Moteur Piaggio 125cc :

- puissance maxi de 15cv à 9'250t/min

- couple maxi de 1,2mkg à 8'500t/min

- vmax de 100km/h chrono => donc env. 110-115 compteur


Moteur Piaggio 200cc :

- 21cv à 8'500t/min

- 1,75mkg à 6'500t/min

- vmax sur un MP3 => + 10km/h par rapport au bloc 125cc => donc env. 120-125 compteur


En résumé, le bloc 200cc apporte de meilleures reprises, de meilleures accélérations, + 10km/h en montée ou en duo ainsi qu'en vitesse de pointe.

Et surtout, le couple maxi de 1,75mkg est déjà disponible à 6'500t/min (8'500 sur le 125) donc un gain appréciable en milieu urbain, en conduite à deux et en montée ou toute la force du moteur arrive plus tôt.
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Vieux 07/10/2007, 20h27   #5
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OK tres bien mais je ne suis pas tres technique. J'utilise mon scooter surtout en milieu urbain. Pensez vous que cela peut etre interressant? En fait cela veut dire que le meilleur rendement sera a 6500 au lieu de 8500?
Savez vous cbien ca coute et si il faut faire cela apres un certain nombre de kilometres?

Une autre question:
Savez vous ou je peux trouver des infos sur la mecanique pour neophite?
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Vieux 07/10/2007, 20h43   #6
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Envoyé par bud93 Voir le message
OK tres bien mais je ne suis pas tres technique. J'utilise mon scooter surtout en milieu urbain. Pensez vous que cela peut etre interressant? YES

En fait cela veut dire que le meilleur rendement sera a 6500 au lieu de 8500? YES

Savez vous cbien ca coute et si il faut faire cela apres un certain nombre de kilometres? à monter après le rodage (entre 1'000-1'500km). Renseigne-toi auprès de ton conc pour le prix d'un Kit 200cc Piaggio.

Une autre question:
Savez vous ou je peux trouver des infos sur la mecanique pour neophite?
Si tu ne touches pas une bille en mécanique => oublie de le monter toi-même ton kit !!! ==> via direct chez un pro...
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Vieux 07/10/2007, 21h29   #7
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Posté par bud93
OK tres bien mais je ne suis pas tres technique. J'utilise mon scooter surtout en milieu urbain. Pensez vous que cela peut etre interressant? YES
-> Mon scooter sera plus nerveux et fera plus de bruit??


En fait cela veut dire que le meilleur rendement sera a 6500 au lieu de 8500? YES
-> Concretement ca veut dire koi?


Savez vous cbien ca coute et si il faut faire cela apres un certain nombre de kilometres? à monter après le rodage (entre 1'000-1'500km). Renseigne-toi auprès de ton conc pour le prix d'un Kit 200cc Piaggio.
-> Cela est il legal? Faut il un permis A?


Une autre question:
Savez vous ou je peux trouver des infos sur la mecanique moto pour neophite?

La doc c'etait juste pour comprendre ce qu'etait un variateur, transmission, carbu....
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Vieux 08/10/2007, 00h22   #8
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