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Vieux 26/10/2011, 21h08   #81
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Milou est sur le bon chemin...
oui en effet bien dit!!
Pour ma part, j'hésite pour troquer le 400 de 8000 bornes et de 2009 pour un 500 flambant neuf: 3000 euros à rajouter tt de même...
Mais le look du 500 sport est vraiment ouf. Si c'est en + pour gommer ce sacré trou au démarrage c'est la cerise sur le gateau.
Sinon, ils ont donc persisté sur leur selle qui te ramene devant? je croyais au contraire que l'assise avait été retravaillée...
Et qu'est ce que vous y mettez comme carburant: du 98 ou du 95?
Je suis au 95 depuis le départ et je ne crois guere à une perte de perf par rapport au 98 (mais c'est peut etre différent sur le bloc 500 du fuoco)
Bonne route à tous !!
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Vieux 26/10/2011, 21h11   #82
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sym63 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !sym63 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !sym63 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !sym63 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !sym63 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !sym63 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !sym63 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !sym63 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !sym63 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !sym63 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !sym63 décolle de Jupiter, en direction de Saturne !


je lui fille du 95 au mien
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Vieux 26/10/2011, 21h46   #83
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cequemax est en escale sur Prométhée (sur les anneaux de Saturne) !cequemax est en escale sur Prométhée (sur les anneaux de Saturne) !cequemax est en escale sur Prométhée (sur les anneaux de Saturne) !cequemax est en escale sur Prométhée (sur les anneaux de Saturne) !cequemax est en escale sur Prométhée (sur les anneaux de Saturne) !cequemax est en escale sur Prométhée (sur les anneaux de Saturne) !cequemax est en escale sur Prométhée (sur les anneaux de Saturne) !cequemax est en escale sur Prométhée (sur les anneaux de Saturne) !cequemax est en escale sur Prométhée (sur les anneaux de Saturne) !cequemax est en escale sur Prométhée (sur les anneaux de Saturne) !cequemax est en escale sur Prométhée (sur les anneaux de Saturne) !


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Le mien préfère du 98, il dit que l'E10 n'est pas bon pour ses artères !!
je lui donne du 98 au mien ... mais i dit rien même pas merci
__________________
juste avant de mourir, j'avalerai un sac de maïs en grain, histoire de mettre l'ambiance au crématorium !!!
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Vieux 26/10/2011, 22h06   #84
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Milou est sur le bon chemin...
Merci pour vos réponses.
Mais c'est tjs pareil, ça oscille entre le 95 et le 98 (pas de E10 c'est clair!!)
Et pour le trou au démarrage, vous sentez vraiment une différence?
Sinon, plus de pb d'arret moteur à la décélération? Mon cons avait refait la carto au bout de 2000 km sur le 400
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Vieux 27/10/2011, 11h50   #85
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Akiten à un bon karma au ClubAkiten à un bon karma au Club
Pour ma part, le mien ne veut que du 98 (s'te gout de luxe quand même). Parfois dans une station de super marché quand je ne peux pas faire autrement, soit station autoroute, soit station dans Paris. Jamais essayé un autre carburant comme le 95 par contre.

Pour le trou au démarrage, le 500 l'a pratiquement gommé, mais pas totalement. Ceci dit, c'est maintenant à la marge donc de base le 500 pousse mieux que le 400 et plus régulièrement.

Quant à la selle, ils ont fait des efforts, mais pas suffisants. La selle de base est inconfortable, et continue à faire glisser vers l'avant sur les passages de bosses et freinages appuyés (moins que sur le 400 quand même). Ces deux défauts réunis justifient le changement de selle pour une autre plus confortable et mieux conçue (mais bon, une selle Bagster avec gel, ca coute quand même un oeil et le bras jusqu'au coude ).

Pour les calages, ça m'était arrivé sur le 400 régulièrement au cours des deux premiers mois, puis cela s'était estompé complètement. Pour le 500, une seule fois en 7500 kms.

En clair, le 500 gomme une partie des défauts du 400, mais pas complètement. Changer de selle et de galets (avec ressorts et tout et tout), et là c'est quasi le nirvana.

Qui après avoir lu ce second pavé ? hein ?
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Vieux 27/10/2011, 16h42   #86
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superman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Mars
maintenant que j'ai le permis moto, que je pensais un temps donné (quand je ne l'avais pas) opter pourquoi pas vers un MP3 400/500, je dois dire qu'à presque 9000 € le bestiaux en 500 ....


pas photos, y'a des tonnes de motos a ce tarif . ce qui m'a fait passer le permis en partie .. j'ai définitivement abandonné les 3 roues ... dommage que ça coute autant !!! je serais curieux de savoir le prix réel de ces engins .

tant qu'il n'y a pas de concurence ..

c'est comme ma bécanne, lancée à 7500 euro environ et vite redescendue à 6500 € (concurrence oblige ..) ensuite .

et quand au coté fun "coup de pied au Q" ... 102 cv pour 198 kg avec les pleins ... pas photo .

BANZAIIIIIIIIIIIIIIIII

Dernière modification par superman56 ; 27/10/2011 à 16h50..
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Vieux 27/10/2011, 22h20   #87
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ancêtre croise des soucoupes volantes autour de Marsancêtre croise des soucoupes volantes autour de Marsancêtre croise des soucoupes volantes autour de Marsancêtre croise des soucoupes volantes autour de Marsancêtre croise des soucoupes volantes autour de Marsancêtre croise des soucoupes volantes autour de Marsancêtre croise des soucoupes volantes autour de Marsancêtre croise des soucoupes volantes autour de Marsancêtre croise des soucoupes volantes autour de Marsancêtre croise des soucoupes volantes autour de Marsancêtre croise des soucoupes volantes autour de Mars
C'est vrai que le 400/500 est lourd et il y as entre 60 à 70 kg de différence avec une moto de 600cc , mais bon les possésseurs de MP3 savent que ce n'est pas un sportif!!
__________________
Maintenant je regarde les autres roulés
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Vieux 27/10/2011, 22h29   #88
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Envoyé par superman56 Voir le message
maintenant que j'ai le permis moto, que je pensais un temps donné (quand je ne l'avais pas) opter pourquoi pas vers un MP3 400/500, je dois dire qu'à presque 9000 € le bestiaux en 500 ....


pas photos, y'a des tonnes de motos a ce tarif . ce qui m'a fait passer le permis en partie .. j'ai définitivement abandonné les 3 roues ... dommage que ça coute autant !!! je serais curieux de savoir le prix réel de ces engins .

tant qu'il n'y a pas de concurence ..

c'est comme ma bécanne, lancée à 7500 euro environ et vite redescendue à 6500 € (concurrence oblige ..) ensuite .

et quand au coté fun "coup de pied au Q" ... 102 cv pour 198 kg avec les pleins ... pas photo .

BANZAIIIIIIIIIIIIIIIII
tu fais quoi avec 102 cv tu susse le bitume comme les gastéropodes
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Vieux 28/10/2011, 10h25   #89
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merco31 est sur le bon chemin...
Il y a tellement de choses que je pourrais pas faire avec une moto....
Le mp3 est pratique,performant,rassurant.
Tu vas à l aéroport :valise entre les jambes,il pleut: tu gardes tes chaussures sous le cache etc etc etc
Si tu bouffes un arbre à 160, ca fait aussi moins mal fun avec une moto?
Les motards ,arrêtez donc de vous la montrer
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Vieux 28/10/2011, 10h45   #90
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kangaroo1 est sur le bon chemin...
mp3 ou moto, à 160 dans un arbre ça ne peut être qu'un carnage!
__________________
Vara powwwaaaaaa!!!!
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Vieux 28/10/2011, 11h10   #91
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superman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Marssuperman56 se dirige vers la planète Mars
ça monte quand meme a 160 un MP3 ??

a ce régime j'enclenche la deuxieme .

Apres, le radar, il voit qu'un truc flou ...




bon, c'est sur que pour aller bosser et mettre une valise entre ses jambes , en bécanne c'est plus compliqué .
__________________


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Vieux 28/10/2011, 12h56   #92
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merco31 est sur le bon chemin...
oui,
C est vraiment plus compliqué
A chacun son usage!
Pour le coup cela m a pas empêché de faire le tour de Corse l an passé depuis Toulouse,et à deux.
Je me souviens avoir doublé des motards sur le trajet, je roulais à 130 140 ,parfois même 160
un an apres,rien à signaler.Je vais au boulot avec pluie ou pas,je roule,et c est fiable.
Des roues un moteur, c est fait pour rouler
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Vieux 31/10/2011, 21h55   #93
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gygy est sur le bon chemin...
Gros coup de mou ce soir !¨Pour la seconde fois, on me pique mon casque d'appoint dans le coffre sous la selle . Le dernier avait 8 jours ...71€ chez teamaxe !
Ce n'est donc pas pour sa valeur mais
-pour l'usage...
-et comment font-ils pour ne rien démolir !!!???
Et dire qu'on se trouve c.n quand on enferme ses clés dans le coffre .. et eux, en 2 secondes, ils se servent!
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Vieux 31/10/2011, 22h23   #94
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MICHA94 a beaucoup d'amis au Club !MICHA94 a beaucoup d'amis au Club !MICHA94 a beaucoup d'amis au Club !MICHA94 a beaucoup d'amis au Club !MICHA94 a beaucoup d'amis au Club !
moi on me la piqué il y a 1 moi pareil aucune effraction, d'après le garage il aurais des appareil qui cherche les code ,perso j y crois pas trop puisque j avais le neiman donc c'était neutralisé ,perso c'était mon casque,un n43 air avec modul bluthoo valeur 500 e ,après tu les retrouve sur le boncoin perso moi j ai vu le mien et j en suis sur que c'était le mien j ai appelé direct mais ile etais vendu donc!!!!!!!!
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Vieux 31/10/2011, 23h35   #95
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et zut
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Vieux 01/11/2011, 00h29   #96
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Envoyé par MICHA94 Voir le message
moi on me la piqué il y a 1 moi pareil aucune effraction, d'après le garage il aurais des appareil qui cherche les code ,perso j y crois pas trop puisque j avais le neiman donc c'était neutralisé ,perso c'était mon casque,un n43 air avec modul bluthoo valeur 500 e ,après tu les retrouve sur le boncoin perso moi j ai vu le mien et j en suis sur que c'était le mien j ai appelé direct mais ile etais vendu donc!!!!!!!!
les scan ça existe mais pour le mp3 pas besoin, ce qui les interresse en faisant nos coffre c est le contenu, si y as rien tans pis même si y as un casque pourris ils le piquent ça se revend ou sa sert a en avoir un pour rentrer sur le t-max volé 5 min après

faut aussi se rendre compte qu on laisse des casque qui généralement valent 200€ et parfois avec des module bluethooth qui valent 300-400€ pour 4 min de vol c'est vite rentable
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Vieux 01/11/2011, 06h34   #97
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gygy est sur le bon chemin...
Il a laissé ( les 2 fois ) la grosse chaîne, les gants, le pantalon de pluie .... QUE le casque ! MAIS COMMENT FONT-ILS ? Au moins que cette leçon vaille bien un fromage !!! Je rappelle que le 500 ne dispose que de 2 boutons d'ouverture des coffres, la télécommande via la clé ayant disparue ! Le jour où malencontreusement on a oublié les clés dans le coffre... Ça peut servir !!!!!
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Vieux 01/11/2011, 16h05   #98
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Envoyé par gygy Voir le message
Il a laissé ( les 2 fois ) la grosse chaîne, les gants, le pantalon de pluie .... QUE le casque ! MAIS COMMENT FONT-ILS ? Au moins que cette leçon vaille bien un fromage !!! Je rappelle que le 500 ne dispose que de 2 boutons d'ouverture des coffres, la télécommande via la clé ayant disparue ! Le jour où malencontreusement on a oublié les clés dans le coffre... Ça peut servir !!!!!
la télécommande a disparu mais pas sur que le récepteur n'y soit plus

quand a la méthode elle est très simple et ne nécessite que très peu d'outils on ne la donnera pas sur le forum mais ton cons doit la connaitre
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Vieux 01/11/2011, 19h47   #99
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TTfab est connu et reconnu de tous !TTfab est connu et reconnu de tous !TTfab est connu et reconnu de tous !TTfab est connu et reconnu de tous !TTfab est connu et reconnu de tous !TTfab est connu et reconnu de tous !TTfab est connu et reconnu de tous !TTfab est connu et reconnu de tous !TTfab est connu et reconnu de tous !TTfab est connu et reconnu de tous !TTfab est connu et reconnu de tous !
Honnêtement entre le 400 & 500 c'est plus marketing qu'autre chose

même si il a une poignée de couple en + je vois pas l’intérêt de revendre un 400 pour prendre un 500 ...

Ayant eu un Atlantic 500, ce moteur est fabuleux de disponibilité et surtout une conso ridicule, sur l'atlantic ... 4.4 de moyenne et 300 kms d'autonomie.

j'imagine que sur le MP3 le couple permettra de gagner à peine 10/20 bornes d'autonomie ...
__________________
Ex : Intégra750s - Gp800 - Maj400 - Swt400 - Tmax 08 & 05 - Atlantic 500 Sprint - c1 200 - vespa 200 Acma
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Vieux 02/11/2011, 14h59   #100
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@Inferno
Bien sur que sur ce site, en mp, on a donné des méthodes.... Mais là...il ne semble exister AUCUNE EFFRACTION ! Et celà ne s'est jamais produit en 3 ans de 400 LT..
2 fois en 15 jours avec le 500 .... Bizarre tout de même !
Si tu as la solution merci de me la dire en mp... Peut être qu'en connaissant leur méthode, on peut imaginer la parade !
Sinon...plus de casque dans le coffre ... même un casque d'appoint à 71 €
Merci
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