Citation:
Envoyé par Romain75014
Bonjour,
Donc, concernant le rodage... Sachant que je vais m'en servir quasi exclusivement pour aller bosser et donc traverser Paris intra-muros, mon concessionnaire m'a indiqué que le rodage ne se faisait plus vraiment, le principal étant de bien laisser chauffer le moteur pendant une bonne minute avant de partir, et éviter de le pousser brusquement, tout ça durant les 1000 premiers km.
En revanche, dans le manuel, ils indiquent de ne pas dépasser les 80% des capacités, ce qui ne m'arrivera pas vu que je reste dans Paris..
Donc... est-ce qu'un rodage réalisé exclusivement en ville ne pas va pas endommager le moteur ? n'y a-t-il pas d'autres précautions à prendre ? il me semblait qu'il fallait de temps en temps pousser un peu le moteur pendant le rodage, ce qui était déterminant pour les reprises et accélérations par la suite.
Merci d'avance pour vos avis et conseils !
Romain
|
alors le consc à raison, ou à peu près :
il ne faut pas dépasser 80% mais c'est aussi vrai pour les tr/mn; ce que tu peux faire aux feux. Si tu le fais à chaque fois, il ne va pas aimer; un fois de temps en temps c'est pas génant.
1 mn de chauffe c'est rien, moi j'attends toujours que la 2e barre de T° soit allumée pour décoller et ne tire pas dessus avant qu'il soit complétement monté en T°. y'a que les kékés qui démarrent à donf avec un moteur froid (sur n'importe quoi qui a un moteur d'ailleurs).
donc molo pendant le rodage; mais il faut aussi après les 1000 km penser à prendre un peu d'autoroute pour faire quelques pointes; sinon se sera un veau ton truc (déjà que...).
une fois que tu as pris la bonne habitude de ne pas tirer dessus avant que la T° soit à la 4e barre; garde là; ça évite bien de mauvaises surprises.