Vieux 08/02/2010, 21h26   #1
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pgui75 est sur le bon chemin...
Premier gros probleme sur mp3 lt

Bonsoir,

je ne sais pas si je suis au bon endroit pour poster ce message, l'administrateur se chargera alors de le déplacer si j'ai fait "fausse route", je compte sur lui !

Le problème est le suivant : Il apparait que Piaggio rencontre un très gros problème sur sa gamme MP3 en ce qui concerne les roulements de direction. En effet, et au regard du nombre de modèles vendus, il y a un fort retour lié à ce problème technique.

Les conséquences de ce gros problème, dont le coût de réparation, si ce dernier n'est pas pris en charge par la garantie, avoisinerait 500 euros.

Piaggio connait le problème (durcissement de la direction avec point dur provoquant une imprécision de conduite à vitesse peu élevée).

Le problème n'apparait pas subitement mais au fil des kilomètres. Il peut arriver dès 5 000 kms avec un point médian à 13 000 kilomètres.

Quoi qu'il en soit, la réparation est indispensable, le gros problème c'est que l'usure prématurée des roulements de direction reviendrait systématiquement après chaque changement.

Il est fort probable que cette usure prématurée est due au principe même de la direction à deux roues.

Si Piaggio ne modifie pas techniquement les roulements utilisés, il est fort à parier que la marque va en pâtir fortement comme l'est actuellement Toyota pour ses voitures.
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Vieux 08/02/2010, 22h11   #2
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Envoyé par pgui75 Voir le message
Il est fort probable que cette usure prématurée est due au principe même de la direction à deux roues.

Si Piaggio ne modifie pas techniquement les roulements utilisés, il est fort à parier que la marque va en pâtir fortement comme l'est actuellement Toyota pour ses voitures.
Voila le plus gros problème du MP3 c'est qu'il a une roue de trop...

Je te conseille de faire sauter cette troisième roue inutile et ton problème de direction sera solutionné.
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Vieux 08/02/2010, 22h37   #3
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et si on faisait sauter ta Ducat' ????
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Vieux 08/02/2010, 23h06   #4
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et si on faisait sauter ta Ducat' ????
Tu ne vas quand même pas comparer une Ducati et un MP3?
Si?
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Adieu PACA, bonjour les Landes et le Sud-Ouest.
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Vieux 08/02/2010, 23h17   #5
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Envoyé par niamor
et si on faisait sauter ta Ducat' ????


Méchant tu n'as même troller
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Vieux 08/02/2010, 23h31   #6
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Tu ne vas quand même pas comparer une Ducati et un MP3?
Si?
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Bah! C'est du matos transalpin dans les deux cas, nan?
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Vieux 09/02/2010, 03h59   #7
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Vieux 09/02/2010, 11h02   #8
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Bonsoir,

je ne sais pas si je suis au bon endroit pour poster ce message, l'administrateur se chargera alors de le déplacer si j'ai fait "fausse route", je compte sur lui !...
L'administrateur administre, et les modérateurs modèrent... Ne t'inquietes pas, je ne vais surtout pas faire "acte de censure" ou de "dictat" avec l'un de tes sujets...

En tous cas, peut être qu'un titre un peu plus précis t'aurait probablement apporté des réponses un peu plus précises...
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Vieux 09/02/2010, 14h13   #9
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Envoyé par csu_sw Voir le message
Tu ne vas quand même pas comparer une Ducati et un MP3?
Si?
Sérieusement?

MP3 Fort é veur !!!
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Vieux 09/02/2010, 14h16   #10
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nexus250nice est vraiment formidable !!!nexus250nice est vraiment formidable !!!nexus250nice est vraiment formidable !!!nexus250nice est vraiment formidable !!!nexus250nice est vraiment formidable !!!nexus250nice est vraiment formidable !!!nexus250nice est vraiment formidable !!!
Désolé... ma remarque a fait virer ce post au n'importe quoi...

D'autant que je n'ai rien contre les MP3, ayant failli en acheter un moi même.
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Vieux 09/02/2010, 14h35   #11
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moi ça m'a fait rire ta remarque, on peut se marrer de temps en temps !!! Pour en revenir au post initiale c vrai que cela fait pas mal de problèmes qui risquent de nous coûter cher...
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Vieux 09/02/2010, 14h40   #12
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nexus250nice est vraiment formidable !!!nexus250nice est vraiment formidable !!!nexus250nice est vraiment formidable !!!nexus250nice est vraiment formidable !!!nexus250nice est vraiment formidable !!!nexus250nice est vraiment formidable !!!nexus250nice est vraiment formidable !!!
En refléchissant bien, et sans être critique.

Le fait d'avoir deux roues à l'avant sollicite plus la colonne de direction.

La modif, RL-> LT en élargissant la voie avant sollicite encore plus et ca devait pas être prévu dans les critères initiaux du roulement de direction.

D'ou une usure prématurée.
Ce problème doit être pris en considération par Piaggio, tout comme d'autres socusi (Vibration, ...)

Voilà... J'ai peut être rétabli le Troll lancé trop vite.
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Vieux 09/02/2010, 14h53   #13
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Merci pour ta proposition, je saurai la prochaine fois à qui m'adresser pour préciser ma pensée !

Toutefois je ne souhaitais pas particulièrement obtenir de pécisions mais davantage informer, d'autant plus que je ne pense pas que les solutions proviendront des utilisateurs.

Mais y aurait il d'autres problèmes tout autant importants sur le MP3 pour que je précise plus exactement le "dysfonctionnement"?


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L'administrateur administre, et les modérateurs modèrent... Ne t'inquietes pas, je ne vais surtout pas faire "acte de censure" ou de "dictat" avec l'un de tes sujets...

En tous cas, peut être qu'un titre un peu plus précis t'aurait probablement apporté des réponses un peu plus précises...
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Vieux 09/02/2010, 15h29   #14
En rodage...
 
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Exactement ce qui m'arrive, j'ai 15500 kms et ça fait un moment que je suis embêté avec ce problème, aujourd'hui je l'ai laissé pour la 4em fois chez mon cons, les 3 précédentes ils ont fait du resserrage mais à un moment donné ça revient. Alors ce soir ... moment de vérité carton rouge à piaggio si ma carte bancaire fond !!!
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Vieux 09/02/2010, 15h45   #15
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Exactement ce qui m'arrive, j'ai 15500 kms et ça fait un moment que je suis embêté avec ce problème, aujourd'hui je l'ai laissé pour la 4em fois chez mon cons, les 3 précédentes ils ont fait du resserrage mais à un moment donné ça revient. Alors ce soir ... moment de vérité carton rouge à piaggio si ma carte bancaire fond !!!
je l'ai déja expliqué dans un autre poste, au début, j'avais du "flottement" dans la direction, mon conc me l'a ressérrée, ça allait mieux, mais au bout de 3 semaines j'ai eu un point dur, assez génant pour conduire, mais pas bloquant. je suis retourné chez mon conc, (jai 14000km) qui m'annonce le changement de l'ensemble des roulements de la direction, total du devis !!!! booooom 450 et quelques euros !!! surprise, pour un scoot qui n'a pas 1 an.

J'appele chez PIAGGIO, réponse: dépassé les 10000 km, pas pris en garantie (les boules !!!)

mon conc (je le répete n'est pas le meilleur bien loin de là) ne me dit rien d'autre ?????

Direction urgence scout dans le 17 eme, ...on me l'avait conseillé.

j'ai payé 49 euros, pour la main d'oeuvre et pour LE GRAISSAGE, le mécano ma bien confirmé que c'était un des problèmes du MP3, mais qu'il n'était pas nécessaire de changer les roulements immediatement.

c'est quand même conseillé de le faire entre 20 et 25000 km, faites surtout faire plusieurs devis.
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Vieux 09/02/2010, 15h49   #16
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Le roulement n'est pas une pièce d'usure.
SA garantie dans la première année n'est donc pas sujette à limitation kilométrique.

Signale le soucis a la couverture juridique de ton assurance, tu devrais obtenire rapidement le remboursement de tes frais avancés.
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Vieux 09/02/2010, 15h53   #17
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Eh bien pour ma part : les 3 roulements m'ont été changés sous garantie en novembre dernier; mon scoot avait autour de 12000 km.

Je suis désolé mais je ne suis pas d'accord avec le conc' qui t'a dit qu'il suffisaitt de graisser Quand ce problème apparait c'est que la cage à roulement est marquée... et ça va pas aller en s'améliorant !

Tout à fait d'accord avec Nexus250Nice, ne te laisse pas faire !
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Vieux 09/02/2010, 15h54   #18
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Le roulement n'est pas une pièce d'usure.
SA garantie dans la première année n'est donc pas sujette à limitation kilométrique.

Signale le soucis a la couverture juridique de ton assurance, tu devrais obtenire rapidement le remboursement de tes frais avancés.
Je l'ai fait sur les conseils d'un copain, en recommandé , avec biensur copie de la facture.... j'attends le retour
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Vieux 09/02/2010, 15h58   #19
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Des roulements ca se serre au couple...

Effectivement ca va mieux un temps quand tu serres un peu plus, mais en fait tu explose tout et le soucis réapparait encore plus vite.

Ce qui me fait délirer c'est qu'ils te vendent un scoot au prix fort et niveau suivi atelier et sav tu as affaire à des bricoleurs en sous sol d'HLM !

P**** les conscessionnaires Piaggio, faites comme Yam! embauchez de véritables techniciens et pas les merdeux qui vous achetaient des kits malossi à 14 ans pensant que s'ils savent limer les lumières d'un cylindre de 2T , ca en fera de vrais mécanos.
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Vieux 09/02/2010, 18h43   #20
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Désolé... ma remarque a fait virer ce post au n'importe quoi...

D'autant que je n'ai rien contre les MP3, ayant failli en acheter un moi même.
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