Vieux 26/05/2009, 14h10   #1
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Bon bein, voila:

J'ai un peu de temps libre en ce moment, vous venez d'acquérir un MP3 avec votre permis B, vous vous posez des questions sur la conduite, le parking, les virages, le freinage, l'entretien...

Vous n'avez presque pas d'expérience en deux roues, si je peux aider

Je ne prétends pas remplacer un stage officiel, néanmoins, ils ne sont pas obligatoires aujourd'hui.

Ma petite contribution légitime suite aux nombreux débats et bien évidement, je le fais gratos, c'est ma tite pierre à l'édifice.

Contactez-moi via le site.
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Vieux 26/05/2009, 14h13   #2
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t'as oublié de rajouter



et plus si affinité

en tout cas c'est sympa de se proposer, reput for you
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Vieux 26/05/2009, 14h38   #3
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Idem réput'
ça c'est de l'entraide...
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Vieux 26/05/2009, 14h42   #4
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bah, c'est gentil, mais la réput, ça viendra, si les retours sont positifs, je n'ai aucune prétention dans le domaine, que des connaissances empiriques qui pourront peut-être servir, nous verrons bien.
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Vieux 26/05/2009, 14h45   #5
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ouais mais déjà le fait de proposer mérite la répute

Après si ton aide est pourrie t'inquiète on te lapidera sur la place publique ou nous trouverons bien autre chose pour te le faire comprendre

en tout cas pour l'idée.
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Si on donne une canne à pêche à un imbécile, ça fait un imbécile heureux
Si on donne une arme à un imbécile, ça fait un imbécile dangereux.
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Vieux 26/05/2009, 15h46   #6
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Bravo pour cette heureuse initiative !
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Au plus moins vite tu cours, au moins plus vite t'avances !
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Vieux 26/05/2009, 15h57   #7
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Pixouille est sur le bon chemin...
ouais je te lacherais pas ^^
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Vieux 26/05/2009, 16h54   #8
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Excellent
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A titre posthume, la vie est moins drôle !
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Vieux 26/05/2009, 17h07   #9
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c'est tout a ton honneur........si j'avais été dans ce cas me serait fait un plaisir de venir te voir avec une bonne bouteille pour l'after ;-)
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Vieux 29/05/2009, 23h55   #10
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Citation:
Envoyé par crevette Voir le message
Bon bein, voila:

J'ai un peu de temps libre en ce moment, vous venez d'acquérir un MP3 avec votre permis B, vous vous posez des questions sur la conduite, le parking, les virages, le freinage, l'entretien...

Vous n'avez presque pas d'expérience en deux roues, si je peux aider

Je ne prétends pas remplacer un stage officiel, néanmoins, ils ne sont pas obligatoires aujourd'hui.

Ma petite contribution légitime suite aux nombreux débats et bien évidement, je le fais gratos, c'est ma tite pierre à l'édifice.

Contactez-moi via le site.
Cool de ta part !

Cela dit (à ne pas prendre en critique), il force de constater lors d'un débat ordinaire de finaliser par .... avez-vous des questions ?

Comme souvent, hormis le battement d'ailes d'une mouche ... rien ne sort.

Difficile à tous de poser des questions dans l'ignorance .

Que penserais tu de provoquer les questions, par exemple avec une image montrant la bonne trajectoire d'un rond-point, placement du corps , de l'orientation de la roue à très très faible vitesse pour se dégager ...

Une explication permettrait à celui qui pense savoir, à se remettre en cause
ou d'essayer autre chose ...

En tout cas, l'initiative est bonne
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Vieux 30/05/2009, 00h01   #11
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Reput car initiative vraiment excellente...

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Vieux 30/05/2009, 13h45   #12
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pour répondre à scooter, l'idée est bonne, mais il y-a déjà énormement de bla bla sur le site

je me propose de répondre en mp, comme déjà fait dès la sortie de mon post

mais surtout, si certains éprouvent le besoin d'avoir des conseils, rien ne vaut la pratique, le visuel, car la théorie avec des mots, c'est bien, mais bon

bon, ce week-end, je bricole chez moi, mais n'hésitez pas à me contacter ou à venir me voir, je ne ferai pas mentir mon premier post.

suis dans le nord neuf-deux et je me ferai un plaisir d'aider
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Vieux 30/05/2009, 15h30   #13
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Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !Esquiaou_06 est le King of The Club !
Excellente initiative, mais pourquoi en MP? pourquoi ne pas faire profiter tout le monde?

je suppose que pour proposer des conseils, tu dois avoir une certaine expérience.
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A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque nous n'en sortirons pas vivants ?
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Vieux 30/05/2009, 15h54   #14
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y-a parfois des questions qui pourraient sembler élémentaires à certains.
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Vieux 30/05/2009, 16h31   #15
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Mais primordiales à d'autres, je pense que ceux à qui cela n'apprendraient rien qu'ils ne sachent déjà, sauraient se passer de faire des commentaires.

Ton initiative est plus que louable et j'enjoins tout le monde à la respecter.

Bonne route
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A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque nous n'en sortirons pas vivants ?
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Vieux 02/06/2009, 15h14   #16
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Makavéli est sur le bon chemin...
bonjour a tous ,
eh ben on dirait que ce topic a été fait pile pour moi lol


je viens d'acquerir un 125 mp3 ya une semaine et j'ai pratiquement jamais fais du 2 roues ,permis B depuis 10ans
meme si je vois la majorité d'entre vous ici sont en 400

1/ j'avoue les petites manoeuvres sont delicates demi tours (200kg dans les mains ) et entre les voitures parfois pas evident.
il a deja fallit me filer entre les mains plusieurs fois c'est flippant

2/ le roll lock est vraiment traitre faut bien le mettre droit pour repartir, je prefere pas l'utiliser parfois

3/ et quand le constructeur ecrit pour demarrer sa machine
"tenir la poignée de commande de l'accelerateur au minimum "
ca veut bien dire ne pas accelerer en demarrant , car j'ai tendance a le faire ?

voila c'est ces 3 point jusque la qui me titille un peu si vous pouviez m'eclairez avec vos lumieres et qlq conseil merci d'avance
merci crevette pour ce post tres utiles aux novices
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Vieux 02/06/2009, 15h31   #17
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pour le 1) va t'entraîner dimanche sur un parking désert. Fais des 1/2-tours et des manoeuvres à trés basse vitesse.

Pour le 2) tu vas t'y faire petit à petit. Avec l'expérience tu verras qu'à certains feux il vaut mieux s'en passer s'il y a une chaussée trop incliné ou des trous... Même en l'enclenchant, tu peux redémarrer avec un ou les 2 pieds au sol si tu doutes de ta capacité à tenir le guidon. Dans tous les cas, quand tu redémarres, fais-le franchement sinon tu n'avanceras pas et perdras l'équilibre.

Pour le 3) t'es obligé d'ouvrir un minimum les gaz pour qu'il démarre. C'est comme çà. Tu serres le levier gauche, le pouce droit sur le démarreur et tu ouvres à droite d'un coup de poignée rapide (que tu relâches aussitôt).

Quant au 400, d'ici un an t'en voudras un

En tous cas, prudence, casque intégral, gants, blouson, bottines et pantalon de moto obligatoires...
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Vieux 02/06/2009, 19h54   #18
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FREDDIJON est sur le bon chemin...
Citation:
Envoyé par Makavéli Voir le message
bonjour a tous ,
eh ben on dirait que ce topic a été fait pile pour moi lol


je viens d'acquerir un 125 mp3 ya une semaine et j'ai pratiquement jamais fais du 2 roues ,permis B depuis 10ans
meme si je vois la majorité d'entre vous ici sont en 400

1/ j'avoue les petites manoeuvres sont delicates demi tours (200kg dans les mains ) et entre les voitures parfois pas evident.
il a deja fallit me filer entre les mains plusieurs fois c'est flippant

2/ le roll lock est vraiment traitre faut bien le mettre droit pour repartir, je prefere pas l'utiliser parfois

3/ et quand le constructeur ecrit pour demarrer sa machine
"tenir la poignée de commande de l'accelerateur au minimum "
ca veut bien dire ne pas accelerer en demarrant , car j'ai tendance a le faire ?

voila c'est ces 3 point jusque la qui me titille un peu si vous pouviez m'eclairez avec vos lumieres et qlq conseil merci d'avance
merci crevette pour ce post tres utiles aux novices

Salut,

Je rejoins PARSIFAL qui te suggère de t"entrainer aux manoeuvres.
Je te suggère le parking du ZENITH à la TOISON D'OR ou bien le parking du Géant Casino de Fontaine les Dijon.
A l'occasion, on peut se donner rendez vous sur Dijon pour quelques conseils et manip.
Au plaisir .
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Vieux 02/06/2009, 20h23   #19
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à Makavéli,

tu donnes beaucoup de réponses dans tes questions finalement

y-a bien un truc à ne pas faire en ouvrant trop fort les gaz, c'est si tu es à l'arrêt avec le roll lock, qui plus est, les roues non parallèles à l'axe du scoot, tu te vautres sur la cheville gauche ou droite.

la seule façon de progresser est d'y aller mollo, de sentir l'engin comme si c'était un cheval en se disant que tout peut arriver à tout instant.

ps: il ne se cabre pas
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Vieux 02/06/2009, 20h35   #20
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et pour une autre réponse à Scooter,

pour ce qui est des virages en MP3, tentez la chose suivante et faites moi part de vos retours:

avant un virage, anticipez-le d'une demie seconde et repetez l'opération plusieurs fois, je veux dire braquez un poil avant le moment où vous auriez naturellement amorcé votre virage.

z'allez voir, ça aide, mais c'est aussi valable sur nombre de véhicules.

ps: braquez pas trop tôt quand même
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