Vieux 20/11/2009, 18h24   #21
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abricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Mars
@ chtimi62


Avec le X-EVO ou n'importe quel autre scooter du marché...faut pas se prendre la tête avec les pseudo rodage à la con...la seule chose qu'il faut retenir, c'est de toujours attendre que le moteur soit à bonne température avant d'envoyer la sauce et cela est valable durant toute la durée de vie du scooter, rodage ou pas.

Perso, après plusieurs expériences de rodage, mon point de vue sur le rodage est qu'il faut rouler cool, accélérer en douceur et éviter les hauts régimes (+ de 8'000 tr/min à vitesse stabilisée) durant les 250 premiers km, ensuite, moteur chaud, accélérez comme vous voulez mais éviter de dépasser les 110 compteur en vitesse stabilisée, c'est à dire sur plus de 5km par exemple. Et après la 1ère vidange moteur, soit entre 1'000 et 1'500km, le moteur est apte à taper de long trajets à régimes élevés, genre 50km à 10'000 tr/min. Car les bloc moteur 125cc à refroidissement liquide et culasse 4 soupapes qui équipent tous les scooter 125 GT du marché sont tout à fait capable de tenir cette cadence.

Faut pas se leurrer, les bloc moteurs actuels, pour peu que l'entretien soit suivi et les niveaux régulièrement contrôlés (tous les 1'000km), sont capablent de parcourir env. 50'000km sans remplacer une seule pce moteur.

Dernière modification par abricot ; 20/11/2009 à 18h55..
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Vieux 20/11/2009, 18h26   #22
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il vieux ce topic ???? 2008
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Vieux 11/06/2010, 21h18   #23
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Ca a Bien 2F, Emile!

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Vieux ???

Mais toujours utile pour les petits nouveaux ...

Et en plus, même 1963 n'est pas vieux .....
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Vieux 03/09/2011, 14h40   #24
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SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)
Je relance le sujet pour ceusses qui tomberaient dessus via un moteur de recherches. Mon cons m'a dit qu'après 500 à 600 Km, je pourrai rouler presque normalement.
En attendant, 7000 tours, voire 7500 tours (8000 trs par accident aussi, en espérant que ça ne créera pas de dommages au moteur... mais je ne peux pas rester les yeux fixés sur le compte-tours). C'est long (j'en suis à 150 Km...). A froid, j’essaye de rester sous les 6000 tours (soit environ 40 Km/H) en serrant les fesses et les dents.

Avec tout ça, j'espère effectuer un rodage correct, malgré mes 8000 tours de temps en temps, et le fait que je n'aie pas vraiment le temps d'attendre deux barres (indicateur de température moteur) pour partir le matin.

Z'en pensez quoi, vous?

Voilou.

Amitiés.

Sébastien.
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Vieux 03/09/2011, 15h33   #25
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Citation:
Envoyé par SebC Voir le message
Je relance le sujet pour ceusses qui tomberaient dessus via un moteur de recherches. Mon cons m'a dit qu'après 500 à 600 Km, je pourrai rouler presque normalement.
En attendant, 7000 tours, voire 7500 tours (8000 trs par accident aussi, en espérant que ça ne créera pas de dommages au moteur... mais je ne peux pas rester les yeux fixés sur le compte-tours). C'est long (j'en suis à 150 Km...). A froid, j’essaye de rester sous les 6000 tours (soit environ 40 Km/H) en serrant les fesses et les dents.

Avec tout ça, j'espère effectuer un rodage correct, malgré mes 8000 tours de temps en temps, et le fait que je n'aie pas vraiment le temps d'attendre deux barres (indicateur de température moteur) pour partir le matin.

Z'en pensez quoi, vous?

Voilou.

Amitiés.

Sébastien.
Salut
Même après ton rodage , je vois pas l'interet de partir direct à 7/8000 tr/mn
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Vieux 04/09/2011, 08h30   #26
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Non, je le laisse chauffer sans tirer dessus (jusqu'à 3 barres), mais le "problème", c'est qu'à 50 Km/h, tu es déjà à 7000 tours, donc je me traîne à 30/40 Km/h pendant 5 bonnes minutes. Les 8000 tours épisodiques, c'est à chaud, bien sur.
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