Vieux 20/07/2009, 09h37   #1
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Fin de rôdage

Salut à tous,

Ca y est 15 jours, 1200 km. Le rôdage touche à sa fin. une chose me turlupine, j'ai fait très attention les 1000 premiers km tant au niveau du régime moteur que de la vmax (douces accelerations, 80km/h grand max).

Depuis la révision des 1000, je le pousse petit à petit dans ses retranchements. ce matin sur autoroute 110 compteur poignée dans l'angle. Différents test lui donne un peu plus de 110 chrono, sachant que le compteur triche beaucoup je pense qu'un 125 irait bien.

Pensez vous vous qu'il a atteint sa vmax ou que le moteur va encore se libérer un peu?

(inscription au permis A samedi dernier )
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Vieux 22/07/2009, 17h38   #2
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ok,

c'est mon premier scoot 125 et je trouve que ça cogne pas assez meme si ce n'est pas le plus performant...
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Vieux 22/07/2009, 17h44   #3
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Pour info, j'ai aussi un Daelim S2 125 (version carbu) et c'est seulement la a 4000 km que j'atteins sans forcer les 110 chrono, donc tranquilou

Tout vient a point qui sait attendre...
__________________
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Vieux 22/07/2009, 19h39   #4
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Welcome new dealimeur!!!

j ai 1 s2 2009 1800km je sent le moteur se liberer peu à peu 125km/h hier sur un tres leger faut plat descendant t inquietes pas ca vient doucement, il me surprend parfois il gagne en peche tiens moi au courant!
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Vieux 23/07/2009, 15h39   #5
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ok, vous me rassurez je vous tiens au jusv
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Vieux 24/07/2009, 00h13   #6
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Est ce que l'on t'as changé les filtres lors de la révision des 1000?
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Vieux 24/07/2009, 07h36   #7
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Bien ce fil !
Vous auriez pu l'appeler le topique Daelim
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Vieux 24/07/2009, 17h21   #8
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oui filtre et vidange de l'huile d'usine, il à remis de l'huile semi-synthese
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Vieux 24/07/2009, 17h25   #9
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tant que j'y suis, le niveau de l'huile moteur froid est bien au dessus du max, j'ai lu que les niveaux se font à froid, et j'ai aussi lu qu'il se font après que le moteur ait tourné 2/3 minutes...?
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Vieux 24/07/2009, 17h31   #10
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Niveau d'huile toujours à froid comme la pression des pneus.
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Vieux 24/07/2009, 17h33   #11
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Donc il ya un trop plein d'huile!
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Vieux 24/07/2009, 18h17   #12
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abricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Mars
niveau d'huile avec bouchon jauge vissé ou pas ?

la différence vient peut-être de là
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Vieux 24/07/2009, 21h28   #13
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Sur le mien il est en dessous par contre on m a pas changé le filtre moi apres les 1000! Je vais devoir y retourner pour ca j suis a presque 2000km là! C peut causé des dommages moteur ça ou pas?
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Vieux 24/07/2009, 21h29   #14
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Bien ce fil !
Vous auriez pu l'appeler le topique Daelim
YES!!!!!!! Daelim POWER
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Vieux 24/07/2009, 21h52   #15
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si t as rien touché en principe ca ressemble bien à un trop plein.
1 cons généreux ou maladroit? That is the question! en tout cas pas rigoureux comme le mien je crois
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Vieux 27/07/2009, 08h58   #16
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bouchon fermé niveau au dessus du max moteur froid, niveau dans les clous quand le moteur a tourné qq secondes et que l'huile a fait son parcours
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Vieux 28/07/2009, 01h44   #17
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Ben toout semble ok alors... C clair ca cogne pas assez.... JE VEUX LE A!!!! Mais c deja pas mal faut que je me calme j suis en deux roues depuis moins de 2 mois Mais quand meme
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Vieux 31/07/2009, 23h01   #18
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J y songe tres serieusement quand je vois que je freine de plus en plus tard( au debut le frein couplé a gauche me suffisait,mais là je tire fort sur les deux leviers!!!)... que je me penche de plus en plus etc.... j aime ça et j en veux tjrs plus!!!
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Vieux 31/07/2009, 23h34   #19
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En fait toms, 2100km et 120 compteur sur du plat hier...
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