Vieux 08/06/2009, 23h05   #21
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Le rupteur sert a limiter la vitesse du piston, en effet si tu calcules ta vmax atteinte par le piston en zone rouge à la mi-course, tu devrais plus être tres loin du mach, et çà c'est carrement destructeur. C'est pas un bridage, le rupteur c'est tout simplement pour eviter de detruire le moteur. En aucun cas il faut s'y aventurer dans cette zone.La solution : Lachez les gaz !
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Vieux 06/09/2011, 23h00   #22
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SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)SebC s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)
J'en suis à 180 Km, je commence à monter à 7500 tours (soit 60 Km/h! Diantre!) . Quand j'en serai à 250 ou 300, je passerai à 8000 tours (que j’atteins par accident de temps en temps...).

Voilou.
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