[SATELIS] révision des 1000km... - Page 2

tazboss · 24/05/2007, 23h50

tiens, je regardrai ca demain
taz

twicky · 24/05/2007, 23h53

Citation:

Envoyé par tazboss

tiens, je regardrai ca demain
taz

c'est très clair, tu prend la bavette : la mienne bougeait dans tout les sens alors qu'elle doit rester fixe

- si c'est comme moi, tu regardes sous les flancs de chaque coté et tu vois les trous... sans vis dedans

- mais je te rassure, je suis rentrée d'auvergne sans perdre ma plaque

looser44 · 25/05/2007, 00h02

elle a voulu alleger son scoot pour aller plus vite et eviter de se faire flacher par derriere

twicky · 25/05/2007, 00h17

Citation:

Envoyé par looser44

elle a voulu alleger son scoot pour aller plus vite et eviter de se faire flacher par derriere

si y a bien quelque chose a allèger, c'est pas le scoot

looser44 · 25/05/2007, 00h20

je suis bien entourer entre toi et mamsoleil

avec vos veste de moto on pourrai vous prendre pour mes gardes du corps

twicky · 25/05/2007, 00h26

Citation:

Envoyé par looser44

je suis bien entourer entre toi et mamsoleil

avec vos veste de moto on pourrai vous prendre pour mes gardes du corps

looser44 · 25/05/2007, 00h28

c est tout a fait ca

avec mon momo en plus sur la tete

Boblespeed · 25/05/2007, 00h34

Citation:

Envoyé par vince34

si tu enleves 1 h de mo plus le michelin c'est raisonnable

,j'ai preferé changer le pneu vu que je partais en Corse en duo,lors de l'achat le conc m'avait prevenu du cout de l'entretien

J'ai payé moins de 170€, la révision des 18.000km avec mon Er-6 (avec changement des 2 bougies irridium)

touba · 25/05/2007, 00h35

twicky · 25/05/2007, 00h37

Citation:

Envoyé par touba

Mowgli · 25/05/2007, 07h43

Quand la prochaine révision ? 6 000 km ou 7 000 km

TidJi06 · 25/05/2007, 09h37

A part la petite différence des 500 km pour moi et des 1000 km pour toi et twicky en ce qui concerne la 1° révision, je crois qu'après c'est 5000 / 10000 / 15000 / ....

Regardes à la fin de ton carnet d'entretien.

vince34 · 25/05/2007, 09h55

Citation:

Envoyé par twicky

bon, bah voila, j'ai récupéré mon scoot ce soir après la révision des 1000

- vidange
- controle serrage partie cycle / controle éclairage
- controle sécurité / vidange du pont / graissage des axes
- pression des pneus
- vis fixations bavette plaque d'immatriculation

- verins de coffre

le tout pour la modique somme de 19€

je n'avais rien négocié à l'achat (j'avais oublié

)

je trouve çà particulièrement pas cher !!!

j'ai cherché la facture des 1000 km et a ma grande surprise, cadeau ,je l'avais negocié lors du bon de commande

bruno06 · 25/05/2007, 21h46

Aujourd'hui petit passage chez mon cons' pour l'éclairage de plaque (j'avais pas envie d'attendre ma révision des 1000 prévue dans 2 semaines), finalement le fil était débranché; il en a profité pour reviser la bavette.

leo2v2o · 31/05/2007, 08h45

Ca y est, le pseudo-rodage est fini, et à moi les Vmax ...

Montant de la revision: 46€

Au vue de ce qu'a payé twicky, je me pose des questions, l'huile vient directement d'un producteur indépendant ???

details:
Huile 4 temps 10w40 1€
Graissage, nettoyant petites fournitures 5€
Main d'oeuvre 40€

appoint d'huile, controle bougie, MAJ, verif niveau et eclairage, pression pneus, graissage general et essai vehicule...

Et ce qui me fait réflechir, c'est une mise en garde pour prevoir un remplacement de la bougie à 2500Km. Le cons m'a dit que c'etait dû au fait que les pots catalytiques endommagent fortement la bougie...

Qu'en pensez vous? personnellement je suis sceptique...

BibouOvni · 31/05/2007, 09h06

2500 la bougie, il exagère.

moi, je la changerai entre 6 et 10 000.

Les preconisations bougies des moteurs de voiture c est entre 20 et 30 000, avec des moteurs tourant en moyenne entre 3 et 4000 tours.
Sur nos monocylindres c est plutot 10 000 tours, c est pour ca qu'il y a une frequence de changement rapprochée.

Je vois pas en quoi le pot catalyptique pourrais abimer la bougie.

leo2v2o · 31/05/2007, 09h59

D'apres lui, le pot catalytique fait plus chauffé la bougie donc elle s'abime plus rapidement et donc tu consommes plus...

Du coup, je le ferrai pas changer la bougie et puis s'il le faut je le ferrai moi meme.
En meme temps, si tu me dis qu'il est amplement suffisant de le faire a 6000, je ne vais pas me casser la tete.

Merci

THE BOSS 34 · 31/05/2007, 12h34

Citation:

Envoyé par vince34

j'ai cherché la facture des 1000 km et a ma grande surprise, cadeau ,je l'avais negocié lors du bon de commande

Vince ,
Ton concessionnaire c est bien celui qui est à clemenceau ?
Moi je vais bientot passer le K à la revison des 1000 , j ai hate de voir combien ça va me coupter .... si il me "tord" j au ai des arguments ...
Affaire à suivre ..... sachant que les freins sont pas top vraiment pas pour un ABS ça craint .... je suppose que les plaquettes doivent etre des "sava"...

sinon la béte tourne comme une horloge

vince34 · 31/05/2007, 12h47

Ta facture sera reduite un maximum,il a une vingtaine de points a controler, c'est tout.

...pas d'inquietude a ce sujet, mes plaquettes ont 8500km et tout va bien

,faut dire aussi que je fais plutot de l'extra urbain

THE BOSS 34 · 31/05/2007, 12h57

Citation:

Envoyé par vince34

Ta facture sera reduite un maximum,il a une vingtaine de points a controler, c'est tout.

...pas d'inquietude a ce sujet, mes plaquettes ont 8500km et tout va bien

,faut dire aussi que je fais plutot de l'extra urbain

Thank s vince moi je fais de la ville en semaine ( maison / boulot centre ville ) et pas mal de route le week end (Montpellier / plages )
Je vais quand meme mettre la pression pour cette histoire de frein afin qu ils soient plus performant .