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Sam 13 Septembre, 2008
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Recommandé Par
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Prix Moyen
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Note moyenne
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100% d'utilisateurs
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€3,144.50
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 (9.67)
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Description:
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Aprilia ATLANTIC 125
Mécanique :
* Moteur : Moteur monocylindre à quatre temps, monoarbre à cames en tête (quatre soupapes) 125cm3 et 200cm3
* Carburant : Essence sans plomb
* Alésage x course : 57x48,6
* Cylindrée : 124cm3
* Rapport de compression : 12,5 ,5:1
* Puissance maxi : 15 cv/11 kW a 9.500 rpm
* Couple maxi : 11 Nm a 7250 giri/min (125);
* Alimentation : Carburateur
* Allumage : électronique
* Démarreur : électrique
* Générateur : 12V à 180W
* Lubrification : à carter humide
* Boîte de vitesses : Automatique avec variateur continu
* Embrayage : Automatique centrifuge à sec
* Transmission primaire : à courroie trapézoïdale
* Transmission finale : Réducteur à engrenages
Partie Cycle :
* Cadre : Tubulaire, en acier à haute limite de déformation, à rigidité élevée.
* Suspension avant : Fourche télescopique, tubes 35 mm, débattement 105 mm
* Suspension arrière : Monoamortisseur hydraulique avec précharge du ressort réglable, débattement 110 mm
* Freins : Freinage intégral: le levier gauche agit sur le frein arrière et sur un disque avant au moyen d'un système répartiteur qui optimise la puissance du freinage.
Av.: disque acier inox 240 mm et étrier flottant à 3 pistons.
Arr.: Disque acier inox 190 mm avec étrier à 2 pistons opposés.
* Jantes : 5 rayons en alliage léger.
Av. 3,00 X 13"
Arr. 3,5 X 13"
* Pneumatiques : Tubeless Av.:110/90-13" Arr.: 130/70-13"
Dimensions :
* Poids à vide : 160 Kg
* Longueur maxi : 2100 mm
* Largeur maxi : 900 mm (au guidon)
* Hauteur maxi : 1370 mm (en assiette)
* Empattement : 1470 mm (125); 1480 mm (250)
* Hauteur de selle : 770 mm
* Réservoir : 10,5 litres
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site web:
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http://france.aprilia.com
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prix de vente:
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3399 €
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Ce que vous en pensez...
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Inscrits: Août 2006
Localisation: nantes
Posts: 4539
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Date Avis: Ven 20 Avril, 2007
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Recommandez vous cet Article ? Oui |
votre prix d'achat ?: €3,290.00
| Evaluation: 9
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plus
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le confort , le cadre , les perfs , le prix
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moins
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petit reservoir , petit coffre , absence de compte tours, les pneux sava d origine
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tres bon scoot pour les randos , tres solide (vu ce que je lui fait subir)
agreable en duo malgre son age il reste une valeur sure du marche , assez meconnue du grand public , pourtant il a look sympa malgre son arriere assez important .
apres quelques petites modifs , je redecouvre un scoot encore plus attachant,pour ceux qui on envie de se faire plaisir a moindre cout , il est le scot ideal
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Inscrits: Mars 2007
Localisation: chez ma copine
Posts: 3179
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Date Avis: Lun 14 Mai, 2007
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Recommandez vous cet Article ? Oui |
votre prix d'achat ?: Pas Indiqué
| Evaluation: 10
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plus
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Look, tenue de route, vmax, rapport qualité/prix, protection, confort, fiabilité, finition
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moins
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rayon de braquage
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Je ne peux que recommander ce super scoot à tous ceux qui désirent un scooter GT digne de ce nom. Après 26'500km passés à son guidon, en l'utilisant tous les jours de l'année, ce scoot ne m'a jamais posé un seul problème.
Son moteur "Leader" est d'une fiabilité exemplaire. Mon scoot consomme en moyenne 4,2 litres/100km et sa vitesse de croisière est de 115-120 compteur. Sa tenue de route est excellente aussi bien en solo qu'en duo. C'est le scoot idéal pour abattre des kilomètres en toute sécurité dans un confort optimal.
Son freinage couplé en actionnant le levier gauche à une répartition de 60% sur l'arrière. et donc 40% sur l'avant. En cas de chaussée glissante, vous pouvez vous servir des freins sans avoir peur de bloquer une roue. C'est un atout non négligeable pour qui n'a pas l'habitude du freinage d'un deux-roue.
Quoi dire de plus sinon que je suis entièrement satisfait de ce scooter à ce jour.
Je ne peux que vous conseiller de l'acheter les yeux fermés...
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Inscrits: Juillet 2008
Localisation: Val d'Oise - 95
Posts: 579
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Date Avis: Sam 13 Septembre, 2008
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Recommandez vous cet Article ? Oui |
votre prix d'achat ?: €2,999.00
| Evaluation: 10
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plus
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Sécurité - Stabilité - Esthétique - Moteur 15CV
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moins
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Rayon de Braquage - Poids
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Il s'agit de mon premier 125 gt et depuis mon achat, c'est un bonheur de le conduire -
Rien à redire sur 3000 bornes pratiqués, superbes lignes et un moteur qui a fait déjà ses preuves sur d'autres références (X9, X8, Nexus)
Il a un look d'enfer, il est par ailleurs super confortable et sécurisant - Super scooter italiano -
Il protège très bien de la pluie et du vent -Freinage intégral fctionnant parfaitement -
Vmax, 120 km/h sur plat d'origine
Que dire de plus, que j'ai fait le bon choix et que je ne le regretterai pas !
Je suis fan de mon scoot 
Question maniabilité, c'est un tank  mais on s'y fait vite !
Perfect ! N'hésitez pas surtout à ce prix si vs devez l'acheter !
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