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Club Scooter GT
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» Nombre d'Avis : 206 - Visiteur(s) 10 Par Page
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Précédent xmax avec pirelli actuel avec michelin top sur route sinueuse très accrocheur
Evaluation: 8
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Détails Article: "" par touba - envoyé: Mer 23 Mai, 2007 - Evaluation:        8.09 |

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Evaluation: 10
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Détails Article: "Kit Xénon" par CritoF - envoyé: Mer 20 Février, 2008 - Evaluation:          9.50 |

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casque juste essayé en magasin.
confort exceptionnel. casque qui descend très bas (plus de protection)
semble très bien ventilé (a tester réellement l'efficacité sur la route :roll:), il possède une trappe sur le dessus pour fermer totalement la ventilation
pour ceux qui peuvent, c'est un casque a voir 
Evaluation: 8
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Détails Article: "Casque Caberg Uno" par CritoF - envoyé: Jeu 8 Mai, 2008 - Evaluation:        8.00 |

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Me voilà aussi propriétaire d'un X-Evo.
C'est mon premier scooter (j'étais sur des motos 125 avant (TDR puis TW)) et je dois dire que je suis franchement surpris de la qualité et du confort.
Voilà un scooter très pratique, bien fini, suffisant pour une utilisation urbaine et peri-urbaine. Et quoi qu'on en dise, il démarre bien et sa vitesse max est suffisante. L'équipement est bien (notamment le signal de détresse), juste un petit point que je trouve dommage: l'accès à la modification de l'affichage qui oblige à ouvrir la petite trappe (pas facile d'accès).
Je regrette juste le pot qui rouille (ça fait dommage, alors que le reste de la carosserie est nickel) et la fréquence des révisions: tous les 3000 km, comme je fais 80/100 km par jour, ça revient vite.
Bref, un bon scooter !
Evaluation: 9
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Détails Article: "Piaggio X-Evo" par CritoF - envoyé: Jeu 10 Avril, 2008 - Evaluation:          9.50 |

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J'ai acheté par internet le kit pour l'utilisation avec un PDA ACER N311 et une antenne Bluetooth SIRF III avec TOMTOM.
Le PDA et l'antenne rentrent cote à cote dans la sacoche.
La réception de l'antenne est optimale
J 'ai apprécié le montage immédiat grâce aux sangles velcro très longue
mais le kit ne me satisfait pas.
Si le PDA Acer a une luminosité suffisante dans l'obscurité relative d'une voiture,en revanche sur le guidon du scooter en plein jour c'est insuffisant d'autant que la vitre plastique du kit provoque de nombreux reflets .
Mais surtout, le moindre appui sur la vitre de la sacoche provoque l'appui intempestif sur l'un des boutons du PDA et donc l'affichage du calendrier , des notes ou des contacts.
J 'ai utilisé ce kit une seule fois (sans les écouteurs) , je l'ai trouve inadapté à un PDA .
Je regrette mon achat d'autant que le prix est élevé .
Evaluation: 4
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Détails Article: "So Easy Rider" par CritoF - envoyé: Lun 10 Mars, 2008 - Evaluation:    4.00 |

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j'ai craqué sur la déco "general lee", a l'usage son poids est très bien et la visière semble résistante aux rayures.
Petite modif nécessaire pour faire descendre la visière fumée un peu plus bas.
A l'arret, si il pleut, la buée se fait très vite présente et oblige donc a ouvir la visière. De plus, avec la pluie le joint de visière ne décolle.
Evaluation: 8
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Détails Article: "Airoh TR1 (jet)" par CritoF - envoyé: Ven 15 Février, 2008 - Evaluation:     5.00 |

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Léger, c'est le mot qu'on utilise quand on les met pour la première fois. On est en effet surpris par la matière et le fait qu'il soit hyper léger.
On est aussi sceptique de leur réaction sous la pluie, mais croyez moi, l'eau ne passe pas !
A cela il faut ajouter le confort.
La fermeture au poignet avec une bande velcro est plutot fine et je ne suis pas sur qu'elle tienne 2 ans, mais au final, j'en suis très content.
Evaluation: 8
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Détails Article: "Gants mi-saison Furygan" par CritoF - envoyé: Sam 3 Mai, 2008 - Evaluation:        8.00 |
| Derniers Avis par scooteriste38 - envoyé: Jeu 1 Mai, 2008 11:22 |
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Je viens d'acheter un 2001 avec 20500 kms et 400 kms plus tard , je suis toujours enchanté par se scoot.
Je trouvais le prix élevé , mais en faite justifié par le niveau de prestation.
Evaluation: 10
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Détails Article: "" par touba - envoyé: Sam 14 Avril, 2007 - Evaluation:         9.38 |

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En voyant les commentaires positifs de ces xénons je les ai installés sur mon SAT 500, pour le feux de croisement et le plein phare. Le tout pour seulement 47.42 Euros et un délai de livraison d'une dizaine de jours...
Je suis loin d'être un mécano-bricoleur et pourtant le montage est des plus simples.. (bon ok le topic sur le montage m'a été plus qu'utile...:siffle:)
J'ai opté pour des H7 6000K et la puissance de l'éclairage comparée à l'origine est tout simplement bluffante... J'ai monté un ballast pour le plein phare mais honnêtement je ne m'en sert pas, le feux de croisement suffit amplement...
N.B : Par contre pensez à changer vos veilleuses jaunes d'origine au profit de Led's qui assureront une homogénéité de couleur avec les xénons
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Détails Article: "Kit Xénon" par CritoF - envoyé: Mer 20 Février, 2008 - Evaluation:          9.50 |

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Un kit en H7 8000k pour mon Nexus et la différence avec les feux d'origine est flagrante.... AU moins on me voit et je voit mieux sur la route !
Encore merci à Twicky d'avoir fait partager le lien et le tuyau !
Montage assez facile.
Evaluation: 9
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Détails Article: "Kit Xénon" par CritoF - envoyé: Mer 20 Février, 2008 - Evaluation:          9.50 |
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