toma75

Bonjour à tous,

A mon tour de me présenter. Je m'appelle Thomas, j'ai 24 ans et je souhaite tout prochainement acquérir un scooter 125.

Alors je parcours ce forum avec attention pour choisir le modèle qui me conviendra...

Pour l'instant mon choix s'oriente vers le XMax... mais rien est décidé...

En tout cas, merci de partager vos expérience ici, c'est chouette .

PS: Quel scooter choisir quand on est grand ?

refugie

welcome toma
pour repondre a ta question sur les scoters pour les grands
evite le suzuki burgman ( selle trop basse)

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SUZUKI VSTROM 650 - HONDA NX650 DOMINATOR

tourague

bien le bonjour, et bienvenue au club

djibe

Grand comment ?

Perso, je mesure 1m92 pour 105kg (avant le confit et les profiteroles)
Je roule en Satelis, c'est le scoot sur lequel je suis le mieux, avec le X9

Je n'étais pas bien sur le Xmax.
J'étais tres mal sur le burgman et le mp3
Pas trop mal sur les Honda,

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calou77

bienvenue sur le forum

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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal

toma75

Merci Djibe pour l'info,

Je fais 1m93 pour 87kg (après le confit et le profiteroles P).

C'est vrai qu'on m'a conseillé le Satellis aussi... ^^

Niveau confort de route (accélération au démarrage, etc) comment tu trouves le satelis ?

touba

Bienevenue toma

avec un Satelis tu feras pas le mauvais choix, c'est un excellent scooter : une bonne accélération (très bonne pour le K), du confort et une vraie gueule.
avec le xmax tu ne seras pas déçu non plus, bonne accélération et vitesse de pointe, un style GT et un confort convenable.
je mesure 3 cm de moins que toi et je me sens très à l'aise sur mon fidèle xmax

Fullpower

Salut toma et bienvenue au club !


Le Satelis ainsi que le Nexus sont particulièrement recommandés aux personnes de plus de 180cm.




Nexus 125cc :

À bord, l’esprit GT reprend le dessus, grâce à une position de conduite confortable propice aux longs courriers. On y est effectivement bien installé, notamment grâce à la selle fine et mœlleuse, mais qui malheureusement affiche une hauteur trop importante (820 mm). Les pilotes de moins d’un mètre 70 y seront en équilibre sur la pointe des pieds. Mais une fois en route, le plancher pourvu d’un marchepieds surélevé permet aux jambes de se tendre si besoin est. On apprécie également le guidon en corne de vache qui remonte vers le pilote, assurant ainsi une position de conduite dite « dos droit ». En termes de protection, le Nexus est limité face à de vrais GT, car le pare-brise s’arrête trop tôt et laisse les épaules et la tête du pilote très exposées. C’est d’autant plus dommage que le large tablier assure un excellent bouclier contre les intempéries en dessous de la ceinture du pilote. Le duo est de bon augure sur ce Nexus qui offre une large place et des poignées ergonomiques au passager.

==> LA GRANGE A SCOOTERS

==> Gilera Nexus 125

toma75

Merci pour ces infos )

Jsui branché sur 4 scoots maintenant !! Pas facile de choisir...

-XMax
-Satelis
-X9
-Nexus

Pour le Nexus, ce que j'en ai retenu c'est (qu'il est classe !!) qu'il est un peu plus large que les autres... ?

Fullpower

@ toma


Le X9 est pataud et sa tenue de route à plus de 100km/h en courbe n'est pas rassurante.

Le Xmax à une allure banale et ne permet pas de rouler "pieds en avant". De plus il souffre de petits problèmes réccurents...et on en voit à tous les coins de rue. C'est un bon "utilitaire" avec une tenue de route sûre mais un amortissement perfectible. Il a plus l'allure d'un gros scoot "urbain" que d'un GT digne de ce nom.

Le Satelis est un bon compromis confort/tenue de route avec un vrai gabarit de GT et une bonne motorisation en version atmo ou compresseur. Il offre une bonne protection et un bon confort de roulement avec des suspensions quand même plus typés confort que sport.

Le Nexus, c'est la classe à l'état pure... Ce scoot permet toutes les excentricités à son guidon. Sa tenue de route est proche de certaines motos genre roadsters sportifs et surpasse celle de certains trails. A son guidon, on peut rouler soit en mode "relax" ou "sport", c'est au choix. Ses suspensions et son châssis sont de très bonnes facture. Son moteur Leader est le même que le X7, X8, X9. Il a déjà largement fait ses preuves. Il se montre très vivant une fois dépassé les 30km/h et offre de bonnes reprises ainsi qu'une bonne vitesse de croisière et vmax. Il est très à l'aise entre 8'500 et 11'000t/min, donc aucune crainte de rouler souvent au-dessus de 110 compteur et cela de manière prolongée (+ de 50km).

Avec un pare-brise un poil plus haut, il est parfait.



Maintenant, à toi de faire ton choix...

djibe

Le mieux c'est de les essayer...
Je n'ai jamais essayé le Nexus, mais il y a beaucoup de commentaires élogieux des nexusiens sur le forum.

Pour moi , en gros:
Si tu es branché "sport" prend le Xmax ou le nexus
Si tu es plus confort et coté pratique, prend le sat.
Le X9 est un tres bon scoot mais un peu dépassé si tu achète du neuf.

Mon avis sur mon sat (5000km) :
Pas très sportif (de toute façon avec mon gabarit, entre le lest et la prise au vent, il me faut un 400)
Démarrage correct, ce n'est pas son point fort (par rapport aux Xmax et nexus), il y a un peu creux au démarrage
Vitesse : bonne. 120 sur du plat, 130 en légère descente (pour moi dans le tunnel sous la défense, vers l'A86)

Super maniable, je passe partout
Prise en main super facile
J'ai le freinage combiné et l'ABS: super
Coffre pratique (au choix: un pack d'evian ou 2 casques ou un pc portable + un cartable)

En conclusion:
Meilleur compromis entre sportivité, confort et praticité

Dernier point pour ton choix: proximité et qualité du concessionnaire

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djibe

@fullpower

Je vais finir par en essayer un ...
Tu parles du 250 ou du 125 ?

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Fullpower

Là, je parle du 125cc.

Mais le 125cc et le 250cc ont en commun => même châssis renforcé, même fourche (35mm-débattement 94mm), même amortisseurs (débattement 76mm), même disques de frein (260mm à l'avant - 240mm à l'arr. avec étriers double piston), même empattememt (1530mm), même roues de 14" chaussées en 140/60 et 120/70, même capacité du réservoir (15 litres).

Les seules différences sont la capacité du coffre, plus petite sur le 250cc et le moteur bien évidemment.

Poids à sec 125cc => 169kg
Poids à sec 250cc => 174kg

Vmax 250cc => 135km/h chrono (140-145 compteur)
Vmax 125cc => 115km/h chrono (120-125 compteur)


Le 250cc à un moteur plus coupleux offrant de meilleures reprises, de meilleures accélérations ainsi qu'une vmax plus élevée, logique vu l'augmentation de cylindrée...


Mais pour le reste, c'est du kif kif. Un châssis d'enfer procurant un plaisir de conduite sans commune mesure dans le reste de la production scooter GT 125cc et 250cc.

Fullpower

Tu peux encore ajouter l'Aprilia Atlantic dans ta liste, très bon scooter situé entre le Satelis et le Nexus, mieux que le Satelis en tenue de route et un ton en-dessous du Nexus. Bonne protection, bonne position de conduite, bon moteur (Leader 4 soupapes ), bonne vmax et bon prix de vente => 3'400 euros.




==> Scooter Infos : Essai du APRILIA Atlantic 125

sym63

salut toma75 et bienvenue au club

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Région Auvergne

twicky

bienvenue au club toma

le mieux pour toi c'est de les essayer tous, tu seras surpris par les différences et les réactions de chacun des scoots et tu pourras mieux te faire une idée de celui qui te convient.

difficile de te conseiller, chacun prêchant pour sa paroisse

moi c'est le sat, pour (dans l'ordre) :
- le confort, essentiel avec mes pb de lombaires
- la protection, 550km sous la pluie (Nantes / Murol) pantalon sec a l'arrivée
- la maniabilité, impérial en ville il a le meilleur rayon de braquage de tous les scoots
- la capacité d'emport, le contenu d'un gros sac Leclerc rentre sans pb sous la selle (j'ai testé )
- son moteur volontaire, il est dans le trio de tête des 125
- son look, mais là c'est affaire de gout.

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..................TROLL TEAM MEMBER..................
un satelis qui va bien...

toma75

En tout cas, merci pour vos conseils... Ca me donne une bonne idée de qui me conviendrai.

Que pensez-vous du majesty ? niveau perf, je sais que ce n'est pas l'équivalent des autres... mais juste pour avis.

Autre question, est-ce que la largeur du nexus est inconvénient pour les trajets en ville ? (Par rapport à un satelis par ex) ? Est-il facilement maniable ?

TITOU 13

Bienvenue Au Club !

Fullpower

De toute façon, un scoot GT (Satelis, Atlantic, X8, X9, Nexus) ne sera jamais aussi maniable en ville qu'un "petit" scoot genre Honda Dylan ou PSi. Mais avec l'habitude, une fois dépassé les 30km/h, il se faufile partout avec une grande facilité. Faut juste se méfier des manoeuvres à très basse vitesse où le poids se fait un peu sentir.

Epaulard

Salut à toi, et bienvenue au club

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J'ai acheté une voiture !