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Présentez vous, sinon... C'est une très vieille tradition au Club... Qui tente d'y échapper verra s'abattre les foudres de refugie !
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Membre Junior
Inscrit le 31/08/2007
de 75
Tmax !
Messages: 40
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[Présentation] atila
salut à tous,
je suis heureux possesseur d'un X8, depuis plus deux ans, je viens de passer les 20000 km.
J'ai jamais été vraiment emm****. C'est une bonne petite bécane, très fonctionnelle, qui permet de transporter beaucoup sans perdre trop de puissance. En particulier, il se débrouille très bien en ville face à n'importe quel 125 et il s'extrait très bien de la circulation. Sur route, il s'en sort également très bien pourvu qu'on ne cherche pas "absolument à passer devant les voitures". Ca reste un 125...
Après deux ans d'expérience, je relève essentiellement 2 points faibles : il est lourd (presque 180 kg) et dès qu'il y a beaucoup de vent, ou une bonne cote, c'est fini : il tombe immédiatement de 120 à 90. Et encore  ...
D'autre part, c'est finalement un 2 roues assez costaud, puisque j'ai fait 3 fois 1400 bornes (en deux traites) pour ainsi dire sans problème. Par contre, le prix des pièces et des révisions est assez impressionnant ... En bref, je le conseillerais à tout débutant.
Actuellement, je passe le permis A, pour acquérir, devinez quoi, probablement un tmax. Je suis tombé amoureux du scooter, la position de conduite relax, le confort, le côté pratique (coffre) et la petite pointe sportive, la vivacité et l'agileté du tmax.
Je sais bien que je ne rivaliserai jamais avec un bon 600 ou 650 (à moins de rouler à la nitro  ), mais à quoi bon ... Si l'on veut comparer les performances de chaque, je pense qu'il faut en juger sur une longue distance, qui emprunte tous les axes possibles de circulation : autoroute, route, nationale en plaine, et surtout départementale en montagne. Là je crois que le tmax est loin d'être ridicule !...
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7442
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bienvenue sur le forum et bonne chance pour ton A  
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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Habitué
Inscrit le 18/03/2007
de Nice
Smart Cabrio
Messages: 879
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Bienvenue atila !
Je crois avoir déjà lu un de tes récit sur scootergt.net au guidon de ton x8.
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Membre
Inscrit le 03/05/2007
de Levallois
Satelis 4V
Messages: 191
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Salut Atila et bienvenue
Tiens nous au courant pour ton A, on est nombreux à bientôt franchir le pas.
Tu le passe dans quelle moto école ?
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Incontournable
Inscrit le 09/09/2006
de aubin dit don !!
x-max
Messages: 4204
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bienvenue au club 
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Région Auvergne
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Pilier de Club
Inscrit le 18/09/2006
de Blois
aprillia leonardo 125
Messages: 2847
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salut 
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TROLLEUR MAISON AOC-
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Incontournable
Inscrit le 30/01/2007
de NAONED (NANTES)
satelis 125 4V noir
Messages: 6978
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bienvenue au club atila 
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..................TROLL TEAM MEMBER..................
 un satelis qui va bien...
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Pilier de Club
Inscrit le 20/03/2007
de Villeurbanne (69)
Honda
Messages: 2063
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 Salut atila et bienvenue au club 
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Membre addict
Inscrit le 20/03/2007
de Valenciennes
BLACK MAJ 400
Messages: 1544
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Hello Atila 
et mer... pour le A 
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LES CHTI : Lchns S2, Ptijulius Sat, Ted59 Atlantic, Iaka 59 Psi, Papiaroulettes Gts, Nestorjul Atlantic, Hartmann K15, Xmaxcho Xmax, Chip59 Gts, Loumaxlou Xmax, Rémy059 Bb, Farore Jonway, Trans59 X8, Mourad59 Tmax, Gflipo GD, Gégé59 Maj 400
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Membre Junior
Inscrit le 03/09/2007
de Bxl on the beach
Black max ABS
Messages: 36
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En prenant un Tmax tu ne prend clairement pas de risque...c'est le meilleur
BIENVENUE 
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Et pendant ce temps a Vera Cruz...
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Membre Junior
Inscrit le 31/08/2007
de 75
Tmax !
Messages: 40
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Je le pense à l'ECR de vanves, le moniteur (hocine) est top !
oui en effet c'est bien moi qui avais parlé de mon périple de 700 bornes il y a deux ans et qui avais fêté mon arrivée plus que dignement avec des potes 
Comme j'ai pas posté ici pendant longtemps j'ai été "radié". je suis surpris par le nombre de participants au forum : il y a deux ans on était bcp moins !
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Pilier de Club
Inscrit le 20/03/2007
de Villeurbanne (69)
Honda
Messages: 2063
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Citation:
Envoyé par atila
Je le pense à l'ECR de vanves, le moniteur (hocine) est top !
oui en effet c'est bien moi qui avais parlé de mon périple de 700 bornes il y a deux ans et qui avais fêté mon arrivée plus que dignement avec des potes 
Comme j'ai pas posté ici pendant longtemps j'ai été "radié". je suis surpris par le nombre de participants au forum : il y a deux ans on était bcp moins !
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tu dois faire erreur sur le forum (2 ans?????)   
mais ce n'est pas grave tu es quand meme le bienvenue 
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Membre Junior
Inscrit le 31/08/2007
de 75
Tmax !
Messages: 40
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Je ré uppe le fil car j'ai eu mon A il y a quelques temps.
Je me suis donc rendu chez M. Yamaha (M 03), puis chez M. Suzuki (bandit et SV650), chez M. Honda (CBF), chez M. Triumph (street triple) et même chez M. Harley (883L).
Verdict : je n'ai pas pu me résoudre à acheter une japonaise  .
Chez Triumph, la raison m'a rattrapé et je me suis dit que non, je vais me tuer avec cet engin ! en plus on peut même pas mettre un U sous la selle, juste un bloque disque  autant jeter 7500 roros par la fenêtre !
Chez Harley, la raison m'a également rattrapé et je me suis dit que non, je risque pas de me tuer avec ce machin : à 140, on a l'impression d'être sur une moissoneuse batteuse,  un permis A, c'est aussi fait pour pouvoir traverser la france peinard tout de même !
Bref, j'étais de plus en plus mâri et j'ai fini par rappeler pourquoi j'avais décidé de passer le permis au départ : pour ceci !
Il faut reconnaitre que c'est cher pour un 500 ! Il n'y a que 50 CV (même pas), contre 106 par exemple sur la street triple, mais finalement j'ai trouvé que c'est une bonne transition entre le vespa 125 et une probable "vraie" moto. De surcroit, c'est (presque) aussi confortable qu'une béhème, la position de conduite (plutôt en arrière comme sur harley ou sur certaines guzzis) est reposante, c'est pratique (puisque ça a un coffre), on est à peu près protégé des intempéries (puisque ça a une bulle et que c'est large).
Sur route, c'est un régal, à partir de 3000 tr/mn et jusqu'à 6500, ça accélère très fort. Sur autoroute, on roule sans problème avec les motards (jusqu'à 180 - 190 km/h compteur) et en ville, c'est tout simplement une merveille : moins large que le X8 et il braque pour ainsi dire à angle droit !
Bref, une machine TRES complète, très grande stabilité, y compris en courbe et à vive allure. La réputation du maxou n'est pas usurpée ! Le seul reproche que je peux lui faire est le "trou" entre 0 et 3000 tours ... Mais un bon petit ressort ou des gallets alégés y palieront 
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6216
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Habitué
Inscrit le 10/11/2007
de Clermont-Ferrand
BB400Z K8 ~Tribal Burg~
Messages: 632
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Bienvenu et felicitation pour le A 
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Habitué
Inscrit le 10/11/2007
de Clermont-Ferrand
BB400Z K8 ~Tribal Burg~
Messages: 632
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Au faite , j'aime bien ton Avatar 
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6216
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malheureusement, il n'est pas réglementaire.
Atila, peux tu le modifier pour quelquechose d'un peu moins, disons, osé???
j'aime pas faire le pére moralisateur, mais là, pour un avatar, c'est un peu too much. 
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Membre Junior
Inscrit le 31/08/2007
de 75
Tmax !
Messages: 40
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réglementaire ? :D !
venant d'un mec qui roule avec un maxou tout sauf "réglementaire" , c'est pas mal ça. et en plus la nenette qui ondule dans ta signature , elle est réglementaire ? MDR
mais ok 
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Serial Admin
Inscrit le 26/08/2006
de quoi ?
j'ai pas compris...
Messages: 7530
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Bienvenue atila
oui, il y a une rêgle pour les avatars : jamais d'avatar avec un personnage masculin à tresses blondes et casque à cornes
et pour la nana qui ondule dans la signature de trebila c'est autorisé parce que pour voir la culotte il faut se pencher 
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Membre Junior
Inscrit le 31/08/2007
de 75
Tmax !
Messages: 40
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Je viens à peine de me faire un "petit" 140 sur l'avenue du maine dans le 14ème (entre autres). J'en ai encore les guiboles tremblantes et j'en profitte donc pour vous livrer à chaud les quelques pensées profondes qui me sont alors aparues telles la vierge marie : - "finalement, un Tmax c'est comme une moto, sauf que t'as pas à passer des vitesses". - "un Tmax en 750, ça pourrait pas se conduire, c'est clair !". - "putain, il chasse même sur le sec !" (petite frayeur) Et enfin, et non la moindre : - "c'est moi le plus fort !", ou encore : - "je suis au sommet de la chaine alimentaire" (celle là, je sais pas encore pourquoi) Bref, un Tmax, ça change un mec ! Et vous, avez vous déjà eu ce genre de pensée en conduisant un Tmax ? Avez vous déjà perçu à quel point si l'air n'existait pas, les oiseaux tomberaient par terre ? ........
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