Présentation Le Coming out de David - Club-ScooterGT.com
Vieux 13/02/2017, 23h08   #1
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Le Coming out de David

Hello,

Bon après quelques jours d'absence je vais faire mon Coming out après 2 Ans de Bandit et 4 ans R 1200 RT je reviens aux sources, probablement avec un Burgman 650 de 2013 à 2015 je cherche la perle rare. Merci au ancien et bien entendu au nouveau pour l’accueil ça fait plaisir de revenir

David
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Vieux 13/02/2017, 23h15   #2
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"on" s'est connu, tu venais d'avoir le bandit ...... merde, ça nous rajeunit pas ça !!!!!! bienvenue chez les scouteux", même si t'as que 2 roues
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Vieux 13/02/2017, 23h21   #3
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J'ai connu vos petites têtes avant le bandit, à l'époque j'avais un scoot , je connais au moins une personne du club qui se rappellera de la marque le modèle et même la couleur
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Vieux 14/02/2017, 05h46   #4
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re-bienvenue à toi
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Vieux 14/02/2017, 05h58   #5
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Welcome aboard again

Qu'est ce qui fait que tu repassés au scoot?
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Vieux 14/02/2017, 08h41   #6
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Re-bienvenue à la maison !
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Vieux 14/02/2017, 09h10   #7
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Bon retour chez toi
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Vieux 14/02/2017, 10h25   #8
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Bonjour David.
Content de te revoir parmi nous.
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la truffe au vent plutôt que le nez dans le guidon
Le blog des plaques de cocher :http://plaquedecocher.fr/

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Vieux 14/02/2017, 12h16   #9
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Qu'est ce qui fait que tu repassés au scoot?
Hello Pascal . Mon nouveau job à 10 km de la maison pas de voie rapide, une quarantaine de feux rouge, pas la place de stocker un scooter et une moto. Envie de pouvoir faire des balades duo donc je pense qu'un gros maxi scoot répond mieux à mon nouveau besoin.

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Vieux 14/02/2017, 13h08   #10
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Etant actuellement sur une BMW, as-tu regardé du côté du C650 GT pour remplacer ta RT ? J'en ai publié un essai ici : Ghost Dog essaie le BMW C 650 GT
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Vieux 14/02/2017, 13h11   #11
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Hello oui Ghost j'ai vu le BM. Il faudrait que je prenne le nouveau modèl celui de ton essai , hors budget d'où le choix d'un bb650 de 2014 ou 2015. Merci

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Vieux 14/02/2017, 16h01   #12
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J'ai sensiblement la même utilisation que toi. Mon choix sera probablement un burgman 400, le 650 est quand même lourd pour les manoeuvres a l'arrêt; peut être aussi que mon budget ma convaincu plus que le poids!
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Vieux 14/02/2017, 16h08   #13
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J'ai sensiblement la même utilisation que toi. Mon choix sera probablement un burgman 400, le 650 est quand même lourd pour les manoeuvres a l'arrêt; peut être aussi que mon budget ma convaincu plus que le poids!
Hello ramiral , le poids ne me fait pas peur je sort de 80000 km au guidon d'un RT donc pas de soucis . Concernant le 400 pour avoir déjà essayé un autre 400 ça va faire trop juste pour le duo .

Merci pour ton retour
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Vieux 14/02/2017, 17h24   #14
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Un 400 en bicylindre, ça fait le job en duo. Mais le seul qui existait, le SW-T de Honda a été arrêté. Du coup, bin faut prendre plus gros et le BB 650 est excellent, surtout dans sa dernière déclinaison (depuis 2014 il me semble).
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Vieux 15/02/2017, 11h45   #15
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Il y a pas grand chose de bien sexy en scooter, et peu de bi cylindres malheureusement. As tu regardé le srv?
Il y a un nouveau qui sort d'ici avril normalement, le ak550 qui semble pas mal " sur le papier ".
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Vieux 15/02/2017, 12h13   #16
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Hello je ne cherche pas forcément un deux roues sexy . Je cherche un scooter agréable au quotidien facile d'entretien et un minimum de pêche. J'ai réservé un bb650 de 2015 a un prix très correct. Je mettrai une photo dans les prochains jours
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Vieux 15/02/2017, 14h21   #17
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J'ai réservé un bb650 de 2015 a un prix très correct.
Très bon choix !
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Vieux 15/02/2017, 15h48   #18
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Les problème de " boite" de l'ancien modèle sont résolus?
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Vieux 15/02/2017, 15h54   #19
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Oui résolu il faut juste changer la vis du cvt à chaque révision.
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Vieux 15/02/2017, 16h15   #20
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Il me semblait que sur l'ancien, malgré le changement de vis le problème apparaissait. C'est ce qui me fait peur , une boite ça doit bien valoir mini 3000€ avec la main d'oeuvre.
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