[Présentation] nonoleterrible

nonoleterrible · 08/03/07, 22h51

je vais donc me présenter comme il faut
Marié ,2 enfants (fifilles) motard depuis tres longtemps (actuellement en Triumph Speed Triple de 95 (les 1er versions) je roule en scoot depuis 3 ans avec un 125
j'ai trouvé votre forum par hasard

,depuis qques temps je cherche toutes les info possible sur 2 scoot qui remplaceront mon 125 Cygnus X qui est certainement l'un des meilleur scoot urbain (surtout avec un vario qui va bien..

)

donc les 2 scoot qui m'intéressent sont:
Aprilia 250 Sportcity
Yam 250 XMAX
Demain je dois aller essayer un 250 xmax et j'ai déjà essayé l'Aprilia ,mais j'aimerai bien que ceux qui ont l'un de ces 2 scoot me donne leur avis
De meme ,j'entends tout et son inverse sur la fiabilité du moteur quasar de l'Aprilia
qu'en est il ?
pour être honnête ,se qui m'inquiète le plus ,est le S.A.V d'Aprilia ,qui déjà dans le monde du "motard" n'a pas une super réputation

Pour le Yam , le fait qu'il ne soit pas injecté me laisse penser qu'il le sera très bientôt (avec une mise à niveau (par rapport aux concurrent) de la puissance ,et que Yam est entrain d'écouler les stocks Italien
donc ça me ferais bien iech que dans 1 an mon model soit "as been"

voili voilou ,à vos avis

looser44 · 08/03/07, 22h55

il est a injection pour la france le xmax 250

Boblespeed · 08/03/07, 22h59

Encore un motard!

Bienvenue!

nonoleterrible · 08/03/07, 23h02

Citation:

Envoyé par looser44

il est a injection pour la france le xmax 250

euh ...

t'es sûr
sur les differents sites que j'ai lu ,ils parlent d'un carbu
ceux-ci dit ,j'ai meme pas posé la question à mon concess

la honte

nonoleterrible · 08/03/07, 23h03

Citation:

Envoyé par nonoleterrible

euh ...

t'es sûr
sur les differents sites que j'ai lu ,ils parlent d'un carbu
ceux-ci dit ,j'ai meme pas posé la question à mon concess

la honte

Citation:

Encore un motard

et pas pret de ne plus l'etre...

looser44 · 08/03/07, 23h05

Citation:

Envoyé par nonoleterrible

euh ...

t'es sûr
sur les differents sites que j'ai lu ,ils parlent d'un carbu
ceux-ci dit ,j'ai meme pas posé la question à mon concess

la honte

va voir la

http://club-scootergt.com/forums/showthread.php?t=1757

Boblespeed · 08/03/07, 23h05

Citation:

Envoyé par nonoleterrible

et pas pret de ne plus l'etre...

Pourquoi ne plus l'être?
Tu avais arrêté la moto?
+

nonoleterrible · 08/03/07, 23h08

aaah ,bein vi

pourtant "scooter Info" donne ça:

Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 69 x 66,8 = 249,7 cm3
Puissance maxi : 20,1 ch à 7500 tr/mn
Couple : 20,8 nm à 6250 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. 110 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 95 mm
Frein av. : 1 disque ø 267 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 15; ar. : 140/70 x 14
Réservoir essence : 12,5 litres
Longueur : 2210 mm
Hauteur de selle : 785 mm
Poids à sec : 164 kg

vas comprendre

nonoleterrible · 08/03/07, 23h10

Citation:

Envoyé par Boblespeed

Pourquoi ne plus l'être?
Tu avais arrêté la moto?
+

nan nan du tout ,mais j'entends souvant des mortards dirent qu'ils ont arreté la moto pour passer au scoot
perso ,je suis pas encore "mure" pour ça

looser44 · 08/03/07, 23h11

lontemps sur le site de yam c etait pareil

il sont lent pour la mise a jours

honda c est pas mieu il y a le s wing 125 qui sort en juin et sur leurs site il n y est pas encore

Boblespeed · 08/03/07, 23h11

Citation:

Envoyé par nonoleterrible

nan nan du tout ,mais j'entends souvant des mortards dirent qu'ils ont arreté la moto pour passer au scoot
perso ,je suis pas encore "mure" pour ça

Ou d'autres qui ont les deux moyens de transport.

+

touba · 08/03/07, 23h14

Citation:

Envoyé par nonoleterrible

aaah ,bein vi

pourtant "scooter Info" donne ça:

Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 69 x 66,8 = 249,7 cm3
Puissance maxi : 20,1 ch à 7500 tr/mn
Couple : 20,8 nm à 6250 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. 110 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 95 mm
Frein av. : 1 disque ø 267 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 15; ar. : 140/70 x 14
Réservoir essence : 12,5 litres
Longueur : 2210 mm
Hauteur de selle : 785 mm
Poids à sec : 164 kg

vas comprendre

parce qu'ils ont recopiés les infos du site officiel de yamaha

et effectivement sur ce site, la page caractéristiques du xmax 250 indique "carburateur"...

ya de l'info au Club

nonoleterrible · 08/03/07, 23h15

Citation:

Envoyé par Boblespeed

Ou d'autres qui ont les deux moyens de transport.

+

j'avais pas vu ta signature...

je comprends mieux
c'est vrai qu'avoir les 2 (pô de grivoiserie) ,c'est mieux

Boblespeed · 08/03/07, 23h18

Citation:

Envoyé par nonoleterrible

j'avais pas vu ta signature...

je comprends mieux
c'est vrai qu'avoir les 2 (pô de grivoiserie) ,c'est mieux

D'accord, je comprends mieux ta phrase.

>Tu pensais que je me réjouissais qu'un autre motard se convertisse au scoot et délasse sa bécane?!

+
F.

nonoleterrible · 08/03/07, 23h20

bon bein puisque c'est un injecté , mon coeur balance de son coté....apres ,y a un question de tarif/service à etudier

chez Yam:
reprise de mon scoot 1350€ ,je dois rajouter 3150€ (ristourne inclus) pour avoir l'XMAX
chez un autre Yam
mon scoot 1000€ reste 3700€ qui comprennent la fourniture et la pose d'un vario
ce concess est hyper connu dans le milieu scoot ,donc je sais que mon xmax sera dorloté

nonoleterrible · 08/03/07, 23h22

Citation:

Envoyé par Boblespeed

D'accord, je comprends mieux ta phrase.

>Tu pensais que je me réjouissais qu'un autre motard se convertisse au scoot et délasse sa bécane?!

+
F.

bah ,y a un peu de ça ,mais scoot et moto ne sont pas la meme chose ,ni le meme plaisir ,de se fait ,pas vraiment comparable

Boblespeed · 08/03/07, 23h26

Citation:

Envoyé par nonoleterrible

bah ,y a un peu de ça ,mais scoot et moto ne sont pas la meme chose ,ni le meme plaisir ,de se fait ,pas vraiment comparable

Tu verras, on peut prendre plaisir à piloter son 125 (ou 250 pour ton cas).
La tenue de route étant bien moindre que celle d'une moto, le scoot t'oblige à être parfait à 100% si tu veux faire "gratter" la béquille.

Crois-moi, à 100km/h, je peux m'amuser davantage avec le Yam que ma Kawa dans des routes viroleuses.

Ca peut surprendre, mais on se prend vite au jeu.

twicky · 09/03/07, 00h11

bienvenue au club !!!

nonoleterrible · 09/03/07, 07h48

merci de votre accueil

Citation:

Envoyé par bob

Tu verras, on peut prendre plaisir à piloter son 125 (ou 250 pour ton cas).
La tenue de route étant bien moindre que celle d'une moto, le scoot t'oblige à être parfait à 100% si tu veux faire "gratter" la béquille.

je confirme ,je m'amuse déjà avec mon 125 ,mais il est trop limité ,c'est pour ça que je vais acheter un 250 et aussi pour économiser ma Triumph...qui devient un modèle "collection"

fred34 · 09/03/07, 08h46

Citation:

Envoyé par nonoleterrible

merci de votre accueil

je confirme ,je m'amuse déjà avec mon 125 ,mais il est trop limité ,c'est pour ça que je vais acheter un 250 et aussi pour économiser ma Triumph...qui devient un modèle "collection"

nous aussi on s'amuse bien

Bienvenue au Club, Nono

pour ton nouveau Scoot, c'est vrai que le Xmax est à la mode, mais il parait qu'à Paname il est déjà OUT

(tu confirmes ou pas

)
non, c'est une bonne machine à lire tout ce qu'on en dit (enfin quand elle roule ...

)
moi, le seul défaut qui me gène c'est la position des pieds : je préfère avoir les jambes allongées, ce qui n'est pas possible sur le Xmax