fantasio

bienvenue a toi CC le corse

boxorange

Bienvenue à toi CC, pourquoi avoir quitté un scoot Italien contre un nippon ??
T'as eu des pb avec le X8 ?
a+
Boxo

dédé 41

non j'les revends aux XMAXIENS

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TROLLEUR MAISON AOC-

looser44

non non il va monter une casse et un magasin de piece d ocase

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j ai le permis poussette

CC1974

Oui, oui, vario malo + ressort d'ambrayage le meilleur compromis je pense...
et ptétre par la suite un pot devil...

CC1974

Pratiquement aucun si ce n'est : le lanceur du demareur qui grinçait comme sur tout les piaggios, et a chaud il avance plus!

mais bon je suis désolé pour les italiens mais malheureusement les 2 roues c nippon!

même si le x8 avait certains avantages que le x-max n'a pas (freinage, tenu de cap, position de conduite)...


d'ailleur je suis assez etonné de voir enormement de moteur piaggio (certe performant mais légerement peut fiable) sur pas mal de machine

ps : je vais pas me faire que des amis sur le coup

David 13

Salut et bienvenue CC1974,

Je connais bien la Corse pour y étre aller plus d'une dizaine de fois, mais à chaque fois, le Top.

Tu dis que le X8 tient mieu la route que le XMAX, tu plaisante

fantasio

bien entendue qu'il plaisante, comme pour le freinage d'ailleurs

on peu pas comparer les points fort du Xmax avec un autre scoot

CC1974

Slt David, je n'ai pas parlé de tenue de route mais de tenue de cap, bien plus precise chez le x8 que chez le xmax certainement due à la position de conduite et a l'aérodinamisme!
( et je peux te dire, j'avais fait monté 2 michelin pilote sport sur mon x8 et ça collait grave!!!)
quand au freinage ce n est pas son efficacitée que je lui repproche mais bien son mordant et la vague precision de son levier ...
En effet sur le x8 on a d'origine deux durites aviations et 2 Brembo, sur le xmax, 2 durites classics un etrier brembo derriére et devant un etrier (pour ma part) non identifier (d'ailleur l'arriére du xmax freine un peut plus fort que l'avant ce qui est quand mm paradoxal sachant qu'un 2 roues c 70% à l'avant et 30 a l arriére!!!)

fantasio

c'est facile de bloquer la roue avant avec le Xmax

combien de kilometres a le tient ? au debut ça freine pas du tout

CC1974

Oui fantasio il freine bien! le mien a 1800km
ce que je lui repproche c'est, un dosage du frein bcp moin precis que le x8 du faite qu'il n'y a pas de durite aviation...
il me semble d'ailleur que le sujet a été abordé dans le forum...

fantasio

bon... alors monte une durite avia

CC1974

bé deja je vais monter le vario et les ressorts et aprés si dieu le veut...lol...on verra !
d'ailleur si j'ai bien compris, pour les ressorts d'ambrayage, c'est bien les jaunes qu'il faut monter ? ou puis je les commandés? et il me semble que chez scootjesaisplusquoi ils sont en rupture de vario!
pfff

demain si il fait beau je vous ferai quelques photos de mon scoot..

fantasio

si sur scootpieces ils sont en ruture de stock ça n'est pas grave puisque tu peu tout au mieux le commander chez sip-scootershop qui eux t'offre les frais de port, et livraison en 3 jours par UPS deja plusieurs membres ont commander chez eux sans soucis

pour les ressorts d'embrayage d'origine il te faut ceux là :

http://www.malossi.com/Catalogo/Cata...CodArt=2911848

voici donc a 16,25€ les bons ressorts sur le site :

http://www.sip-scootershop.com/pages...5276d2588da33b

pour le vario voici le bon a 123,50€ sur le site :

http://www.sip-scootershop.com/pages...5276d2588da33b



chez scootpieces pour les meme articles tu en a pour :

15€ de ressorts
124,50€ de vario
10€ de frais de port

donc en achetant sur SIP tu economise 10€


on attend de voir des photos de ton scooter

et par contre c'est pas les jaune, mais les rouge qu'il faut monter

skylolocruiser

bienvenue a toi et ton x max bonne route !!

CC1974

Merci fantasio....
j'ai pas pu faire les photos, cause : tps de merde !!!
et oui m^me en corse ça existe!!!
je les ferai dés qu'un rayon pointe son nez...(c'est ma deuxiémes passion la photo http://fr.trekearth.com/members/CC2A/ )

je vais donc tout commander et tout monter non sans l'aide de vos tutos,
le vario malo sans les rondelles...
et les ressorts rouge sur mon ambrayage d'origine...
c'est bien ça???

quelqu'un du forum posséde t il cette configuration et en est il content (Vmax/accélération) ???

encore merci fantasio

fantasio

le vario malossi avec les 6 galets de 8grs sans LA petite rondelle qui vient entre la joue ventillé et l'axe

le ressort de poussée jaune vendu avec le vario malossi

et les 3 ressorts rouge dans l'embrayage d'origine


beaucoup on le vario + embrayage malossi

dans un premier temps monte seulement le vario et les ressorts rouge dans l'embrayage, ça suffit amplement et tu seras agreablement surpris du resultat

c'est le jour et la nuit

pour moi ainsi que bibouovni / ted5/ n'ri13 on a fait les tests de l'embrayage malossi puis remettre l'origine, et l'origine marche mieux

CC1974

bon, juste pour pas mourrir idiot, on enléve la rondelle parceque l'axe du vario malo est plus gros (long) ???

fantasio

non l'axe fait exactement la meme longueur que celui d'origine

c'est la pente de variation du malossi qui est plus incliné que celle du vario d'origine

donc pour permettre a la courroie de monter aussi haut qu'a l'origine et donc d'atteindre la Vmax, il faut raccourcir l'ecartement entre les 2 pentes (celle du vario et celle de la joue ventilée)

si tu laisse la rondelle ta courroie ne monteras pas jusqu'au bord haut de la pente, donc tu auras une patate enorme mais tu plafonnera a 100km/h maxi environ

CC1974

Merci Fantasio!!!
comme promis voila les photos, sont pas trés belles mais bon...








je vais commander les piéces dans la semaine je pense et je vous tiens au jus...