Vieux 13/04/2007, 19h59   #121
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je vois surtout au niveau de la tenue de route! Pas pour passer la puissance à l'arrière.

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Vieux 13/04/2007, 22h04   #122
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je vois surtout au niveau de la tenue de route! Pas pour passer la puissance à l'arrière.

Jeune padawan.
Perso j'ai un 130-70/13" à l'arr. en Gold Standard et ça va très très bien !!!

je crois bien que ma prochaine monte sera 120/70 à l'arr. juste pour le fun...

Vous me faîtes penser, toute proportion gardée, à ses "pilote" de GP qui n'arrêtent pas de pleurer sur leur pneus et qui lorsqu' ils obtiennent ce qu'ils désiraient n'améliorent toujours pas leur chrono...

Si ça va toujours pas avec du 150, essayez du 190/50... si si ça passe avec le lèèèche roue !


Dernière modification par Fullpower ; 14/04/2007 à 05h25.
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Vieux 13/04/2007, 23h16   #123
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Vieux 13/04/2007, 23h31   #124
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Le dernier qui a voulu me pourrir en scoot, il a fait un tout droit dans un virage à droite, heureusement sans gravité pour lui et son scoot.

Par contre il était tout blanc le pauvre

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Vieux 14/04/2007, 08h17   #125
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Le dernier qui a voulu me pourrir en scoot, il a fait un tout droit dans un virage à droite, heureusement sans gravité pour lui et son scoot.

Par contre il était tout blanc le pauvre



attend tu connais pas le bibou, j'te promet que c'est un fangio sur sa fleche d'argent, monumentale


je me suis deja plus d'une fois frotté a son cul pour l'entrainer dans une petite bourre, ted en est temoin il aurait pu nous filmé de loin

un muscat complet, j'ai beau avoir deja frotté la bequille de mon skymax quelquefois, pas pour autant que j'arriverais a mettre le bibou au tapis
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Vieux 14/04/2007, 16h25   #126
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Je ne doute pas de sa capacité à faire virevolter son scoot d'un virage à l'autre...

juste pour info, je fais jamais la course avec qui que ce soit, le dernier qui a voulu me suivre a croisé mon chemin par hasard, et lorsque je l'ai aperçu dans mon rétro, ma conduite n'a pas changée, je roule toujours le plus vite possible en fonction du trafic, du type de route et des conditions climatiques...

Faut jamais rouler au-dessus de ses pompes pour essayer de suivre quelqu'un..

Chez moi, c'est une habitude de rouler au taquet en scoot donc je ne roule jamais au-dessus de mes capacités car je connais les limites de mon scoot.

Avis aux amateurs de petites bourres occasionnelles...


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