hey, coucou a touti, ce soir je suis un peu hs mais j'ai assez de force pour faire mon premier CR après ma première leçon de conduite.
Ce jour, 14h j’arrive chez ECF, après les présentations, nous enchaînons directos sur le sujet qui nous intéresse
jacques (mon mono) me demande si je pourrais être capable de rejoindre la route et d’aller jusqu'à la piste pour un trajet d’environ 20 km.
pour moi aucun soucis, j’ai quand même une bonne expérience de la route et je ne prendrais pas de risque si je ne sens pas la machine….
Pour ceux qui connaissent, nous voilà parti en attaquant le col serpenteux qui rejoint l’autoroute d’Aubagne, très belle route c’est un vrai plaisir… d’un coup je fais un bon de 20ans en arrière ou lorsque j’avais ma RG GAMMA 125, je m’amusais bien….
je ne sais pkoi mais je me sens très vite en confiance, je roule normalement et n’ai aucune crainte, je commence à prendre du plaisir dans les virolos….mais chaque chose en son temps.
Le plateau, nous y voici !!!
Aie aie aie, le lent c’est ma crainte principale.
Jacques m’explique deux trois trucs, comme regarder toujours le prochain obstacle et toutes autres infos qui pourraient me faciliter la chose, bref,
J’embraye et après deux trois essais, me voilà coucher sur le bitume une première fois ….
moto couchée sur ma prothèse…rien de grave, vu que je sens plus rien lol
après analyse, je dois jouer plus sur l’embrayage et rester dans les tours, et surtout ne plus me servir du frein avant,
Because, les habitudes du scoot !!!
Bon j’y retourne….re-belote et dix de der, pffffffffff encore deux gamelles d’affilé…. Putinggg con grrrrrrrr !!!! j’avoue que je suis un peu échaudé sur le coup.



Jacques commence à se faire du souci, ce qui est normal….
Mais je lui réponds pour le rassurer que ce n’est pas la moto qui va me couper la jambe vu qu’elle est déjà coupé …mdr
Allez ouste je continue, je suis tenace, je ne lâche rien,
est la enfin cela commence à payer,
je pilote bcp plus avec le frein au pied, l’embrayage et je reste plus dans les tours, du coup la moto ne cale plus.
Je commence à moins fixer l’avant de ma machine, j’anticipe et finalement je réussi quelques fois sans faute le parcours. Yes !!!
Passons au parcours rapide,
Toujours pareil, quelques informations pédagogiques….
Et j’enchaîne …..première, deuxième, troisième, virolos allez/retour et freinage sans rétrograder en ligne droite.
Après quelques essais, me voici déjà en dessous des 22sec !!! pourtant jacques m’avait bien dit d’y aller molo molo , lolllll
mon meilleur chrono : 20’30 ….je suis happy !!!
Bon après plus d’1h de piste, nous décidons de rentrer, tant mieux car je suis fatigué nerveusement.
Nous reprenons la route, et la forcément, j’avale encore mieux les virolos avec plus de confiance, je me sens super bien a l’aise….
Je viens de comprendre une chose,
à la base je passe le permis A pour prendre un scoot du genre 500 minimum.
Une personne m’avait dit :
si tu passe le permis, tu vas goûter au gros cube et la ton choix sera plus délicat quant à prendre un gros scoot ou une moto, je n’y croyais pas trop car le scoot est bien pratique mais aujourd’hui je me rends compte de la véracité de ces propos, la moto ça vous gagne !!!
Conclusion de ma première journée
Enthousiaste….comme d’hab !!!
reste encore pas mal de travail certes mais aux dires de jacques, je m’en sors super bien
Je crois aussi que le fait d’avoir passer le permis 125 me sert bcp.
Voilà à bientôt pour d’autres news 